Виноградов, Иван Никифорович

Родился 24 апреля 1915 года в деревне Лесной Холм (ныне — Краснохолмский район Тверской области) в крестьянской семье. Окончил среднюю школу и школу фабрично-заводского ученичества в Ленинграде, после чего работал слесарем на заводе «Гидравлик». В 1936 году был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1940 году он окончил военную авиационную школу лётчиков в Энгельсе. С июня 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Принимал участие в боях на Калининском, Воронежском и 2-м Украинском фронтах[1].

23 августа 1941 года на самолёте «СБ» был атакован и сбит. Получив ожоги лица и рук, он дотянул самолёт до занятой советскими войсками территории и выпрыгнул вместе с экипажем, доставив затем ценные разведданные. Участвовал в освобождении Калининской области, битве на Курской дуге. Эскадрилья под его командованием совершила 38 боевых вылетов, уничтожив 24 танка, 28 автомашин, 5 зенитных орудий, 4 цистерны с топливом и большое количество живой силы. На Воронежском фронте эскадрилья под руководством Ивана Виноградова совершила 240 боевых вылетов без потерь личного состава, повредив и уничтожив при этом около 76 танков, 130 автомашин, 2 зенитных батареи, 15 цистерн с топливом, 4 склада с боеприпасами и около 1000 солдат и офицеров противника.

К октябрю 1943 года будучи командиром эскадрильи 235-го штурмового авиаполка 264-й штурмовой авиадивизии 5-го штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии Воронежского фронта в звании капитана совершил 102 боевых вылета, нанеся противнику большой урон в живой силе и технике[1][2].

Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» от 4 февраля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 2852[1].

В дальнейшем стал штурманом авиационного полка, обучал лётчиков, продолжал участвовать в боевых вылетах. В 1946 году в звании майора он был уволен в запас. Работал в Монголии на строительстве железной дороги, затем в течение пяти лет работал на Куйбышевской ГРЭС, участвовал в её строительстве и запуске в эксплуатацию. Затем проживал в Ленинграде, работал в органах МВД СССР. Умер 2 апреля 1978 года[1].

Был также награждён тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского и Отечественной войны 1-й степени, а также рядом медалей[1].

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• Долгов И. А. Золотые звёзды калининцев. — М.: Московский рабочий, 1983. — Кн. 1.