Ида (станция)
Ида — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Названа по одноимённому посёлку. Конечный пункт регулярного пассажирского сообщения по Монзенской железной дороге.
Станция | |
Ида | |
---|---|
Вохтога — Кема | |
Монзенская железная дорога | |
59°20′41″ с. ш. 43°09′43″ в. д. | |
Дата открытия | 1968 год |
Тип | грузопассажирская |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 4 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 15 |
Выход к | Ида |
Расстояние до Вохтоги | 154 км |
Расстояние до Кемы | 84 км |
История
К 1960-м старые лесозаготовительные пункты Монзенской железной дороги были закрыты, несмотря на то, что запасов древесины хватало ещё на десятки лет. В связи с этим было принято решение продлить железную дорогу от Гремячего (станция открыта в 1961 году) к новым Карицкому лесопункту и Курьяновскому нижнему складу. К 1968 году железная дорога была доведена до новопостроенного посёлка Ида, и станция была открыта. Вскоре к нижнему складу Иды была продлена Верёговская узкоколейная железная дорога, и верёговский лес стал перегружаться на Монзенскую железную дорогу.
Описание станции
Станция состоит из 4 путей, из которых активно используются только 3. Складов леса на территории станции нет. Рядом с путями расположено здание ДС — одно из самых крупных на железной дороге, имеющее даже зал ожидания.
Деятельность
Станция является транзитной для грузовых поездов, идущих с лесом из Куножа и Юзы. Также по станции производится оборот пассажирского поезда (отстоя по расписанию не предусмотрено).
Расписание поездов
№ поезда | Периодичность курсирования | Маршрут | Время |
---|---|---|---|
102 | Понедельник, четверг, выходные | Ида — Вохтога | 1:41 |
Также по заявкам местных жителей организуется рабочий поезд Гремячий — Кунож.
Интересные факты
После Иды строительство узкоколеек на лесозаготовках, прилегающих к Монзенской железной дороге, не предусматривалось, а заготовленный лес перевозили автотранспортом по грунтово-лесным автодорогам.