Воздушный кодекс Российской Федерации

Воздушный кодекс Российской Федерации — кодифицированный нормативно-правовой акт, являющийся основным источником, регулирующим отношения в сфере использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации.

Воздушный кодекс Российской Федерации
Вид	Федеральный закон (Россия)
Номер	60-ФЗ
Принятие	Государственной думой 19 февраля 1997
Одобрение	Советом федерации 5 марта 1997
Подписание	Президентом России Борисом Ельциным 19 марта 1997
Вступление в силу	1 апреля 1997
Первая публикация	Собрание законодательства РФ, 24 марта 1997, № 12, ст. 1383
Действующая редакция	от 2 июля 2021
Электронная версия
Текст в Викитеке

Воздушный кодекс Российской Федерации принят Государственной думой 19 февраля 1997 года, одобрен Советом Федерации 5 марта 1997 года и подписан Президентом Российской Федерации 19 марта 1997, вступил в силу 1 апреля 1997 года (ст. 136 Воздушного Кодекса РФ).

Воздушное законодательство Российской Федерации включает в себя (ст. 2[1]):

• Законы: Воздушный Кодекс РФ, Закон о государственной границе РФ;
• Указы Президента РФ, определяющие структуру органов исполнительной власти в области использования и контроля использования воздушного пространства, а также некоторые Акты Президента РФ;
• Нормативные акты Правительства РФ, регулирующие правила использования воздушного пространства РФ, устанавливающие единую систему организации воздушного движения[2].

Воздушный кодекс РФ установил единственный федеральный орган исполнительной власти (ст.12)[1], хотя ранее данные полномочия разделяли Министерство обороны и Министерство транспорта[2].

Определён порядок расследования авиационных происшествий комиссией в обязательном порядке для установления причин и принятия мер по их предотвращению в будущем, при этом назначение расследования не зависит от категории судна (гражданское, государственное, экспериментальное) и его государственной принадлежности. В задачи комиссии не входит установление виновника и определение ответственности (ст. 95)[1].

Положения Воздушного Кодекса применяются к правоотношениям, появившимся после введения его в действие (ст. 137), то есть после 1 апреля 1997 года (ч. 1 ст. 136)[1].