Витковский, Александр Константинович

Александр Константинович Витковский (19231994) — командир авиационного отряда Главного управления Гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР. Герой Социалистического Труда, Заслуженный пилот СССР.

Александр Константинович Витковский
Дата рождения 23 августа 1923(1923-08-23)
Место рождения город Будённовск,
Ставропольский край, СССР
Дата смерти 24 февраля 1994(1994-02-24) (70 лет)
Место смерти Москва, Россия
Гражданство  СССР  Россия
Род деятельности лётчик
Отец Константин Витковский
Мать Таисия Витковская (Коваленко)
Супруга Мария Витковская (Позднякова)
Дети

Владимир Витковский, Лариса Дмитриева

Внуки: Кирилл Дмитриев, Анна Илюхина (https://vk.com/id5927879), Мария Витковская, Анастасия Витковская
Награды и премии

Биография

Родился 23 августа 1923 года в городе Прикумск, ныне Будённовск Ставропольского края.

По окончании в 1941 году девяти классов средней школы № 1 города Георгиевска[1], был мобилизован на военную службу в Гражданский воздушный флот. Поступил в Орджоникидзевское лётное училище, которое окончил в 1943 году.

Участник Великой Отечественной войны — служил пилотом 4-й эскадрильи 4-го отдельного авиационного полка ГВФ Авиации дальнего действия на Волховском и Ленинградском фронтах. Демобилизовался в звании майора и работал пилотом, командиром воздушного корабля Ту-114, затем — командиром авиационного отряда Главного управления ГВФ при Совете Министров СССР.

В марте 1964 года был назначен командиром только созданного 210-го лётного отряда самолётов Ту-114 Транспортного управления международных воздушных линий Главного управления ГВФ. Когда в августе 1967 года в составе 210-го летного отряда была образована авиаэскадрилья самолетов Ил-62, этот самолёт, пилотируемый Александром Витковским и Борисом Егоровым, 15 июля 1968 года выполнил исторический рейс по маршруту Москва–Монреаль–Нью-Йорк, установив прямое авиасообщение между СССР и США (послевоенное).[2]

Самолёт Sukhoi Superjet 100

Затем работал начальником эксплуатационного управления международных линий Министерства гражданской авиации СССР, а затем — начальником Центра подготовки авиационного персонала, где трудился до выхода на заслуженный отдых.

На пенсии жил в Москве. Умер 24 февраля 1994 года, похоронен на Троекуровском кладбище Москвы.

Имя А. К. Витковского носит самолет SSJ-100 «Аэрофлота» с регистрационным номером RA-89044.[3]

Награды

  • Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 апреля 1963 года за самоотверженный труд и выдающиеся достижения в освоении авиационной техники Гражданского воздушного флота Витковскому Александру Константиновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
  • Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, Красной Звезды и медалями.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.