Бодайбинская железная дорога

Бодайбинская железная дорога — узкоколейная железная дорога в Бодайбинском районе Иркутской области.

Начальная станция — Бодайбо, конечная — Надеждинская (Апрельск). Функционировала с 1894 по 1968 годы.

История

Бодайбо
Надеждинская

1895 год — начато строительство железной дороги от пристани на реке Витим.

1 ноября 1897 года — открыто движение на участке ст. Зимовье — Верхний участок Бодайбинского прииска.

В 1897 году в Бодайбо поступили большие паровозы завода «Керр Стюарт» из Англии.

1906 год — строительство завершено. Дорогу довели до конечного пункта — станции Васильевской.

В 1917 году движение осуществлялось в следующем направлении: Бодайбо — Перевал — Кяхта — Тетеринская — Балахнинский — 35 км — Ежовка — Утёсистая —Андреевский — Артёмовский — Васильевский — Ильинская — Троновская — Александровская — Надеждинская (Апрельск).

В 1967 году приказом Министерства цветной металлургии дорога была закрыта и демонтирована[1].

В городе Бодайбо, тем не менее, в 2005 году стоял тепловоз ТУ6А с буферами. Тепловозы ТУ6А строились в 1980-х годах. На всех остальных узкоколейных железных дорогах СССР буфера на подвижном составе отсутствовали, и только на Бодайбинской они были[2].

Примечания

  1. Гузенков С. В. Бодайбинская железная дорога (1894 −1917 годы). — Железнодорожное дело, 2004. — 50 с. — ISBN 5-93574-016-8.
  2. Болашенко С. Д. Узкоколейные железные дороги Иркутской области (недоступная ссылка). Сайт о железной дороге. Дата обращения: 16 апреля 2015. Архивировано 31 мая 2020 года.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.