Железнодорожный (ДКЖ)

Железнодорожный (ДКЖ)микрорайон в составе Дзержинского района Перми.

Железнодорожный (ДКЖ)
57°59′52″ с. ш. 56°10′49″ в. д.
Город Пермь
Административный район города Дзержинский
Дата основания 1934
Прежние названия Черняевский
Почтовые индексы 614046

География

Микрорайон расположен в левобережной части города, ограничен зоной отчуждения железной дороги у станции Пермь II. Восточная граница микрорайона проходит по улице Локомотивная (граница с микрорайоном Светлый), западная по улице Зои Космодемьянской (граница с микрорайоном Парковый), южная по улице Подлесная.

Название

Микрорайон имеет фактически два названия. Употребляемое в 1940-х годах название Железнодорожный после постройки Дворца культуры железнодорожников все чаще стало заменяться простой и удобной аббревиатурой ДКЖ, тем более, что на это название (Железнодорожный) в Дзержинском районе есть конкурент – микрорайон Заречный в левобережной части города. В 2020-е годы снова возник вопрос названия микрорайона, но окончательного решения по новому названию еще не принято[1].

История

История микрорайона начинается с 1934 года, когда здесь начал застраиваться кооперативный поселок железнодорожников (местное название Черняевский поселок, использовано на плане города 1938 года)[2]. До Великой Отечественной войны здесь располагалось около 30 домов. После войны здесь также был устроен барачный городок для немецких военнопленных. В 1940-е годы поселок уже известен как Железнодорожный. В 1956 году был открыт Дворец культуры железнодорожников[3].

В 1980-х годах определенное развитие получила западная часть микрорайона, смыкающаяся с микрорайоном Парковый. Однако основная часть микрорайона до начала 2000-х годов представляла собой жилой район с малоэтажным и крайне изношенным жилым фондом[4].

Близкое расположение микрорайона к центру Перми привлекает внимание девелоперских фирм. Появляются самые различные пафосные проекты застройки данной территории типа «Пермь-Сити»[5], не имеющие глубокого экономического обоснования. Тем не менее, определенное жилищное строительство идет. В ближайшем будущем ожидается решение транспортной проблемы – создание транспортного коридора от улицы Строителей до улицы Барамзиной, что создаст условия для постройки будущего городского автовокзала, объединенного со станцией Пермь II в единый транспортно-пересадочный узел[6].

Улицы

Основные улицы микрорайона: Локомотивная, Барамзиной, Зои Космодемьянской, Подлесная, Василия Каменского, Парковый проспект, Углеуральская и Боровая.

Образование

Средняя школа №146.

Инфраструктура

Станция Пермь II. Клиническая больница "РЖД-Медицина"[7]. Стадион «Локомотив».

Транспорт

Через микрорайон проходят многочисленные автобусные маршруты, соединяющие центр города и станцию Пермь II с западными и юго-западными кварталами города: 10, 11, 12, 14, 30, 40, 54, 56, 64, 67, 74.

Достопримечательности

Дом культуры железнодорожников[8].

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.