Большой гамбургский пожар

Большой гамбургский пожар — пожар, начавшийся ранним утром 5 мая 1842 года в Дайхштрассе и продолжавшийся до 8 мая, уничтоживший около одной трети зданий в Альтштадте. Пламя от пожара было видно на расстоянии 50 км[1]. В результате бедствия погиб 51 человек, а также сгорело более 1700 построек и несколько важных общественных зданий, что вызвало необходимость проведения масштабной реконструкции города, приведшей в итоге к улучшению инфраструктуры. Высокий спрос на услуги страховых компаний, вызванный последствиями пожара, привёл к появлению перестрахования.

Большой гамбургский пожар
Дата май 1842
Дата начала 5 мая 1842
Координаты 53°33′04″ с. ш. 9°59′38″ в. д.
 Медиафайлы на Викискладе
«Большой пожар», картина 1842 года кисти Петера Сура
Горящая церковь св. Николая

Пожар
«Вид на пепелище Гамбурга», Illustrated London News, 11 мая 1842
Фотография руин города после пожара, сделанная Херманном Биовом с крыши здания биржи

Возгорание началось на сигарной фабрике Эдуарда Коэна на Дайхштрассе, 44[2][3][4] (согласно другим источникам — 42[5]) у канала Николайфлет в самом начале 5 мая 1842 года. Жители соседних зданий известили ночную стражу о пожаре уже примерно в 1 час ночи[6]. Пламя быстро распространилось до дома 25 через улицу[7]. Погода в тот день была необычно сухой, а ветер — сильным и переменчивым. В Гамбурге имелись специальные пожарные надзиратели, чьи посты находились на церковных башнях, а также ночная стража, у которой были рога для подачи сигналов о пожаре и кодовые звоны, с помощью которых, посредством церковных колоколов извещалось о месте возникновения пожара и его тяжести. Команды пожарных-добровольцев в погоне за потенциальной премией стремились добраться к очагу возгорания первыми[7][8]. Гамбург в то время был городом плотной застройки, с деревянными фахверковыми домами, обычно высокими и узкими, аналогичными по форме строительным площадкам[9]. Многие купцы вели торговлю в тех же зданиях, где жили, поэтому в домах было множество складов с легковоспламеняющимися материалами, такими как резина и шеллак[10]. К рассвету большая часть Альтштадта была в огне.

По мере распространения пламени здания разрушались, а их руины мешали перемещению пожарных лодок по каналам; кроме того, работа пожарных команд из разных приходов не была скоординирована[11]. В город для помощи в тушении пожара прибыли пожарные из других населённых пунктов, в том числе из Киля и Любека. Некоторые здания были взорваны в попытке создать противопожарные редуты, в том числе старая ратуша, построенная в 1290 году (предварительно из неё было вывезено 18 подвод документации)[7][12][13]. 5 мая отмечался День Вознесения; спустя несколько часов после праздничного богослужения обрушился шпиль церкви св. Николая, несмотря на значительные усилия предотвратить это, после чего церковь сгорела[7][14]. В городе начались паника и массовые мародёрства; полиция помогла пожарным в тушении огня, до того как была вынуждена переключиться на борьбу с грабежами[7]. Около половины населения города, порядка 70 тысяч человек, бежали из него[12].

После трёх дней и ночей пожара пламя удалось потушить к 7 утра 8 мая — в значительной степени благодаря изменению направления ветра и остаткам старых крепостных стен города. Улица, на которой был ликвидирован последний очаг возгорания, впоследствии получила название «Brandsende» («Конец огня»). В результате пожара погиб 51 человек, в том числе 22 пожарных, и было уничтожено более 1700 зданий, в том числе более 4000 жилых домов, более ста складов, семь церквей, две синагоги, шестьдесят школ и общественных зданий, в том числе банк Гамбурга и ратуша[7][12][15]. Без крова осталось 22 тысячи человек, в том числе четыре сенатора[12][15][16].

Реакция

Пожар широко освещался мировой прессой: в частности, уже спустя несколько дней в «Illustrated London News» были опубликованы гравюры, изображавшие бедствие. Херманн Биов, один из пионеров фотографии, снял дагерротипы, находясь на крыше уцелевшего во время пожара здания городской биржи, считающиеся ныне первыми фотографиями Гамбурга и одними из первых новостных фотографий[17]. Раскрашенные диорамы, изображавшие бедствие, впоследствии выставлялись в разных городах[7]. Для иллюстрирования масштабов катастрофы была создана инсталляция на основе развалин римского периода[18].

В ответ призыв правительства Гамбурга о помощи пострадавшим было собрано более семи миллионов марок; крупнейшими жертвователями были российский императора Николай I и король Франции Луи-Филипп[19]. Значительное количество средств выделили также правительства Антверпена, Лондона, Риги, Роттердама и Санкт-Петербурга[20]. Шестьдесят немецких писателей пожертвовали свои работы для благотворительного издания «Hansa-Album», деньги от продаж которого пошли в пользу погорельцев[19]. Саломон Гейне, дядя поэта Генриха Гейне, заявил о том, что исполнит свои обязательства как страховщик, и призывал других купцов поступить так же[21].

Последствия

Город после пожара был быстро перестроен — с использованием большого количества кирпича, при этом в отношении общественных зданий придерживались недолговечного по своей популярности, но на тот момент актуального архитектурного стиля «белого города»[22]. Была создана Техническая комиссия; британский инженер Уильям Линдли предложил план реконструкции, принятый с изменениями (сохранение существующей планировки, а преобразование всех улиц в прямые), и разработал проект по устройству канализации и застройке района Хаммербрук[23], для застройки которого использовались материалы из руин, оставшихся после пожара[24]. Возведение деревянных построек более не разрешалось, предусматривались брандмауэры и огнестойкие фронтоны, а также вводились в действие правила, предъявляемые к дымовым трубам и потенциальным источникам возгорания, а ширина улиц была увеличена[25]. Купцы с того времени стали всё чаще строить отдельные склады вблизи доков, перемещать свои резиденции в пригород, а с 1880-х годов строили для своих предприятий специализированные здания — «конторхаузеры»[26]. Линдли возглавил строительство систем канализации и водоснабжения Гамбурга, хотя городское правительство отказалось тратить деньги на фильтрацию речной воды песком, вследствие чего вода поступала к населению сильно загрязнённой, что в итоге привело в 1892 году к эпидемии холеры[22][27]. К 1870 году в Гамбурге были также созданы современные на тот момент газовая сеть и уличное освещение[28]. Система пожаротушения была реорганизована; в 1866 году в ходе обследования было отмечено, что в городе имеются два пожарных участка, водоснабжение под высоким давлением и почти 2000 гидрантов[29].

Финансовые потери от пожара составили около 100 миллионов марок, в связи с чем многие страховые компании столкнулись с серьёзными трудностями. Муниципальный гамбургский пожарный фонд, участие в котором было обязательным для большинства жителей в 1817 году[30], был вынужден выплатить 38 миллионов марок, ввиду чего ему пришлось взять облигации на сумму 34,4 миллиона марок (большую часть залога предоставил Саломон Гейне), выплачивавшуюся им более 46 лет[31]. Катастрофа стала основным стимулом для создания первой перестраховочной компании «Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft»[16][30].

Примечания
  1. Carl Friedrich Hermann Klenze: Der Hamburger Brand und Uetersens Hilfe, Teil 1-3 (1842)
  2. Vor 170 Jahren: Der große Hamburger Brand von 1842. Hamburger Feuerwehr-Historiker e.V. 2012 (PDF; 449 kB)
  3. Hamburgisches Adressbuch 1841, Personen- und Firmenverzeichnis
  4. Hamburgisches Adressbuch 1841, Straßenverzeichnis
  5. Rettet die Deichstraße e. V. Архивная копия от 16 июля 2012 на Wayback Machine, www.deichstrassehamburg.de
  6. Harry Braun and Manfred Gihl, Der große Hamburger Brand von 1842, Erfurt: Sutton, 2012, ISBN 9783866809963, p. 19.
  7. Matthew Jefferies, Hamburg: A Cultural History, Northampton, Massachusetts: Interlink, 2011, ISBN 978-1-56656-846-3, pp. 97-100.
  8. См. [Braun and Gihl, pp. 7-18] о пожаротушении в Гамбурге в 1842 году.
  9. Jefferies, p. 106.
  10. Dirk Schubert, «The Great Fire of Hamburg, 1842: From Catastrophe to Reform», в Greg Bankoff, Uwe Lübken, and Jordan Sand, eds., Flammable Cities: Urban Conflagration and the Making of the Modern World, Madison: University of Wisconsin, 2012, ISBN 9780299283834, pp. 212-34, p. 215.
  11. Schubert, pp. 217-18.
  12. Schubert, p. 218.
  13. Braun and Gihl, pp. 21, 23.
  14. Braun and Gihl, p. 20.
  15. Wolfgang Poppelbaum, «Zur Geschichte der Hamburger Feuerkasse», in Claudia Schnurmann and Iris Wigger, eds., Tales of two cities: Hamburg & Chicago = Stadtgeschichten, Atlantic Cultural Studies 2, Berlin: Lit, 2006, ISBN 9783825892548, pp. 15-22, p. 18.
  16. Peter Borscheid, David Gugerli, and Tobias Straumann, ed. Harold James, The Value of Risk: Swiss Re and the History of Reinsurance, Oxford: Oxford University, 2013, ISBN 9780199689804, p. 44.
  17. Jefferies, p. 100.
  18. Helmut Puff, Miniature Monuments: Modeling German History, Media and cultural memory 17, Berlin/Boston: De Gruyter, 2014, ISBN 9783110303858, p. 20; Пуфф отмечает, что в Гамбургском музее представлена модель, показывающая распространение огня по время пожара.
  19. Jefferies, p. 101.
  20. Poppelbaum, p. 19.
  21. Jefferies, p. 102.
  22. Jefferies, pp. 103-05.
  23. Schubert, pp. 222-23.
  24. Poppelbaum, p. 21.
  25. Poppelbaum, p. 20.
  26. Jefferies, pp. 105-08.
  27. Schubert, pp. 226-27.
  28. Jefferies, p. 105.
  29. Schubert, p. 227.
  30. Yoram Lustig, The Investment Assets Handbook: A Definitive Practical Guide to Asset Classes, Petersfield, Hampshire: Harriman House, 2014, ISBN 9780857194015, n.p.
  31. Poppelbaum, pp. 18-19; согласно [Borscheid et al.], размер бонда составил 32 миллиона марок.

Библиография
  • Karl Heinrich Schleiden. Versuch einer Geschichte des großen Brandes in Hamburg vom 5. bis 8. Mai 1842. Hamburg: Hoffmann und Campe, 1843. Online на GoogleBooks (нем.).
  • Ludolf Wienbarg. Hamburg und seine Brandtage: Ein historisch-kritischer Beitrag. Hamburg: Kittler, 1843 (нем.).
  • Fr. Clemens. Hamburg’s Gedenkbuch: eine Chronik seiner Schicksale und Begebenheiten vom Ursprung der Stadt bis zur letzten Feuersbrunst und Wiedererbauung. Hamburg: B. S. Berendsohn, 1844 (нем.). Online на сайте Гамбургского университета.
  • Julius Faulwasser. Der große Brand und der Wiederaufbau von Hamburg. Ein Denkmal zu den fünfzigjährigen Erinnerungstagen des 5. bis 8. Mai 1842. Hamburg: Meißner, 1892. Repr. Hamburg: Edition Kabel, 1978, ISBN 3-921909-00-7 (нем.).
  • Joseph Heckscher. «Die Literatur des großen Brandes in Hamburg vom 5. bis 8. Mai 1842». Zeitschrift des Vereins für Hamburgische Geschichte 11 (1903) 25-179; «Nachtrag und Ergänzungen: Die Literatur des großen Brandes in Hamburg vom 5. bis 8. Mai 1842; Ein bibliographischer Versuch». Zeitschrift des Vereins für Hamburgische Geschichte 12 (1908) 65-497 (нем.).
  • Claudia Horbas, ed. Es brannte an allen Ecken zugleich: Hamburg 1842. Exhibition catalogue. Museum für Hamburgische Geschichte, 2002. ISBN 9783804211148 (нем.).
  • Hamburger Feuerwehr-Historiker E.V. «Der 'Große Brand' in Hamburg 1842», 2005 (нем.). (pdf)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.