Инсар (станция)
Инса́р — промежуточная железнодорожная станция Пензенского отделения Куйбышевской железной дороги, располагается на территории Республики Мордовия.
Станция | |
Инсар | |
---|---|
Кустарёвка — Самара | |
Куйбышевская железная дорога | |
54°03′55″ с. ш. 44°17′34″ в. д. | |
Отделение ж. д. | Пензенский регион |
Дата открытия | 1893[1] |
Тип | промежуточная |
Классность | 5[2] |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 4 |
Электрифицирована | 1960[3] |
Ток | постоянный, =3кВ[3] |
Расположение | Инсар |
Код в АСУЖТ | 641044 |
Код в «Экспресс-3» | 2024898[4] |
Соседние о. п. | Унуевский Майдан и Кадошкино |
Описание
Станция Инсар расположена на двухпутном участке Кустарёвка — Самара с электротягой постоянного тока и относится к Пензенскому региону Куйбышевской железной дороги. По характеру работы является промежуточной станцией, по объёму выполняемой работы отнесена к 5-му классу. Путевое развитие включает 4 пути: 2 главных (№ 1, 2) и 2 приёмо-отправочных (№ 3, 4)[5]. На станции расположена площадка производственного участка Рузаевской дистанции электроснабжения (ЭЧ-3). Комплексный контроль за техническим состоянием пути осуществляет Ковылкинская дистанция пути (ПЧ-19).
Станция включена в диспетчерскую централизацию участка Рузаевка — Кустарёвка. Диспетчерское управление осуществляется поездным диспетчером. Управление стрелками и сигналами при передаче станции на сезонное или резервное управление осуществляется дежурным по станции[5].
См. также
- Список железнодорожных станций и остановочных пунктов Мордовии
Примечания
- Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — С. 189. Т. 1
- Единая сетевая разметка: Инсар
- История электрификации железных дорог СССР
- Справочник кодов станции системы «Экспресс»
- Техническо-распорядительный акт станции Инсар