Железнодорожная электростанция

Железнодорожная электростанция — стационарная тепловая электростанция (дизельная электростанция) малой мощности для электроснабжения железнодорожных потребителей.

Стационарная железнодорожная электростанция

Общая характеристика

В качестве первичного двигателя на железнодорожных электростанциях используют дизели, а источником электрической энергии являются синхронные генераторы трёхфазного переменного тока с номинальным напряжением — 0,4 кВ.

В СССР

До 1940—1950-х годов железнодорожные электростанции в СССР были широко распространены, но в последующие годы их число резко уменьшилось в связи с электрификацией железных дорог и переводом питания железнодорожных потребителей на питание от энергосистем.

В России

Отдельные железнодорожные электростанции в России сохранились только на отдалённых участках железных дорог, где нет централизованного электроснабжения. Кроме того, небольшие стационарные железнодорожные электростанции используются для резервного питания железнодорожных потребителей первой и особой категорий (постов электрической централизации, больниц и т.д.).

Литература

См. также
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.