Боровиков, Юрий Николаевич

Родился на Сахалине, в 1977 году переехал в Тольятти, где работал на сборочно-кузовном производстве ВАЗа. В секции при СКП начала заниматься багги, был механиком у гонщика Степана Васильева[1].

С 1983 года сам стал автоспортсменом, участвовал в кольцевых гонках, выполнил норматив кандидата в мастера спорта. С 1986 года одновременно принимал участие и в трековых гонках. С 1990 года также участвовал в ралли-рейдах[1].

Мастер спорта международного класса[1].

В дебютный сезон 1983 года Юрий Боровиков соревновался на ВАЗ-21011 (группа A2/1, класс 7), заняв 19 место в чемпионате СССР. В следующем году он улучшил свой результат, став 10-м[1].

В 1985 году он занял четвёртое место в чемпионате СССР класса 8 группы A2/1 (ВАЗ-21011), а ещё спустя год добрался до мест на подиуме, выиграв чемпионат РСФСР и заняв третье место чемпионата СССР в классе 8 группы A2/1 (ВАЗ-21011). В дебютном сезоне в трековых гонках стал 11-м в чемпионате СССР[1].

В 1987 году Боровиков сначала выиграл отборочный этап в Киеве, а затем финальный в Риге и стал чемпионом СССР в классе 8 группы A2/1 (ВАЗ-21011). Также вновь стал чемпионом РСФСР. В трековых гонках занял шестое место в чемпионате СССР и четвёртое в гонках на призы журнала «За рулём»[1].

В 1988 году в группе А (ВАЗ-2108) чемпионата СССР стал четвёртым, также принимал участие в чемпионате группы A5, но ему не удалось набрать очков. Вышел на старт советского этапа Кубка Дружбы социалистических стран по кольцевым автогонкам, но финишировать в гонке не смог. В трековых гонках стал пятым в чемпионате СССР[1].

В 1989 году Юрий Боровиков выиграл этапы в Риге и Рустави и стал чемпионом СССР в группе A5, а также занял 25-е место в чемпионате группы А, 4-е место в группе А-1300. Выиграл советский этап Кубка мира и дружбы и занял третье место в общем зачёте Кубка. В «Гонке звезд» на призы журнала «За рулём» стал 11-м[1].

В 1990 году занял пятое место чемпионата СССР в группе А-1600, восьмое — в трековых гонках, стал серебряным призёром в «Гонке звезд» на призы журнала «За рулем». В 1991 году — восьмое место в чемпионате СССР по трековым гонкам (класс 8) и четвёртое место в «Гонке звезд»[1].

С 2006 по 2010 г стал пятикратным чемпионом России по ралли-рейдам в классе «Национальный»[2].

В 2010-м году вместе с Владимиром Рогожиным на подготовленной Chevrolet Niva вошёл в двадцатку в абсолютном зачёте ралли-рейда Шёлковый путь 2010.