Именные поезда Петербургского метрополитена

Инициаторами создания пионерского поезда из вагонов, построенных из собранного пионерами города металлолома, стали комсомольцы Ленинградского метрополитена[1].

Эксплуатировался на Кировско-Выборгской линии в 1984 году[2]. Поезд водила локомотивная бригада старшего машиниста А. П. Данилова, являющаяся одной из лучших в метрополитене. В качестве подвижного состава поезда были использованы вагоны типа 81-717/714.

На торцевых дверях головных вагонов висели вывески:

Комсомольско-молодёжная бригада имени XIX съезда ВЛКСМ 60 ПОЕЗД ПИОНЕРСКИЙ

Внутри отличался только наличием под заводской табличкой второй, на которой присутствовала надпись красным шрифтом:

Вагон сделан из металлолома, собранного пионерами Ленинграда и Ленинградской области

В настоящее время вагоны, работавшие в составе поезда, эксплуатируются в электродепо "Выборгское"

Обкатка «ретро-поезда» Петербургского метрополитена на станции «Площадь Ленина»

Появление состава было приурочено к празднованию пятидесятой годовщины открытия Ленинградского метрополитена. Обкатка поезда происходила в конце октября 2005 года, ходил по 1 линии с 2 ноября 2005[3] по 2006 год.

В качестве подвижного состава поезда (два головных вагона, шесть промежуточных, один запасной) были использованы вагоны типа Ема (головные) — резерв из депо «Невское», типа Е и Ем (промежуточные) — резерв из депо «Северное». Номера вагонов: 3935—3433—3733—3756—3430—3425—3735—3936.

Концепцию оформления «ретро-поезда» разработало Агентство маркетинговых коммуникаций Red Line Media[4]. Снаружи состав был окрашен по «старой» схеме окраски: верхняя часть вагона салатового цвета, нижняя — голубого, посередине — прямая полоса темно-синего цвета.

Внутреннее оформление представляло собой попытку передать атмосферу события пятидесятилетней давности. Внутри «ретро-состава» отсутствовала ставшая уже привычной реклама. На освободившихся площадях были размещены статьи газет пятидесятилетней давности, посвященные открытию первых станций, фотохроника начального периода работы метро, схемы самой первой линии, поздравительные плакаты.

В 2006 году вся праздничная информация из вагонов была убрана, а сами они были перекрашены в стандартную окраску.

Начал курсировать в честь шестидесятилетнего юбилея Петербургского метрополите по 1 линии с 15 октября 2015 года. Снаружи поезд был обклеен старыми фотографиями метрополитена, курсировал ежедневно по маршруту 101 и имел собственное расписание.[5] Поезд ходил до 15 декабря 2015 года.

Составность: 6607-6933-6935-6937-6938-6939-6940-6608

Появление состава было посвящено 85-летию одноимённого железнодорожного экспресса. Аналог московской "Красной стрелы". Курсировал по Кировско-Выборгской линии с 6 июля по декабрь 2016 года. Торжественное прибытие поезда из депо на станцию «Площадь Восстания» состоялось в 10:00.[6] Запуск состава — совместный проект ГУП «Петербургский метрополитен» и ОАО «Российские железные дороги».[7]

Был оформлен в классических тонах первого фирменного поезда — вагоны красного цвета с жёлтой полосой, проходящей по нижней части периметра состава. На бортах кабин головных вагонов был размещён малый герб Санкт-Петербурга. На борту каждогого вагона жёлтая надпись с названием поезда:

КРАСНАЯ СТРЕЛА

В отличие от аналогичного московского поезда, внутреннее оформление было более скромным: только 2—3 плаката с информацией о поезде «Красная стрела», при этом даже сохранена реклама.

Состав состоял из восьми вагонов Ем. Составность: 6622—6307—6308—6309—6310—6311—6312—6621.

Курсировал по 1 линии с 28 декабря 2016 года до октября 2018 года. Состоял из вагонов 81-722.1/723.1/724.1 в красном исполнении. Посвящён творчеству русских писателей и поэтов (Пушкин, Маяковский, Горький, Чернышевский, Достоевский и русские поэты Серебряного века).

Составность: 22025-23027-24025-23028-23029-24026-23030-22026

Курсировал по 3 линии с 12 ноября 2015 года по январь 2019 года. Состоял из вагонов 81-722/723/724 «Юбилейный». Посвящён дворцам Санкт-Петербурга.

Составность: 22003-23003-24003-24004-23004-22004

Курсировал по 1 линии с апреля по октябрь 2016 года (с апреля 2017 на 4 линии). Состоит из вагонов Ем (в 2017 году из вагонов серии 81-717/714). Аналог московской «Читающей Москвы» в Санкт-Петербурге, но с QR-кодами книг, через которые можно скачать любимые книги.

Составность на 2016 год: 6607-6933-6935-6937-6938-6939-6940-6608

Составность на 2017 год: 8741-8192-8193-8191-8190-8742[8][9]

Составность на 2018 год: 8470-7439-7436-7427-7428-8469 [10][11][12][13]

Начал курсировать в честь шестидесятилетнего юбилея Петербургского метрополитена по 1 линии с 15 ноября 2015 года. Ходит по укороченному маршруту «Автово» — «Площадь Восстания» в праздничные дни. Снаружи оригинальная окраска, внутри оригинальные «Не прислоняться». Состоит из 4 вагонов, из них 1 головной вагон Ема, 1 головной Емх и 2 промежуточных Е. Составность: 3935—3369—3427—3934.