Бюшгенс, Георгий Сергеевич

Георгий Сергеевич Бюшгенс (3 [16] сентября 1916, Москва[1]31 июля 2013, Жуковский, Московская область) — советский учёный в области механики полёта и прикладной аэродинамики, Герой Социалистического Труда (1974). Лауреат Ленинской премии и Государственной премии Российской Федерации.

Георгий Сергеевич Бюшгенс
Дата рождения 3 (16) сентября 1916
Место рождения
Дата смерти 31 июля 2013(2013-07-31) (96 лет)
Место смерти
Страна  СССР Россия
Научная сфера механика, прикладная аэродинамика
Место работы
Альма-матер
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор,
академик АН СССР (1981)
академик РАН (1991)
Награды и премии
Автограф

Доктор технических наук, профессор (1963), академик Академии наук СССР (1981; член-корреспондент с 1966; с 1991 — академик Российской академии наук). Разработал расчётные методы анализа динамики самолётов и сформировал основные требования к их устойчивости и управляемости, сыгравшие существенную роль в создании отечественной около- и сверхзвуковой авиации.

Биография

Родился в семье преподавателя МГУ Сергея Сергеевича Бю́шгенса.

По окончании в 1940 году Московского авиационного института работал в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) — инженер, начальник отдела, начальник лаборатории, заместитель начальника ЦАГИ по науке. В послевоенные годы совместно с А. А. Райхом занимался решением принципиальных вопросов устойчивости и управляемости реактивных летательных аппаратов. На рубеже 1960-х годов активно работал над созданием авиационных тренажёров. Кроме Г. С. Бюшгенса эту тематику развивали доктор технических наук Р. В. Студнев, профессор Г. В. Александров, кандидат технических наук А. Н. Предтеченский. Группа Бюшгенса обосновала важность и возможности тренажёрных технологий для задач проектирования и эксплуатации реактивных самолётов.

Бюшгенс возглавлял отделение динамики с 1961 по 1965 годы. Многие годы, начиная с 1982, являлся профессором и заведующим кафедрой МФТИ, председателем экспертной комиссии ВАК.

В последнее время являлся советником дирекции (с 1992 года) и председателем Учёного совета ЦАГИ, членом президиума НТС ЦАГИ по аэродинамике.

Результаты работ учёного по исследованиям автоматизации управления, нестационарных аэродинамических характеристик, динамики пространственного движения летательных аппаратов, методов экспериментальных исследований динамики полёта обобщены в многочисленных статьях, монографиях и широко внедрены в практику. С именем Бюшгенса связано также новаторское направление, возникшее ещё в начале 1950-х годов: использование вычислительной техники и средств автоматизации для улучшения комплекса характеристик самолётов[2].

Могила Г. С. Бюшгенса на Троекуровском кладбище

Скончался 31 июля 2013 года[3]. Прощание состоялось утром 2 августа 2013 в ДК города Жуковский, Московской области. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

Награды

Библиография

Автор более 150 научных публикаций, в числе основных из них:

  • «Динамика пространственного движения самолёта» (1967, в соавт.)
  • «Аэродинамика самолёта. Динамика продольного и бокового движения» (1979, совм. с Р. В. Студневым)
  • «Динамика самолёта. Пространственное движение» (1983, совм. с Р. В. Студневым)
  • «История самолётостроения в СССР» (1992, в соавт.)
  • «Аэродинамика, динамика полёта магистральных самолётов»
  • «Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолётов» (1998)
  • «Энциклопедия машиностроения. Аэродинамика, динамика полёта и прочность» (2002, ред.-сост.)
  • Список публикаций Г. С. Бюшгенса в научной электронной библиотеке elibrary.ru

Примечания

Литература

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.