Волга (радиолокационная станция)

В 1981 году главным конструктором новой РЛС назначен Александр Мусатов. В 1982 году разработан эскизный проект «Волга», в 1983 году он был одобрен заказчиком. Предполагалось создание серии радиолокаторов с цифровой обработкой информации, построенных с использованием технологии твердотельных модулей и имеющих возможность перестройки частоты в двух диапазонах. На направлениях, не контролируемых средствами надгоризонтной радиолокации, предлагалось установить четыре малопотенциальных РЛС «Волга-М»[6]. Площадку для первой РЛС готовили в окрестностях города Бийска с целью защиты стартовых позиций МБР, размещённых в Сибири[7].

В 1984 году, в связи с размещением в ФРГ американских баллистических ракет средней дальности «Першинг-2», принято решение о строительстве головной РЛС «Волга» в районе города Барановичи — на западном ракетоопасном направлении. Проект был изменён в сторону упрощения и удешевления, главным конструктором назначен Станислав Миронов. Станция должна была стать частью создаваемой глобальной системы обнаружения стартов БР[3]. На полигонной РЛС «Дунай-3УП» в Сары-Шагане отработаны основные принципы построения РЛС «Волга»[8].

Строительство началось в 1986 году[9][10]. По инициативе заместителя начальника строительства Министерства обороны К. М. Вертелова был впервые применён метод ускоренного возведения многоэтажного технологического здания из крупных объёмно-конструктивных модулей, имевших все необходимые закладные элементы для установки аппаратуры с подключением систем электропитания и охлаждения. Монтаж здания из таких «кубиков» позволил примерно в два раза сократить сроки строительства. Модули изготавливались на московских заводах. Это был первый опыт создания радиолокационной аппаратуры высокой заводской готовности, позднее получивший развитие при создании РЛС «Воронеж»[7][11].

Образцы передающих и приёмных электронных модулей, а также спецвычислители К-340А были изготовлены на опытном заводе НИИДАР. Для серийного производства передающих модулей был специально создан цех микроэлектроники на Днепровском машиностроительном заводе (ДМЗ), приёмные модули выпускались Южным радиозаводом (ЮРЗ). Большой объём работы по монтажу и настройке аппаратуры выполняло ГПТП «Гранит»[7].

В 1988 году в связи с заключением договора о ликвидации РСМД строительство было заморожено[12]. После распада СССР в 1991 году объект оказался на территории независимой Республики Беларусь. Российско-белорусским соглашением от 6 января 1995 года ОРТУ «Ганцевичи» и узел связи ВМФ «Вилейка» вместе с земельными участками были переданы России на 25 лет без взимания всех видов налогов и оплат. В качестве компенсации белорусской стороне списана часть долгов за энергоносители, обучаются белорусские военнослужащие, а также предоставляются информация о ракетно-космической обстановке и полигон Ашулук для проведения стрельб ПВО[10][13].

В 1997 году в связи с ликвидацией латвийского объекта СПРН строительство РЛС «Волга» возобновилось форсированными темпами. Руководство ДМЗ отказалось выполнять условия поставки электронных модулей, запросив 30,5 млн рублей вместо 7,2 млн, оговорённых в контракте[14]. Модули были изготовлены на предприятиях в Москве и Рыбинске[9]. В итоге на РЛС «Волга» оказалось только несколько сотен приёмных модулей, изготовленных ПО ДМЗ. К концу 1998 года строительные работы в целом были завершены, начались монтаж и наладка оборудования. В декабре 1999 года проведены первые конструкторские испытания[12][15].

18 сентября 2001 года начались государственные испытания, в декабре 2001 года первая очередь станции заступила на опытно-боевое дежурство. 1 октября 2003 года РЛС «Волга» была принята на вооружение[7].