Битва в море Бисмарка
Би́тва в мо́ре Би́смарка — комбинированная атака военно-воздушных сил США и Королевских ВВС Австралии (англ. Royal Australian Air Force, RAAF) на японский конвой, состоявшаяся 2—4 марта 1943 года близ Лаэ, Новая Гвинея.
Битва в море Бисмарка | |||
---|---|---|---|
Основной конфликт: Вторая мировая война, Тихоокеанский театр военных действий | |||
| |||
Дата | 2—4 марта 1943 | ||
Место | море Бисмарка | ||
Итог | победа союзников | ||
Противники | |||
|
|||
Командующие | |||
|
|||
Силы сторон | |||
|
|||
Потери | |||
|
|||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Ход боя
Японский конвой был результатом решения, принятого японским императорским генеральным штабом в декабре 1942 года, чтобы укрепить свои позиции в Юго-Западной части Тихого океана. Был разработан план перемещения около 6900 солдат из Рабаула непосредственно в Лаэ. План был рискованным, поскольку силы ВВС Союзников в данном регионе были значительными, но было решено претворить его в жизнь, потому что в противном случае войска должны были высадиться на значительном расстоянии от намеченной цели и, чтобы достичь цели назначения, проделать пеший путь в тяжёлых условиях болотистой, гористой и поросшей джунглями местности без дорог. 28 февраля 1943 года конвой, состоящий из восьми эсминцев и восьми войсковых транспортов с эскортом из примерно 100 истребителей, отправился из Симпсон-Харбор в Рабаул.
Союзники обнаружили подготовку к выходу конвоя, и военно-морские криптоаналитики в Мельбурне и Вашингтоне, округ Колумбия, расшифровали и перевели сообщения, указывающие цели маршрута конвоя и дату его прибытия. В союзных ВВС разработали новые методы, которые, как надеялось командование, повысят шансы на успешную атаку кораблей авиацией. Они обнаружили и сопровождали конвой, который продолжал путь в условиях устойчивых воздушных нападений 2—3 марта 1943 года. Последующие атаки торпедных катеров и самолётов были произведены Союзниками 4 марта. Все восемь транспортов и четыре из сопровождающих эсминцев были потоплены. Из 6900 военнослужащих, которые были крайне необходимы японцам в Новой Гвинее, только около 1200 добрались до Лаэ. Ещё 2700 были спасены эсминцами и подводными лодками и вернулись в Рабаул. Японцы не предприняли дальнейших попыток по укреплению Лаэ с помощью флота, что сильно затруднило их неудачные попытки остановить наступательные действия Союзников на Новой Гвинее. Итоги данной операции стали поводом для обвинения австралийско-американских вооруженных сил в военном преступлении. Связано это с тем, что спасающихся на баржах, лёгких катерах, шлюпках и других средств плаванья японцев, истребляли воздушные и морские объединенные силы.
Примечания
- Gillison, 1962, p. 695.
- Gillison, 1962, p. 696.
Литература
- Arbon, J. The Bismarck Sea Ran Red (неопр.). — Marceline, Missouri: Walsworth Press, 1979.
- Gillison, Douglas. Royal Australian Air Force 1939–1942 (неопр.). — Canberra: Australian War Memorial, 1962. — Т. Volume 1. — (Australia in the War of 1939–1945: Series 3 – Air).
- Arbon, J. The Bismarck Sea Ran Red (неопр.). — Marceline, Missouri: Walsworth Press, 1979.
- Birdsall, Steve. Flying Buccaneers: The Illustrated Story of Kenney's Fifth Air Force (англ.). — New York City: Doubleday, 1977. — ISBN 0-385-03218-8.
- Henebry, John P. The Grim Reapers at Work in the Pacific Theater: The Third Attack Group of the U.S. Fifth Air Force (англ.). — Missoula: Pictorial Histories Publishing Company, 2002. — ISBN 1-57510-093-2.
Ссылки
- Bismarck Convoy Smashed! Incorporates film of the battle by Damien Parer.