Знамя Труда (трест)

«Знамя Труда» — советский трест, объединявший ряд машиностроительных предприятий в Ленинграде, специализировавшихся на производстве трубопроводной арматуры. Трест образован путем слияния ряда национализированных после Октябрьской революции предприятий. Сами предприятия также получили название «Знамя Труда».

Знамя Труда
Основание 1878
Отрасль Машиностроение
Продукция судовая арматура,трубопроводная арматура, отливки

История

Завод Гроша

59°57′33″ с. ш. 30°19′10″ в. д.

Завод основан в 1878 году на углу Каменноостровского проспекта и Дивенской улицы Санкт-Петербурга немецким промышленником Р. К. Грошем.[1][2] В 1887 году завод приобретает прусский подданный Р. Л. Лангензипен. Завод получил название «Чугуно- и меднолитейный механический завод и арматурная фабрика Лангензипена». Специализировался на производстве насосов, труб, пожарных кранов. К 1895 году на заводе работало 650 человек. Новый собственник активно расширял производство, застраивая корпусами завода квартал, ограниченный Каменноостровским проспектом, Дивенской и Малой Монетной улицами. К началу XXI века сохранилось несколько зданий завода постройки XIX века. В 1911 году завод акционируется.

Завод Тильманса

59°53′13″ с. ш. 30°16′50″ в. д.

Завод основан в 1900 году прусским подданным Эвальдом Тильмансом за Нарвской заставой в районе пересечения нынешних улицы Трефолева и Школьного переулка.[3][4] В 1906 году предприятие акционируется и получает название «Северный механический и котельный завод в Петербурге». В 1912 году Лангензипен покупает завод, перенеся сюда часть производства с завода Гроша.[5]

К 1915 году Лангензипен выходит из активов в России в связи с Первой мировой войной. Собственниками заводов становятся банки и частные лица.[1]

Охтинские мастерские

59°56′10″ с. ш. 30°25′05″ в. д.

В XIX веке на берегах реки Охты возникают мастерские по изготовлению и ремонту маломерных судов. В 1877 году здесь создаётся АО «Русско-Финляндское лёгкое пароходство». В 1913 году оно объединяется с соседским Русско-американским акционерным металлическим обществом и преобразуется в Судостроительный и механический завод «Охта».[6][7]

СССР

В 1918 году предприятия национализируются.[4][5] В 1922 году заводы объединяются в трест «Знамя Труда». Завод Гроша на Петроградке теперь называют «Знамя Труда № 1», на Нарвской заставе «Знамя Труда № 2», на Охте «Знамя Труда № 5» имени И. И. Лепсе. После ряда преобразований, в 1966 году, заводы оказались объединены в Ленинградское научно-производственное объединение арматуростроения (НПО) «Знамя труда».

Настоящее время

После распада СССР НПО разделяется на ряд приватизированных предприятий.[5] «Знамя Труда № 1» прекращает деятельность, его корпуса становятся коммерческой недвижимостью. «Знамя Труда № 2» (бывший завод Тильманса) становится АО «Армалит». «Знамя Труда № 5» (бывшие Охтинские мастерские) распадается на АО «Завод „Знамя труда“», «Балтпромарматура» и АО «Завод малых серий „Знамя труда“».

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.