Катастрофа Boeing 737 в Кожикоде

Катастрофа Boeing 737 в Кожикоде — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 7 августа 2020 года. Авиалайнер Boeing 737-8HG авиакомпании Air-India Express выполнял плановый рейс IX1344 по маршруту Дубай—Кожикоде, но после посадки в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Кожикоде, рухнул в ущелье и разрушился на три части[1][2][3][4]. Из находившихся на его борту 190 человек (184 пассажиров и 6 членов экипажа) погиб 21[5][6].

Рейс 1344 Air-India Express

Разбившийся самолёт за 13 лет и 7 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата 7 августа 2020 года
Время 19:41 GST
Характер Выкатывание за пределы ВПП
Причина Ошибки экипажа, плохие погодные условия
Место после ВПП аэропорта Каликут, Кожикоде (Индия)
Координаты 11°07′59″ с. ш. 75°58′14″ в. д.
Погибшие 21
Раненые 167
Воздушное судно
Модель Boeing 737-8HG
Имя самолёта India Gate / Gateway of India
Авиакомпания Air-India Express
Пункт вылета Дубай (ОАЭ)
Пункт назначения Каликут, Кожикоде (Индия)
Рейс IX1344
Бортовой номер VT-AXH
Дата выпуска 15 ноября 2006 года (первый полёт)
Пассажиры 184
Экипаж 6
Выживших 169

Катастрофа рейса 1344 стала второй авиакатастрофой в истории авиакомпании Air-India Express, произошедшей через 10 лет после первой (катастрофа в Мангалуре, 158 погибших).

Самолёт

Boeing 737-8HG (регистрационный номер VT-AXH, заводской 36323, серийный 2108) был выпущен в 2006 году (первый полёт совершил 15 ноября). 30 ноября того же года был передан авиакомпании Air-India Express, в которой получил имя India Gate / Gateway of India. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-7B27. На день катастрофы совершил 15 309 циклов «взлёт-посадка» и налетал 43 691 час[7][8].

Экипаж

Самолётом управлял опытный экипаж, его состав был таким[9][10][11]:

  • Командир воздушного судна (КВС) — 59-летний Дипак В. Сате (англ. Deepak V. Sathe). Очень опытный пилот, проходил службу в ВВС Индии. В авиакомпании Air-India Express проработал 10 лет и 8 месяцев (с 5 декабря 2009 года), ранее работал в авиакомпании Air India (с 2004 по 2009 годы). Управлял самолётами Cessna 152, Partenavia P.68, HS-748, Airbus A310 и Boeing 777-200/-300. В должности командира Boeing 737-800 — с 1 ноября 2014 года (до этого управлял им в качестве второго пилота). Налетал 10 848 часов, 4612 из них на Boeing 737-800.
  • Второй пилот — 32-летний Ахилеш Кумар (англ. Akhilesh Kumar). Опытный пилот, в авиакомпании Air-India Express проработал 3 года и 8 месяцев (с 1 декабря 2017 года). Управлял самолётами Diamond DA40 и Diamond DA42. В должности второго пилота Boeing 737-800 — с 22 ноября 2017 года, ещё до прихода в Air-India Express. Налетал 1989 часов, 1723 из них на Boeing 737-800.

В салоне самолёта работали четверо бортпроводников:

  • Шилпа Д. Катаре (англ. Shilpa D. Katare), 40 лет.
  • Акшай П. Сингх (англ. Akshay P. Singh), 25 лет.
  • Лалит Кумар (англ. Lalit Kumar), 27 лет.
  • Абхик Бисвас (англ. Abhik Biswas), 24 года.

Хронология событий

Вылет из Дубая, заход на посадку, катастрофа

Известно, что самолёт дважды пытался зайти на посадку[12], а также заходил на посадку с большой скоростью. Перед приземлением самолёт сделал несколько кругов над аэропортом. Первый заход на посадку осуществлялся на ВПП № 28[13], но из-за трудностей самолёт дважды облетел аэропорт, пытаясь повторно сесть, а потом вылетел с противоположной стороны на ВПП № 10, где совершил аварийную посадку. Фактическая скорость была выше посадочной[14], поэтому самолёт приземлился дальше от точки приземления и не успел вовремя затормозить. Он выкатился за пределы взлётной полосы и рухнул в 10-метровую расщелину, развалившись на две части[15], при этом не спровоцировав пожара.

На борту находились 190 человек: 184 пассажира, 4 бортпроводника и 2 пилота[16]. Оба пилота и 19 пассажиров погибли и 136 получили ранения, 15 из них, как сообщается, находятся в критическом состоянии[17][18].

Спасательные операции

Для проведения первоначальных спасательных операций были задействованы местная полиция и пожарные[19]. Министр внутренних дел Амит Шах поручил национальным силам реагирования на стихийные бедствия (НСРСБ) как можно скорее прибыть на место и оказать помощь в проведении спасательных операций[20]. Эвакуация завершена в течение 4 часов[3]. Пострадавшие проходят лечение в больнице МИМС и детской мемориальной больнице в Каликуте[21].

Заражения COVID-19

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса IX1344 проводил Государственный авиационный комитет Индии (DGCA) при участии Управления аэропортов Индии (AAI)[22].

Окончательный отчёт расследования был опубликован 17 августа 2021 года.

См. также

Примечания
  1. Air India plane overshoots Karipur’s table top runway, drops into gorge; 20 dead (англ.). Hindustan Times (7 августа 2020). Дата обращения: 7 августа 2020.
  2. Breaking: Air India Express Boeing 737 Crashes Whilst Landing In Kozhikode (англ.). Simple Flying (7 августа 2020). Дата обращения: 7 августа 2020.
  3. 17 Dead Including Both Pilots After Plane Breaks In Two In Kerala. NDTV.com. Дата обращения: 7 августа 2020.
  4. Air India Plane Crash Live News: Air India Express flight from Dubai over shoots table top runway (англ.). The Economic Times. Дата обращения: 7 августа 2020.
  5. Kerala plane crash: At least 14 dead and several injured as aircraft 'splits in two' at airport (англ.). Sky News. Дата обращения: 7 августа 2020.
  6. Meg Wagner and Veronica Rocha. Live updates: Air India Express crash kills at least 16 people (англ.). CNN (7 августа 2020). Дата обращения: 7 августа 2020.
  7. Air India Express VT-AXH (Boeing 737 NG / Max - MSN 36323)
  8. VT-AXH AIR INDIA EXPRESS BOEING 737-800
  9. Maharashtra govt to accord state funeral to Air India pilot Capt Deepak Vasant Sathe
  10. Captain Who Died In Kerala Plane Crash Was Decorated Ex-Air Force Pilot
  11. Air India Express pilot Captain Deepak Sathe’s mortal remains reach Mumbai
  12. Flight Tracker Site Indicates Plane Tried To Land Twice At Kerala Airport. NDTV.com. Дата обращения: 7 августа 2020.
  13. Slotnick, David An Air India plane crashed while landing at a notoriously tricky airport — here's why 'tabletop' runways can be so treacherous. Business Insider. Дата обращения: 8 августа 2020.
  14. Thiruvananthapuram, P. S. Gopikrishnan Unnithan Kerala: Air India flight with 190 onboard skids off runway in Kozhikode, both pilots among 19 dead (англ.). India Today (7 августа 2020). Дата обращения: 7 августа 2020.
  15. Air India flight was at full speed while landing at Calicut Airport: DGCA (англ.). India Today (7 августа 2020). Дата обращения: 8 августа 2020.
  16. P. S. Gopikrishnan Unnithan ThiruvananthapuramAugust 7, 2020UPDATED: August 8, 2020 05:05 Ist. Kerala: Air India flight with 190 onboard skids off runway in Kozhikode, both pilots among 19 dead (англ.). India Today. Дата обращения: 8 августа 2020.
  17. IX 1344 crashes. Many feared dead (англ.), theindependent.in (7 August 2020).
  18. Air India jet breaks in two on Kerala runway (англ.), BBC News (7 August 2020).
  19. https://twitter.com/ani/status/1291769860897136640. Twitter. Дата обращения: 7 августа 2020.
  20. Air India jet breaks in two in Kerala killing 16, BBC News (7 августа 2020). Дата обращения 7 августа 2020.
  21. P. S. Gopikrishnan Unnithan ThiruvananthapuramAugust 7, 2020UPDATED: August 8, 2020 01:34 Ist. Kerala: Air India flight with 190 onboard skids off runway in Kozhikode, both pilots among 19 dead (англ.). India Today. Дата обращения: 7 августа 2020.
  22. Accident: India Express B738 at Kozhikode on Aug 7th 2020, overran runway and fell into valley. avherald.com. Дата обращения: 7 августа 2020.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.