Верхняя Салда (станция)
Верхняя Салда́ — грузопассажирская железнодорожная станция в городе Верхняя Салда Свердловской области, Россия. Основная железнодорожная станция города. Расположена на 40-м км направления Смычка(Нижний Тагил)-Алапаевск-Егоршино-Богданович-Каменск Уральский. Линия электрифицирована (постоянный ток,3000V), однопутная (участки Смычка-Рефт), далее двухпутная.
Станция | |
Верхняя Салда | |
---|---|
Свердловская железная дорога | |
58°03′02″ с. ш. 60°31′13″ в. д. | |
Отделение ж. д. | Нижнетагильский регион |
Дата открытия | 1909 год |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 5 |
Тип платформ | внутренняя и боковая |
Форма платформ | прямая |
Подрядчик | ВСМПО «АВИСМА» |
Выход к | Улица Привокзальная |
Расположение | Город Верхняя Салда |
Код станции |
771801 [1] |
При станции Верхняя Салда, возле первой платформы имеется небольшой обитый сайдингом одноэтажный вокзал, где есть зал ожидания и билетные кассы. Возле вокзала находится диспетчерская и хозяйственные постройки. Переход на второй перрон только наземный.
На станции останавливаются пассажирские электропоезда Нижний Тагил — Егоршино и Нижний Тагил — Алапаевск[2].
Также станция обслуживает промышленные предприятия города, главным из которых является градообразующее предприятие города ВСМПО «АВИСМА». В связи с созданием в городе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» запланирована реконструкция станции по современным технологиям и строительство ветки до ОЭЗ. Закончить и согласовать проект в Главгосэкспертизе РФ планируется в середине 2016 года[3]. По состоянию на 2021 построены 2 дополнительных пути, строится на примыкании промышленная железнодорожная станция со значительным путевым развитием.
История
24 марта 1908 года на основании "условий сооружения и эксплуатации Алапаевской железнодорожной ветви и передачи в собственность казны принадлежащего наследникам П. П. Демидова Тагильского железнодорожного пути" управление «Пермской железной дороги» и главное управление заводами Нижне-Тагильского округа наследников П. П. Демидова заключили договор о строительстве железнодорожной ветки до города Алапаевска, проходящей через Верхнесалдинский и Нижнесалдинский заводские посёлки с выведением к железоделательным заводам оных подъездных путей. Согласно этому договору, Тагильский железнодорожный путь должен был перейти в собственность казны длиною всего 47 вёрст и 145 сажень.
Временное движение общего пользования на Салдинской железнодорожной ветви по участку до Нижней Салды было открыто с 1 декабря 1909 года, а с 1 января 1910 года состоялось открытие правильного регулярного движения по всей протяжённости ветви длиной в 49 вёрст. Согласно телеграммы управления железных дорог №120, ветка перешла в казну 20 мая 1908 года.[4]
Примечания
- Справочник станций РЖД
- Расписание электричек по вокзалу Верхняя Салда на Яндекс-расписаниях
- В Верхней Салде реконструируют железнодорожную станцию – Ystav.com (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 марта 2016. Архивировано 23 марта 2016 года.
- История Салдинской железнодорожной ветки в истории Уральских железных дорог