Гражданские самолёты Сухого

АО «Гражданские самолёты Сухого» (АО «ГСС»; английское наименование: SСАC, Sukhoi Civil Aircraft Company) — бывшая российская компания, занимавшаяся разработкой, производством, маркетингом, обучением лётного персонала, послепродажным обслуживанием, включая поставку запасных частей и оборудования гражданских самолётов.

Акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого»
Тип Акционерное общество
Основание 2000
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Равиль Хакимов (президент)
Борис Алешин (председатель совета директоров)
Отрасль Авиастроение
Продукция Гражданские самолёты
Оборот ▲ 34,481 млрд руб. (2015 год, МСФО)[1]
Чистая прибыль ▼ -23,536 млрд руб. (2015 год, МСФО)[1]
Сайт www.scac.ru

В настоящее время вошла (на правах филиала "Региональные самолёты") в ПАО "Корпорация "Иркут". Основным видом деятельности компании является производство пассажирских самолётов SSJ 100.

История

Образовано в 2000 году с целью разделения гражданских и военных программ «ОКБ Сухого» (сейчас входит в авиационный холдинг «Сухой»).

Собственники и руководство

АО «Компания „Сухой“» принадлежит 75 %-1 акция ГСС, «Аления Аэронаутика» — 25 %+1 акция (блокирующий пакет)[2].

В середине января 2008 года президент России В. В. Путин подписал распоряжение, разрешающее итальянской компании Alenia Aeronautica, претендующей на 25 % акций компании, войти в её капитал.[3] В начале апреля 2009 года Alenia выкупила дополнительную эмиссию акций ГСС за $183,1 млн[4].

Президент АО «Гражданские самолёты Сухого» — Равиль Хакимов[5] (предшественники: Рубцов Александр Иванович; Владислав Евгеньевич Масалов; Камиль Гайнутдинов с 7 сентября 2016 г.[6]; Илья Тарасенко с 31 июля 2014 года; ранее — Андрей Калиновский, Владимир Присяжнюк, Виктор Субботин[7], Андрей Ильин). Совет директоров компании возглавляет Борис Алешин[8].

Текущие проекты
  • создание семейства российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100 (ранее Russian Regional Jet) вместимостью 75 и 95 мест;

Показатели деятельности

По РСБУ
Период[9]ВыручкаЧистая прибыльВаловая прибыль
20113,4 млрд рублей-3,9 млрд рублей-2,2 млрд рублей
20129,5 млрд рублей-4,6 млрд рублей-2,0 млрд рублей
201320,0 млрд рублей-11,0 млрд рублей-1,6 млрд рублей
201429,0 млрд рублей-4,6 млрд рублей2,8 млрд рублей
201535,4 млрд рублей-10,7 млрд рублей1,8 млрд рублей
201646,8 млрд рублей-3,8 млрд рублей4,4 млрд рублей

По МСФО
Период[10]ВыручкаЧистый убытокОперационный убыток
2008$5,956 млн$114,713 млн$44,783 млн
2009$7,202 млн$91,167 млн$65,526 млн
2010$3,870 млн$139,084 млн$166,186 млн
2011$77,661 млн$171,497 млн$69,620 млн
2012$197,902 млн$111,247 млн$91,930 млн
2013$513,763 млн$244,938 млн$180,730 млн
2014$567,808 млн$231,282 млн$175,613 млн
2015$565,669 млн$383,242 млн$630,041 млн
2016$726,847 млн$474,927 млн$157,774 млн
I полугодие 2017$184,413 млн$59,996 млн$54,107 млн

Примечания
  1. Отчетность по МСФО.
  2. «У Sukhoi Superjet 100 при посадке не раскрылись шасси» (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 января 2014. Архивировано 13 января 2014 года.
  3. Анастасия Дагаева, Марина Затейчук. Путин позвал Alenia в ГСС // Ведомости, № 5 (2027), 15 января 2008
  4. Другие соглашения итальянцев в России. Коммерсантъ (2009). Дата обращения: 17 сентября 2016.
  5. Новый глава Гражданских самолетов Сухого Хакимов избран на три года (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 6 мая 2019.
  6. Топ-менеджер Boeing Гайнутдинов стал президентом "Гражданских самолетов Сухого" (рус.), Interfax.ru (6 сентября 2016). Дата обращения 4 января 2017.
  7. Полина Зверева. Новый начальник для Superjet 100. Авиатранспортное обозрение (15 августа 2009). Дата обращения: 17 сентября 2016.
  8. Ведомости. Экс-руководитель «АвтоВАЗа» стал председателем совета директоров «Гражданских самолетов Сухого» (12 августа 2015). Дата обращения 4 января 2017.
  9. Финансовая отчётность АО «ГСС»
  10. Отчётность АО «ГСС» по МСФО

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.