Квочур, Анатолий Николаевич
Анатолий Николаевич Кво́чур (род. 16 апреля 1952 года) — советский и российский лётчик, Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель СССР, полковник[1].
Анатолий Николаевич Квочур | |
---|---|
| |
Дата рождения | 16 апреля 1952 (69 лет) |
Место рождения | село Мазуровка, УССР, СССР |
Принадлежность | СССР |
Род войск | Военно-воздушные силы |
Годы службы | 1973—1977 |
Звание |
|
Награды и премии | |
В отставке | лётчик-испытатель |
Медиафайлы на Викискладе |
Биография
Родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Черневецкого района Винницкой области Украинской ССР в семье сельского агронома и начальника узла связи[2].
После окончания школы в 1969 году в селе Берёзовка Черневецкого района[3] поступил в Ейское высшее авиационное училище лётчиков. После окончания училища в 1973 году начал службу пилотом в авиационных частях ВВС Группы Советских войск в Германии. В 1975 году поступил в Школу лётчиков-испытателей, которую окончил в 1978 году. В 1977 году Анатолий Квочур был уволен из рядов Вооруженных Сил СССР. С 1978 по 1981 годы работал лётчиком-испытателем на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре, где проводил испытания серийных Су-17 и его модификаций.
В 1981 году Квочур был переведён в ОКБ имени А. И. Микояна. В ОКБ он участвовал в испытаниях самолётов МиГ-29 и МиГ-31, испытаниях ракет классов «воздух-воздух», «воздух-поверхность», испытаниях палубного истребителя МиГ-29К, включая исследования систем авианосца «Адмирал Кузнецов» (в т.ч. первым выполнил ночной взлёт с палубы), а также в испытаниях новейших опытных образцов самолётов МиГ. В том же 1981 году он окончил Московский авиационный институт.
В 1988 году на авиационном салоне в Фарнборо Анатолий Квочур впервые показал фигуру высшего пилотажа — «Колокол».
8 июня 1989 года на международном авиасалоне в Ле-Бурже (Франция), при выполнении показательного полёта на новейшем советском истребителе МиГ-29 произошёл помпаж двигателя, вызвавший сваливание самолёта у земли. С отворотом от зрителей лётчик-испытатель Анатолий Квочур успел катапультироваться с предельно малой высоты – но там же через неделю продолжил полёты, а через два месяца он выполнял демонстрационный пилотаж на советском МиГ-29 уже в Абботсфорде (Канада)..[4]
В 1991 году Анатолий Квочур начал работать в Лётно-исследовательский институт в качестве лётчика-испытателя и начальника лаборатории эргономики. В 1996 году был назначен заместителем начальника института по оборонной тематике.
В 1992 году для выполнения исследовательских программ по проектированию кабин и органов управления маневренных самолётов, спутниковой радионавигации, дозаправки в воздухе, сверхдальним беспосадочным перелётам, сверхманёвренности и медицине он создал пилотажную группу «Лётчики-испытатели» (в 1996 году преобразована в Пилотажно-исследовательский центр). В марте 1995 года Анатолий Квочур выполнил сверхдальний перелёт на одноместном истребителе Су-27 в Австралию, а в июле и сентябре 1999 года — перелёты через Северный полюс по замкнутому маршруту; он многократно выполнял сверхдальние перелёты в группе истребителей продолжительностью более 10-11 часов с многократными дозаправками в воздухе днём и ночью, в том числе над океаном, от арктических до тропических широт.
В 1999 году Анатолий Квочур окончил Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.
До возраста 65 лет Анатолий Квочур проводил лётные испытания на сверхзвуковых самолётах.
Награды и звания
- Герой Российской Федерации (17 ноября 1992[5]) — за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении новых образцов авиационной техники[6]
- Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (15 января 1998[7]) — за заслуги перед государством, многолетний добросовестный труд и большой вклад в укрепление дружбы и сотрудничества между народами[8]
- Орден Трудового Красного Знамени (1988)
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990)
Библиография
- Автор книги «Испытание себя» (публикуется частями в журнале «Авиапанорама» с 2006 года)
- Список патентов, где А. Н. Квочур является одним из авторов
Семья
Дочь — Квочур Ирина Анатольевна,
Сын — Квочур Александр Анатольевич (1986 г. рожд.), двукратный рекордсмен мира, член сборной РФ по парашютному спорту, победитель Кубка мира, многократный чемпион России. В настоящее время — линейный пилот Airbus A-320.
Дочь — Мария 24.04.2004 г.р.
Сын — Николай 22.05.2009 г.р.
Дочь — Светлана 18.09.2012 г.р.
Документальные фильмы
- «Испытатели. Выжить в катастрофе». (2005, Россия).
Примечания
- Квочур, Анатолий Николаевич . ТАСС. Дата обращения: 26 марта 2020.
- Бочаров А. Анатолий Николаевич Квочур . Сайт «Герои страны».
- Аннjтационные доски на здании школы в с. Берёзовка
- «Испытатели. Выжить в катастрофе». Документальный фильм. Студия «Крылья России», телеканал «Россия», 2005.
- Правотека.ру — Указ Президента РФ от 17 ноября 1992 г. N 1401 "О присвоении звания Героя Российской Федерации летчикам-испытателям Летно-исследовательского института имени М.М …
- Указ Президента РФ от 17 ноября 1992 г. № 1401
- Указ Президента РФ от 15.01.1998 N 38 «О награждении государственными наградами Российской Федерации» (недоступная ссылка)
- Указ Президента РФ от 15 января 1998 г. № 38
Литература
- Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — Москва: Авиамир, 2009. — С. 99. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
- Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 131. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.
- Балаков И. Б., Симонов А. А. Испытатели МиГов. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 1999. — С. 72. — 96 с. — ISBN 5-93705-001-0.