Бобров, Иван Иванович (кораблестроитель)

Иван Иванович Бобро́в (1882—1960) — советский инженер-кораблестроитель, директор Путиловского завода, строитель линейных крейсеров типа «Измаил» на Балтийском заводе.

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Бобров; Бобров, Иван; Бобров, Иван Иванович.
Бобров Иван Иванович
Дата рождения 12 ноября 1882(1882-11-12)
Место рождения Минск
Российская империя
Дата смерти 1960(1960)
Место смерти Ленинград, РСФСР, СССР
Гражданство  Российская империя
 СССР
Род деятельности судостроение
Награды и премии

Биография

Родился 12 ноября 1882 года в Минске.[1]

В 1898 году поступил на кораблестроительное отделение Морского инженерного училища в Кронштадте. В 1904 году, после окончания училища, был произведён в младшие помощники судостроителя.

В 1908 году окончил кораблестроительное отделение Морской академии.

В 1909 году произведён в подпоручики.

В 1910—1912 годах был старшим помощником строителя линейного кораблей типа «Севастополь» на Адмиралтейском заводе, а в 1912—1916 годах — строитель линейных крейсеров типа «Измаил» на Балтийском заводе.[2]

Параллельно с работой на судостроительных заводах в 1911—1916 годах вёл научно-исследовательскую и педагогическую работу в Морском инженерном училище.

В 1916 году был назначен директором Путиловской верфи и 10 апреля 1916 года произведён в подполковники корпуса корабельных инженеров за отличие. После революции перешёл на сторону советской власти и работал директором Путиловского завода.

С 1923 года — наблюдающий за перестройкой лёгких крейсеров типа «Светлана» в танкеры.

В 1925 году разработал курс «Строительная механика корабля».

В 1927 году возглавил проектное бюро «Судотреста», занимал должности главного инженера «Судопроекта» и Государственного института проектирования судостроительных заводов верфей (1930—1933), В 1935—1937 годах работал главным инженером судостроительной верфи Морпогранохраны ОГПУ (ныне Судостроительная фирма «Алмаз»), где принимал участие в строительстве сторожевых пограничных катеров «Малых охотников» МО-2, МО-4.[3] В годы войны работал помощником главного инженера завода № 5 (Ленинградская судоверфь Морпофанохраны 01Т1У), который в условиях блокады Ленинграда, продолжал строить и передавать Балтийскому флоту корабли — малые охотники MO-IV.[4]

В 1946−1960 годах был членом научно-технического и учёных советов НИИ судостроительной отрасли.

Умер в 1960 году в Ленинграде.

Награды и премии
  • Сталинская премия третьей степени (1951)— за создание судна новой конструкции для рыбного промысла и коренное усовершенствование методов производственной работы в морском судостроении

Библиография
  • Бобров И. И. Конспект лекций по строительной механике корабля/ — Л. : Ред.-издат. отд. воен.-мор. сил РККФ, 1926. — 126 с. : ил. — 675 экз.
  • Бобров И. И. Теория и практика судов/ — Л. : , 1930.

Примечания
  1. Российское генеалогическое древо. Бобров И. И. Архивная копия от 21 октября 2013 на Wayback Machine
  2. Линкоры типа «Петропавловск». Энциклопедия кораблей.
  3. Судостроительная фирма «Алмаз». Становление верфи деревянного катеростроения.
  4. Корабли отечества 12 — Малые охотники типа МО-IV

Литература

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.