Боу-Роуд (станция метро)
«Боу-Роуд» (англ. Bow Road) — станция Лондонского метрополитена в районе Боу округа Тауэр Хамлетс в восточном Лондоне. На станции останавливаются поезда линий «Хаммерсмит-энд-Сити» и «Дистрикт». Относится ко второй тарифной зоне.
| «Боу-Роуд» | |
|---|---|
| англ. Bow Road Хаммерсмит-энд-Сити линия Дистрикт | |
| Лондонский метрополитен | |
 | |
| Район | Боу |
| Округ | Тауэр Хамлетс |
| Дата открытия | 11 июня 1902 год |
| Тип | наземная |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ |
прямая изогнутая |
| Переходы на станции | Боу-Черч (линия лёгкого метро DLR) |
| Выход к улицам | Глоб-Роуд, Майл-Энд-Роуд |
| Тарифная зона | 2 |
| Соседние станции | Бромли-бай-Боу[1], Майл-Энд[1], Бромли-бай-Боу и Майл-Энд |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История станции
Станция была открыта 11 июня 1902 года в составе железной дороги Уайтчепел — Боу (позже данный участок вошёл в состав линии Дистрикт).
В 1905 году линия была электрифицирована. Линия Метрополитэн дотянулась до станции «Боу» в 1936 году, после присоединения к линии участка Уайтчепел — Баркинг.
В 1990 году участок Хаммерсмит — Баркинг линии «Метрополитен» официально выделен в линию «Хаммерсмит-энд-Сити».
Билетно-кассовый павильон станции включён в список памятников архитектуры Лондона.
Современное состояние станции
Въезд в туннель под улицей Боу-Роуд (для поездов, следующих со станции «Баркинг» в направлении центра) является самым крутым во всём Лондонском метрополитене — угол наклона составляет 35 тысячных.
Когда-то неподалёку от станции метро (на другой стороне улицы) располагалась железнодорожная станция с аналогичным названием Боу-Роуд, однако, она была закрыта в 1949 году.
Примечания
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен |
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Майл-Энд в сторону Хаммерсмита |
линия Хаммерсмит-энд-Сити | Бромли-бай-Боу в сторону Баркинга | ||
| Майл-Энд в сторону Эрлс-корта |
линия Дистрикт | Бромли-бай-Боу в сторону Апминстера | ||
| Прежняя линия | ||||
| Предыдущая станция | Лондонский метрополитен |
Следующая станция | ||
| Майл-Энд в сторону Хаммерсмита |
линия Метрополитен ветка на Хаммерсмит (1936—1990) |
Бромли-бай-Боу в сторону Баркинга | ||
| Станции |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Подвижной состав | |||||
| Депо |
| ||||
| История |
| ||||
.svg.png.webp){kind=small}
| Станции |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подвижной состав | |||||||||||||
| Депо |
| ||||||||||||
| История |
| ||||||||||||
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
| Станции |
| ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подвижной состав | |||||||||||||||||
| Депо |
| ||||||||||||||||
| История |
| ||||||||||||||||
| Прочее |
| ||||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.