Колосово (станция)
Ко́лосово (белор. Ко́ласава) — железнодорожная станция, расположена в одноимённом посёлке Столбцовского района Минской области. Была приграничной станцией на границе с Польшей в 1920—1939 годах.
| Станция | |
| Колосово | |
|---|---|
| Брестское Направление | |
| Белорусская железная дорога | |
| 53°31′42″ с. ш. 26°55′31″ в. д. | |
| Отделение ж. д. | Барановичское отделение |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые, островные |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к | пос. Колосово |
| Код станции | 138738 |
| Код в «Экспресс-3» | 2100124 |
| Соседние о. п. | Отцеда (платформа) и Мезиновка (платформа) |
В одном-двух километрах находится E 30. Помимо одноимённой деревни, недалеко от станции находятся деревни Ливье и Засулье. На расстоянии одного километра от станции располагается военный городок Столбцы-2 (посёлок Новоколосово).
История
- 29 марта 1925 года по соглашению с польским правительством на станции Колосово, на границе с Польшей, должен был произойти обмен арестованных в СССР Лашкевича и Усаса на польских коммунистов Багинского и Вечоркевича, осуждённых за терроризм. Но обмен не состоялся, так как Багинский и Вечоркевич были застрелены конвоиром Юзефом Мурашко «из патриотических побуждений».[1]
- 7 июля 1944 года Советские войска освободили станцию Колосово
Окрестности
Вблизи станции Колосово располагается большое количество садоводческих товариществ (большая часть их расположена у дороги в Засулье), где многие жители Минска имеют дачи. Окрестные леса пользуются известностью у столичных грибников и ягодников, благодаря чему железнодорожная станция регулярно становится популярной целью минчан.
Также недалеко расположен военный городок[2].
Упоминания
- Станция Колосово упоминается в рассказе «Тоня» Ильфа и Петрова (1937) как приграничная станция на польской границе:
Через две недели поезд Париж - Негорелое вышел с польской станции Столбцы и двинулся к советской границе. На полустанке Колосово он на минуту задержался. Еще на ходу стали соскакивать польские жандармы в щеголеватых шубках с серо-собачьими воротниками. Поезд очень медленно прошел еще несколько метров. Тоня с замиранием сердца стала протирать стекло и увидела во мраке зимнего вечера деревянную вышку, на которой стоял красноармеец в длинном сторожевом тулупе и шлеме. На минуту его осветили огни поезда, блеснул ствол винтовки, и вышка медленно поехала назад. Часового заваливало снегом, но он не отряхивался, неподвижный, суровый и величественный, как памятник.Ильф и Петров
Примечания
Источники
Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981