Каламидас, Георгиос
Георгиос Каламидас (греч. Γεώργιος Καλαμίδας; 1870, Амалиаполис — 1928, Афины)— греческий контр-адмирал начала XX века. Участник Балканских войн и Малоазийского похода, на последнем этапе которого командовал базировавшейся в Смирне «Второй эскадрой» греческого флота.
Георгиос Каламидас | |
---|---|
Γεώργιος Καλαμίδας | |
| |
Дата рождения | 30 ноября 1870 |
Место рождения | Амалиаполис |
Дата смерти | 1928 |
Место смерти | Афины |
Род деятельности | Контр-адмирал |
Молодость
Георгиос Каламидас родился в городке Амалиаполис 30 ноября 1870 года. Амалиаполис (до того Неа Мидзела) был основан выходцами из села Мидзела на северном побережье Пелиона. Жители Мидзелы приняли массовое участие в Освободительной войне (1821 – 1829), сражаясь в основном на вооружённых коммерческих и рыбацких судах. В отместку село было разрушено турками. Поскольку границы возрождённого греческого государства заканчивались в Средней Греции, оставляя Фессалию и Пелион на османской территории, оставшиеся в живых мидзелиоты в 1834 году перебрались на юго-западный, «греческий», берег залива Пагаситикос и построили Новую Мидзелу, которая после посещения этого пограничного тогда села королевой Амалией была названа Амалиаполис[1]
Георгиос Каламидас, будучи потомком известного участника Освободительной войны, мидзелиота Димитриса Каламидаса, поступил в Училище морских кадетов, которое закончил в августе 1890 года в звании энсина. Через семь лет принял участие в непродолжительной, сколь и «странной», греко-турецкой войне 1897 года.
В период Балканских войн
Накануне Балканских войн греческий флот произвёл ряд спешных закупок. Эсминец V-6 был заказан германским флотом и строился в Щецине. Готовым к сдаче, он был поспешно выкуплен греческим правительством, вместе с однотипным «Керавнос», всвязи с надвигающейся войной с турками. Бόльшая часть стоимости корабля была оплачена греками Америки, после сбора денег организованного поэтом Спиросом Мацукасом, которому корабль был обязан своим необычным для греческого флота именем Неа Генеа (греч. Νέα Γενεά — Новое поколение)[2].
Капитан Г. Каламидас принял эсминец в Германии и уже после начала войны успел присоединиться к эскадре флота 8 ноября 1912 года в порту Митилини (в день освобождения острова Лесбос). Вместе с 4 эсминцами «типа Леон», также приобретёнными в последний момент, «Неа Генеа» и «Керавнос» были самыми новыми кораблями греческого флота[3].
11 ноября эсминец принял участие в освобождении острова Хиос[4].
3 (16) декабря 1912 года, «Неа Генеа», в составе греческого флота ведомого флагманом броненосцем Авероф под командованием адмирала Кунтуриотиса принял участие в греческой победе над турецким флотом у Элли.
5 (18) января 1913 года «Неа Генеа» наряду с 4 греческими броненосцами и 8 эсминцами принял участие в последовавшей греческой победе над турецким флотом у Лемноса, после которой турецкий флот не посмел более выйти из проливов[5].
В период Первой мировой войны
23 сентября 1916 года и после отставки контр-адмирала Папахристоса, связанной с конфронтацией по поводу вступления Греции в войну, капитан первого ранга Г. Каламидас, будучи командиром линкора «Лемнос», временно принял командование флотом[6]. В греческой «Морской и военной энциклопедии», изданной в тридцатые годы, период 1917 – 1923 годов для Г. Каламидаса указан как период его непрерывной службы на флоте[7].
Однако он баллотировался и был избран в парламент с монархической «Народной партией» в ноябре 1920 года[8]. Этот факт предполагает, что как многие другие офицеры монархисты, Г. Каламидас был демобилизован в период Национального раскола и был отозван на флот после победы монархистов на выборах ноября 1920 года. Однозначно, что после завершения мировой войны, в 1918 году, в Украинском походе в поддержку Белого движения, линкором «Лемнос» командовал капитан П. Димулис.
На последнем этапе Малоазийского похода
C 1919 года, Греция была вовлечена союзниками в Малоазийский поход. Однако с ноября 1920 года, когда в Греции к власти вновь пришёл король Константин, Италия, а затем Франция, стали открыто поддерживать турок. На этом последнем этапе войны и в звании контр-адмирала, Г. Каламидас был назначен командующим «Второй эскадры» («Второго флота» - Β' Στόλος), на которую было возложено патрулирование Босфора, Мраморного моря и западного побережья Малой Азии. Флагманским кораблём эскадры Каламидаса был линкор «Лемнос». Правление монархистов и геополитические перемены в конечном итоге привели к Малоазийской катастрофе. Греческая армия оставила Малую Азию. 26 августа /7 сентября находившейся в Смирне «Второй эскадре», в составе линкоров «Лемнос» и «Килкис», крейсера «Элли», эсминцев «Аспис» и «Сфендони» и вспомогательного крейсера «Наксос», под командованием контр-адмирала Каламидаса, было приказано уйти из города. Первым вышли линкоры, за ними последовали «Элли» и эсминцы. Последним отошёл «Наксос». При уходе греческой эскадры из Смирны, оркестры стоявших там итальянского линкора «Кайо Дуилио» и французских крейсеров «Вальдек-Руссо» и «Эрнест Ренан», соблюдая союзнический военный этикет, исполняли греческий национальный гимн, что в греческой историографии и сегодняшней публицистике, в лучшем случае, вызывает горькую иронию[9].
Авангард турецкой армии вошёл в Смирну 28 августа/9 сентября, после чего этот преимущественно христианский город был сожжен турками, а христианское население было подвергнуто резне.
Восстание армии и флота
11 сентября 1922 года, за два дня до начала разрушения Смирны, эвакуированные на острова Хиос и Лесбос воинские части начали своё антимонархистское восстание. Находившиеся там грузовые суда были мобилизованы восставшими для переброски в Лаврион и дальнейшего марша на Афины[10].
Нет информации о том что адмирал Г. Каламидас принимал непосредственное участие в восстании. Однако его флагманский «Лемнос» стал ареной первоначальных событий и он сам, как минимум, немым свидетелем событий. Полковник Н. Пластирас обратился к адмиралу Каламидасу (через листовку врученную офицерами К. К. Скуфопулосом и Н. Виталисом) со словами: «Господа, Греция гибнет. Мы призываем вас спасти её, уважая ваши убеждения, если вы не согласны. Гарантируем вам безопасность и офицерскую честь. Ничего с вами не случится. Вас просят лишь следовать за нами, поскольку корабли принадлежат Отечеству и спешно пойдут спасать его». 13 сентября эскадра и конвой Каламидаса встретилась у острова Наксос с кораблями и судами вышедшими с Хиоса и Лесбоса и возглавляемыми начальником морской базы Хиоса Д. Фокасом [11]:358 и К. Александрисом. На «Лемнос» поднялся полковник С. Гонатас, который на борту линкора сформировал революционный совет 12 армейских и флотских офицеров[12]. Монархия была низложена. Командующим флотом стал участник революции капитан А. Хадзикирьякос[13]. Г. Каламидас, не преследовался революционными властями, но не имея прямого отношения к революции был демобилизован в следующем, 1923 году. Контр-адмирал Г. Каламидас умер в Афинах в 1928 году.
Примечания
- ΑΜΑΛΙΑΠΟΛΗ: Μια ξεχωριστή ιστορία . Ταχυδρόμος (27 Μαρτίου 2017). Дата обращения: 13 Μαΐου 2017.
- Ιστορια Των Ελληνικων Ενοπλων Δυναμεων
- Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ112
- Η Ιστορία της Χίου και τα Μεσαιωνικά Χωριά της . Дата обращения: 4 января 2013. Архивировано 27 января 2013 года.
- Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
- thenationaldivision
- PDF pager
- https://media.public.gr/Books-PDF/9786180311891-1345445.pdf
- Μικρα Ασια - Οταν Η Καρδια Σπαραζει Και Δεν Ξεχνα | Filonas.Gr (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 сентября 2019. Архивировано 2 февраля 2017 года.
- Γεωργίου Ρούσσου, Νεώτερη ιστορία του ελληνικού έθνους (1826—1974), τόμος ΣΤ, σελ.302
- Douglas Dakin,The Unification of Greece 1770—1923 , ISBN 960-250-150-2
- Από την Ιστορία μας
- Νίκου Σταθάκη «Θ/Κ Γ. Αβέρωφ» έκδοση Πολεμικού Ναυτικού 1987