Вайгачская экспедиция ОГПУ

Вайгачская экспедиция ОГПУ № 45 — экспедиция на полярный остров Вайгач с целью поиска и разработки месторождений цветных металлов, разведавшая в 1932 году крупнейшее в СССР месторождение флюорита в Амдерме.

Геологоразведка

В 1921 году экспедицией Н. А. Кулика в юго-западной части острова Вайгач были обнаружены полиметаллические руды[1].

С началом индустриализации стране остро были необходимы цветные металлы, а в 1930 году анализы залежей руды на Вайгаче показали наличие промышленных количеств золота, серебра и платины. Их промышленную разработку поручили Вайгачской экспедиции ОГПУ под начальством Ф. И. Эйхманса[2].

В начале 1932 года анализы руды с острова Вайгач выявили, что драгоценных металлов здесь нет, зато имеются высококачественные свинцово-цинковые руды и жильные руды меди, а также флюориты на Амдерме. 30 сентября 1933 г. началась добыча флюорита в Амдерме, где были обнаружены крупнейшие в СССР залежи плавикового шпата с запасами 3 000 000 тонн[1].

Создание экспедиции

В июле 1930 года в бухте Варнек высадилась первая группа членов экспедиции из 132 человек, из которых 125 являлись заключёнными: осуждённые по ст. 58 опытные геологи, горные специалисты, инженеры, топографы, а также уголовники (воры, хулиганы и ранее судимые «тридцатипятники», осуждённые на три года в целях профилактики по ст. 35 Уголовного кодекса[1]. Им надлежало подготовиться к зимовке, для чего был основан посёлок, названный в честь российского капитана-полярника и гидрографа А. И. Варнека[2].

Через скованные льдом просторы Ледовитого океана караван судов из Архангельска провели ледоколы «Седов» и «Малыгин». За ними следуют пароходы «Мятель» и «Глеб Бокий».

«Высадка людей, выгрузка продовольствия, лесоматериалов, бревенчатых рубленных заранее маркированных домов, угля, тракторов, горючего и т. д. со стоявших на рейде посреди бухты пароходов производились прямо на лед, откуда санным путем доставлялись на берег, находившийся на расстоянии около трехсот метров. Работать приходилось вручную, пока лед был еще надежным — нужно было до таяния успеть перевезти на берег все грузы», — передавал воспоминания первопроходцев участник экспедиции К. П. Гурский[3].

23 июля 1930 года Ф. И. Эйхманс подписал приказ № 1: «Образованную на основании Постановления СНК СССР и непосредственного распоряжения Объединённого Государственного Политического Управления Вайгачскую экспедицию ОГПУ считать сего дня прибывшей на место и приступившей к работе. По согласованию с руководящим составом ОГПУ объявляю, что все заключенные Вайгачской экспедиции будут пользоваться исключительными льготами и преимуществами при применении не только досрочного освобождения, но и после освобождения каждому заключенному будут предоставлены средства и возможности для дальнейшей жизни с одновременным снятием как всех прежних, так и последней судимостей, если они этого заслужат своей работой и искренним желанием идти в ногу с трудовым населением Советского государства»[2].

На голом берегу были поставлены более десятка больших армейских палаток с железными печами, для которых на берег выгрузили большой запас угля. Одновременно началась сборка первых срубов, заранее заготовленных на материке. К ноябрю 1930 года в поселке были построены радиостанция, столовая, домик начальника экспедиции и его помощников, медпункт и бараки[2].

Эйхманс проявил себя как умелый администратор, сразу организовавший строительство поселка, быт и порядок. В поселке не было разграничения между заключёнными и вольнонаёмными: они жили рядом, работали вместе и свободно общались, могли совершать прогулки по окрестностям без всякого специального разрешения или пропусков, организовывать состязания на лыжах[2].

В начале 1931 года на противоположном берегу бухты — на мысе Раздельном — был заложен рудник, где началась добыча свинцово-цинковой руды и была запущена обогатительная фабрика. Руда на тачках доставлялась на берег и оттуда на карбасах доставлялась к стоявшим на рейде пароходам, на которые поднималась лебедкой[3]. Ко второй зимовке на Вайгач доставили пароходом изготовленные в Архангельске срубы шести бараков, домов для охраны и вольнонаёмных. Была смонтирована дизельная электростанция[1].

Снабжение экспедиции продуктами постоянно улучшалось: в рационе работающих были не только картофель, лук, морковь, но даже клюквенный экстракт против цинги. Магазином пользовались на равных условиях все члены экспедиции, в том числе заключённые. Последним не продавалось только спиртное[1].

В конце лета 1931 года старшим геологом и заведующим геологической частью Вайгачской экспедиции ОГПУ был назначен профессор Павел Владимирович Виттенбург, осуждённый в Ленинграде по «делу Академии наук»[2].

К сентябрю 1931 года пароход «Глеб Бокий» доставил на остров очередную партию заключённых, и количество членов экспедиции выросло до 334[1].

30 октября 1931 года на остров прибыла третья партия заключённых, увеличив общую численность экспедиции до 1100 человек. В их числе прибыл бывший военный лётчик и механик Иван Александрович Лойко, которому предстояло руководить обустройством взлётно-посадочной полосы для самолётов[1].

Литература

  • Cтафеев К. Г. , Стафеев С. К. Нагрудные знаки русских рабов. Фрагмент из будущего 3х томника «Фалеристическая Летопись» ссылка здесь

Примечания

  1. Данилов М. А. Богатства северных недр. Вайгачская экспедиция ОГПУ. www.bvvaul.ru. Архангельск: Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище лётчиков им. В.П. Чкалова (1977). Дата обращения: 23 декабря 2020.
  2. Пётр и Наталья Богородские. ОСТРОВ ВАЙГАЧ И ШАХТЫ ГУЛАГ. Северные просторы (15 мая 2017).
  3. Гурский Константин Петрович. Галкин, А.И: Мой Вайгач. Из истории освоения острова Вайгач и "Вайгачской экспедиции ОГПУ" в период 1930 -1936 годов. Нарьян-Мар: Ненецкий окружной краеведческий музей, www.sakharov-center.ru (1999). Дата обращения: 27 декабря 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.