Галёво

Село расположено в юго-восточной части Воткинского района, в 12 км к юго-востоку от Воткинска на берегу Воткинского водохранилища[3].

С момента основания Воткинского завода в 1759 году его продукция отправлялась на пристань в селе Усть-Речка для транспортировки по Каме, а также на пристань в деревне Лапино, в устье Сивы, работавшую только во время паводка[4]. В 1845—1846 годах по программе, разработанной И. П. Чайковским, в селе Галёво силами Воткинского завода была построена судостроительная пристань, существовавшая около 3 лет. В 1848 году на этой верфи достраивался пароход Астрабад[5][6].

В 1894 году было принято решение о выделении средств на строительство узкоколейной железнодорожной ветки для связи завода с Камой[7]. В 1895 году была произведена закладка трассы[8], а запуск первой в Вятской губернии[9][10] железной дороги, соединившей Воткинский завод и пристань в селе Галёво (на 5 км ниже Усть-Речки по течению Камы), состоялся 6 августа 1896 года[11][12]. Трасса имела длину 19 вёрст 360 саженей. За деревней Беркуты начинался сложный трёхкилометровый участок спуска к Каме с перепадом высот около 100 м. Все поезда на первой удмуртской железной дороге числились товарными, поэтому проезд был бесплатным. Это привело к огромному спросу и росту числа пассажиров[7].

Пристани в Галёво и Усть-Речке были крупными предприятиями, где производились испытания произведённых Воткинским заводом судов и сдача их заказчику. Общий грузооборот двух пристаней оценивался в 2 млн пудов принимаемых и 0,7 млн пудов отправляемых грузов в год[13][14].

В 1900 году в Галёво началось строительство доменной печи, на которое было затрачено более 200 тыс. рублей. В связи с прекращением доменного производства на Воткинском заводе строительство было прекращено[15][16][17].

В 1905 году с пристани Галёво было отправлено 1035 тыс. пудов грузов на общую сумму 3,98 млн рублей[18].

В 1913 году население села составляло 799 мужчин и 813 женщин[19].

В июле 1954 года был образован Галёвский сельсовет с центром в селе Галёво. Из-за строительства Воткинской ГЭС и формирования Воткинского водохранилища часть земель была затоплена, в связи с чем в 1968 году сельсовет переместился в деревню Беркуты и переименован в Беркутовский. Позднее сельсовет был переименован в Гавриловский[2].

Современное село практически исчезло и окружено дачными посёлками[20]. Рядом с селом на берегу Камы находится учебно-спортивный центр ИжГТУ[21].

• Удмуртская Республика : Энциклопедия / гл. ред. В. В. Туганаев. — 2-е изд., испр. и доп. — Ижевск : Издательство «Удмуртия», 2008. — 768 с. — 2200 экз. — ISBN 978-5-7659-0486-2.
• Очерки истории Удмуртии XIX века: Сборник статей / под ред. Н. П. Лигенко — Ижевск: УИИЯЛ УрО РАН, 1996. — 292 с. — 500 экз. — ISBN 5-7691-0563-1
• Новиков А. В. Золотой ларец. — Ижевск: РИО Ижевского полиграфического комбината, 1999. — 500 с. — 3000 экз. — ISBN 5-87469-038-7.
• Ясаков Г. К. Начало: исторические очерки. — Ижевск: Издательство ИжГТУ, 2008. — 210 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-7526-0382-2.
• Россия. Полное географическое описание нашего отечества / под ред. В. П. Семёнова-Тян-Шанского и под общ. руководством П. П. Семёнова-Тян-Шанского и В. И. Ламанского. — СПб. : Издание А. Ф. Девриена, 1914. — Т. 5. Урал и Приуралье. — 669 с.