Гудуин (мели)

Гу́дуин[1][2] (англ. Goodwin Sands[2] — «Пески Гудвина») — мели[1] в южной части Северного моря, располагаются к северу от северо-восточной оконечности пролива Па-де-Кале, примерно в 10 км от города Дил на побережье Кента, Великобритания. Между мелями Гудуин и побережьем Кента расположена защищённая якорная стоянка Даунс[3]. Представляют собой 16-километровую группу отмелей, печально знаменитую тем, что здесь погибло более 2000 кораблей. Причиной такого обилия кораблекрушений является то, что отмели расположены на оживлённых морских путях.

Гудуин
Государство
Административно-территориальная единица Кент
Историческое графство Кент
Находится на берегу водоёма Северное море
Гудуин

Мели Гудуин, защищённая якорная стоянка Даунс и побережье Кента на карте 1750 года

Возникновение отмели

В начале II тыс. (н. э.) на месте мелей находился остров Ломэа (англ. Lomea), площадью примерно 1600 гектаров (ок. 4000 акров). Море постепенно размывало побережье острова, поэтому местные церковники собрали с населения деньги на строительство дамбы. Однако церковники вместо этого истратили собранные деньги на ремонт местной церкви. В результате около 1100-го года море размыло остров, и на его месте образовались мели[4].

По другой гипотезе, о́строва Ломэа никогда не существовало. То есть, когда-то тут была суша, но она стала мелями между 7600 г. до н. э. и 5000 г. до н. э., то есть в доисторические времена.

Общие сведения
Плавучий маяк «Восточный Гудвин»

Стационарные маяки на мелях поставить не удалось, так как пески не выдерживают веса каменной постройки. Вокруг мелей были поставлены плавучие маяки: «Северный Гудвин», «Южный Гудвин», «Восточный Гудвин». В 1954 году в шторм один из этих маяков — «Южный Гудвин» — был выброшен на эту мель и погиб.

Попытки бурения на мелях выявили, что пески обильно насыщены останками кораблей, погибших на мелях за несколько веков[4].

Кораблекрушения
Гибель SS Mahratta на Мелях Гудвина в 1909-м году.

Мели имеют то свойство, что из-под попавшего на мель корабля песок вымывается прибоем так, что в результате корабль разламывается пополам[4].

Знаменитые погибшие суда
№ Дата попадания на мель Корабль Примечания
1 1690 HMS Vanguard (1678)
2 1703 HMS Stirling Castle (1679) В Великий шторм 1703 года.
3 1703 HMS Northumberland (1679) В Великий шторм 1703 года.
4 1703 HMS Restoration (1678) В Великий шторм 1703 года.
5 1703 HMS Mary (1650) В Великий шторм 1703 года.
6 1703 HMS Mortar В Великий шторм 1703 года. Погиб со всеми 65-ю членами экипажа.
7 1740 Rooswijk
8 13 февраля 1748 Lady Lovibond Согласно легенде (возможно, корабль вымышленный).
9 1851 Mary White (lifeboat) Погиб на Мелях Гудвина в бурю в 1851 году. Семь человек экипажа были спасены спасательной шлюпкой из Broadstairs.
10 05 января 1857 SS The Violet Погиб с 17-ю членами экипажа, почтовым охранником и одним пассажиром.
11 1907 Бельгийский сухогруз SS Cap Lopez
12 1909 SS Mahratta (1891) Одноимённый корабль погиб в 1939 году (см. ниже).
13 1914 SS Montrose (1897)
14 15 декабря 1915 Военно-морской тральщик HMT Etoile Polaire Подорвался на мине и погиб на Мели Гудвина (во время Первой мировой войны).
15 1939 SS Mahratta (1917) Одноимённый корабль погиб в 1909 году (см. выше).
16 июнь 1953 Грузовой корабль «Prospector» SS Chusan столкнулся с грузовым кораблём «Prospector» вблизи Мелей Гудвина, нанёс ему большие повреждения и почти потопил его (так что «Prospector» потерпел ущерб не от мели).
17 1954 Плавучий маяк «Южный Гудвин» Выброшен на мель в шторм.
18 ноябрь 1991 MV Ross Revenge Корабль оффшорной пиратской радиостанции Radio Caroline. Это кораблекрушение фактически закончило её существование в Великобритании.

Погибший самолёт

26 августа 1940 года после бомбардировки на Мель Гудвина совершил вынужденную посадку немецкий бомбардировщик типа Dornier Do 17 Z2. Два из четырёх членов экипажа погибли при ударе самолёта при посадке, двое других попали в плен. Самолёт был обнаружен в песках в сентябре 2008 года, и 10 июня 2013 был поднят из песков. Планируется восстановить этот самолёт, так как это один из двух сохранившихся самолётов этого типа.

Примечания
  1. Лист карты M-31-28. Масштаб: 1 : 100 000.
  2. Goodwin Sands. Merriam-Webster Online Dictionary. Дата обращения: 11 марта 2018.
  3. Davies J. D. Pepys's Navy: Ships, Men and Warfare 1649-89. — Seaforth Publishing, 2008. — С. 193. — ISBN 9781848320147.
  4. Белоусов Р. С. «Тайны морских катастроф: Исторические очерки». — М.: АСТ, 1997, (Занимательная история), — ISBN 5-7390-0127-7, ISBN 5-7841-0176-5

Литература
  • Белоусов Р. С. Тайны морских катастроф: Исторические очерки. — М.: АСТ, 1997, (Занимательная история), — ISBN 5-7390-0127-7, ISBN 5-7841-0176-5

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.