Интерпайп

В 1990 году В. Пинчук основал малое внедренческое предприятие «Интерпайп» для внедрения инновационных разработок в сфере технологии производства труб на металлургических предприятиях СССР. Оно занялось поставками труб для нефтяной промышленности в обмен на нефтепродукты.

В 1997 году была создана научно-инвестиционная группа «Интерпайп», которая стала дилером российской газовой компании «Итера» и в составе специально созданной корпорации «Содружество» занималась импортом на Украину туркменского и российского газа.

К 2004 году «Интерпайп» стала одной из крупнейших индустриальных групп на постсоветском пространстве. Ей принадлежали пять трубных заводов, крупнейший в СНГ Никопольский завод ферросплавов, доли в трех крупных горнообогатительных комбинатах.

В 2007 году для сопровождения новых инвестиций и существующего портфеля активов была создана EastOne Group[4][5][6], было начато строительство электросталеплавильного комплекса «Интерпайп Сталь».

В 2008 году «Интерпайп» приобрела «Днепропетровский Втормет», один из крупнейших ломоперерабатывающих заводов на Украине, чтобы обеспечивать производство на «Интерпайп Стали» металлоломом.

В 2012 году инновационный электросталеплавильный комплекс «Интерпайп Сталь» был запущен[7]. Он получил название «Днепросталь»[8].

В 2013 году «Интерпайп» (бренд KLW) стал соорганизатором 17-го Международного конгресса по колёсным парам в Киеве

В 2014 году «Интерпайп НТЗ» начал производство колёсных осей, а уже в 2016 году Интерпайп НТЗ приступил к производству и сборке колёсных пар.

В 2017 году компания разработала и начала поставки второго собственного премиального соединения UPJ-M, сертифицированного по стандарту ISO 13679 (уровень CAL IV)

В 2020 году «Интерпайп» успешно разработал и начал поставки гладкого премиального соединения UPJ-F[7].

В 2019 году США возобновили действие 7,47 % антидемпинговой пошлины против бесшовных труб производства «Интерпайп», в то время как действие Соглашения об установлении минимальных цен не было продлено[9]. На данный момент на рынке США украинская трубная продукция облагается суммарной пошлиной в размере 32,5 %.

До августа 2019 года на колёса действовали российские антидемпинговые пошлины (34,22 % от стоимости), но из-да дефицита колёс действие пошлины было отменено; её снова ввели в начале июня 2020 г.[10] В начале февраля 2021 года РФ ввела эмбарго на ввоз из Украины на территорию страны комплектующих железнодорожных вагонов, среди которых стальные колёса диаметром 710 мм и более, заготовки для них, ж/д оси и колёсные пары данного размерного ряда.

Кроме того, на украинские трубы с 2019 года действует эмбарго на рынке России. Под запрет попали бесшовные трубы, в том числе для нефтегазовой промышленности.[11]

В 2020 году на предприятиях компании произведено 464 тыс. тонн стальных труб и 191 тыс. тонн колёсной продукции. Продажи трубной продукции упали на 21 % в сравнении с 2019 годом и составили 469,9 тыс. т в результате падения спроса на трубы для добычи нефти и газа. Основной фактор — снижение цен на нефть в 1 полугодии 2020 года.

В 2020 году Интерпайп заявил об объёме выбросов СО2 в 200 кг на тонну стали, что является одним из лучших показателей в мире[12].

В 2022 году компания Интерпайп выделила 155 миллионов гривен на модернизацию бытовых помещений заводов промышленной компании.[13]

Производственные мощности компании размещены на следующих предприятиях в Днепропетровской области Украины[14]:

• Интерпайп НМТЗ (Новомосковск) — производство сварных труб, полиэтиленовое покрытие для стальных труб
• Интерпайп Нико Тьюб (Никополь и Днепр) — производство бесшовных труб
• Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод (Днепр) — производство, железнодорожных колёс и колёсных пар
• Интерпайп Сталь (Днепр) — производство круглой непрерывнолитой стальной заготовки
• Интерпайп Втормет (Днепр) — заготовка металлолома

Интерпайп производит стальные трубы для машиностроительной, строительной и нефтегазовой отраслей, премиальные резьбовые соединения для глубокого бурения, а также железнодорожные колёса для грузового, пассажирского транспорта и локомотивов.

Трубное и колёсное производство компании обеспечено стальной заготовкой собственного производства. Для этого в 2012 г. запущен электросталеплавильный комплекс Интерпайп Сталь, который стал первым металлургическим заводом, построенным с нуля за все годы независимости Украины[15]. Завод использует технологии «зелёный» электродуговой метод производства. Мощность нового завода — 1,32 млн тонн круглой стальной заготовки в год.

Основной продукцией компании являются[1]:

• круглая стальная заготовка (марки для производства стальных труб, железнодорожных колёс, фиттингов, фланцев)
• трубная продукция: нарезные трубы (обсадные, насосно-компрессорные), линейные трубы (для водо-, нефте- и газопроводов), профильные трубы и трубы для машиностроения, трубы общего назначения, муфты и муфтовые заготовки, премиальные соединения.
• колёсная продукция — цельнокатаные железнодорожные колёса под брендом KLW.

• Официальный сайт
• Facebook
• Профиль на Bloomberg: https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=12003008