Карташов, Николай Иванович

Родился 5 октября 1867 г. в Новочеркасске в семье казачьего офицера-артиллериста.

Окончил механическое отделение Харьковского технологического института (1891), по окончании работал на Новочеркасской железной дороге.

С 1893 года — начальник участка тяги строящейся Сибирской железнодорожной магистрали, затем заведовал оборудованием главных мастерских Уссурийской железнодорожной ветви.

В 1899 году уволился со службы и уехал в заграничную командировку, два года изучал паровозное дело. С 1902 года преподавал в Томском технологическом институте. Магистр (1903), диссертация «Опытное исследование паровозов» — первая в мире работа по теории этой специальности. Профессор по кафедре теоретической механики и машиностроения (1903).

В 1906—1909 годах — декан механического отделения, с 1911 по 1916 — директор Томского технологического института.

Скончался после тяжелой продолжительной болезни, похоронен на Южном кладбище[1].

• Жена — Изабелла Викентьевна (урождённая Баранович) (30.10.1875—1944)[2].
  • Сын — Иван Николаевич Карташов[3] (08.08.1900 г., Новочеркасск — 26.02.1977) — инженер-механик, профессор[4].
  • Сын — Константин Николаевич Карташов[5] (21.05.1902 — 29.01.1979) — советский ученый, заслуженный деятель науки и техники, академик Архитектурно-строительной Академии СССР, лауреат Государственной премии СССР.[4]
  • Дочь — Надежда Николаевна (в замужестве Ферри; 1907—1998), первый муж — генетик Л. В. Ферри (1906—1944), от него дочь Татьяна (р. 1935) — ученый-биотехнолог, второй муж — Валентин Спиридонович Нуварьев (1895—1952) — учёный-геодезист, математик[2].

• Орден «Officier d’académie[6]» (Франция) за труды по подготовке экспозиции России на Всемирной выставке в Париже в 1900 г.
• Звание «Заслуженный деятель науки и техники РСФСР», 1929 г.
• Орден Ленина, 1936 г.
• Знак «Почётный железнодорожник», 1937 г.
• Орден «Знак Почета», 1939 г.
• Первый в Сибири лауреат Сталинской премии (1941, за труд «Курс паровозов» в 6-ти томах)

• 1902 г. — «Опытные исследования паровозов» (Харьков).
• 1904 г. — «Конструкции паровозов. Детали паровозов» (Томск).
• 1914 г. — «Паровозные парораспределительные механизмы. Золотники и кулисы» (С-Петербург).
• 1925 г. — «Угли Черемховского каменноугольного бассейна и их испытание в 1924 г.» (Иркутск).
• 1935 г. — «Лекция в высшей технической школе и организация умственного труда» (Томск).
• 1936 г. — «Тяжеловесные поезда».
• 1937 г. — «История развития конструкции паровоза». ОНТИ
• 1941 г. — «Курс паровозов» Ч — I—II. (Москва).

(всего более 130 работ)

В 1944 году решением Томского горисполкома ул. Садовая в г. Томске была переименована в ул. Карташова.

• Карташов, Николай Иванович // Томск от А до Я: Краткая энциклопедия города. / Под ред. д-ра ист. наук Н. М. Дмитриенко. — 1-е изд. — Томск: Изд-во НТЛ, 2004. — С. 144. — 440 с. — 3000 экз. — ISBN 5-89503-211-7.
• Четвергов, В. А., Михеев, В. П. Первая диссертация по исследованию паровозов в России: к 95-летию утверждения профессором Н. И. Карташова // Томский политехник. — 1999. — Вып. 5. — С. 34—38.
• Т. Л. Мирютова «Николай Иванович Карташов». В сборнике «Старый Томск, Годовой отчёт», стр 18-20

• Карташов Николай Иванович. Электронная энциклопедия ТПУ
• К 140-летию со дня рождения профессора Н. И. Карташова
• Личный архив документов Н. И. Карташова // ЦДНИ ТО — Ф. 5804 — Оп. 1. — 35 ед.хр., 1891—1999 гг.