Бельжика (судно)

Бельжика — название двух бельгийских исследовательских кораблей. Оба корабля названы по римской провинции Белгика, образованной в 16 до н. э. в области расселения кельтского племени белгов.

Бельжика
Belgica
Название Патриа (1884-96),
Бельжика (1896-1916),
Исфьорд (1916-17)
Оригинальное название Patria, Belgica, Isfjord
Порт приписки Свельвик (1884-1896)
Антверпен (1896-1916)
Шпицберген (1916-1917)
Харстад (1917-1940)
Владелец

Йохан Кристиан Якобсен (1884–96)
Адриен де Жерлаш (1896–97)
Бельгийская антарктическая экспедиция (1897–99)
Адриен де Жерлаш (1899–1902)

Н. К. Халворен (1902)
Филипп Орлеанский (1902–16)
Дет Норске Кулсиндикат (1916–17)
Кристиан Холст (1917–40)
Франко-Британские экспедиционные силы (1940)
Введён в эксплуатацию 1884
Выведен из состава флота 1940
Статус Затонуло
Основные характеристики
Длина 35,97
Ширина 7,62
Высота 4,11
 Медиафайлы на Викискладе
Бельжика
Belgica
Название Бельжика
Оригинальное название Belgica
Порт приписки Зебрюгге
Владелец Жерлаш, Адриен де, Филипп Орлеанский, Kristian Holst[d] и Британские Экспедиционные Силы
Введён в эксплуатацию 1984
Основные характеристики
Длина 50
Ширина 10
Высота 5,7
Дедвейт 765
 Медиафайлы на Викискладе

Историческая «Бельжика»

Первый корабль известный как «Бельжика» был построен Кристианом Бринчем Якобсеном в 1884 году в Свельвике (Норвегия) и изначально назывался Патриа[1]. Корабль был 35,97 м длиной, 7,62 м шириной и 4,11 м высотой[1], и весил 336 тонн. Про строительстве корабля использовались сосна и дуб. Кроме парусов, корабль был оснащён паровой машиной[2]. Изначально корабль предназначался для промысла китов[3] и был специально укреплён, чтобы сделать возможным плавание во льдах[4].

Корабль был приобретён Адриеном де Жерлашем для бельгийской антарктической экспедиции[3] и 4 июля 1896 года назван «Бельжика». По случаю крещения корабля был дан салют. Гружённая 40 тоннами провианта «Бельжика» отплыла из Антверпена в Антарктику 16 августа 1897 года: на борту корабля находились 23 члена экипажа, в том числе и сам Жерлаш, штурман Руал Амундсен, биолог, зоолог, ботаник и спелеолог Эмиль Раковицэ и судовой врач и фотограф Фредерик Кук[5]. 28 февраля 1898 года судно оказалось затёрто во льдах, и только 14 марта 1899 года смогло начать обратный путь в Антеверпен, куда и прибыло 5 ноября 1899 года.

Позднее судно было приобретено Филиппом Орлеанским, и использовалось им совместно с Жерлашем для дальнейших экспедиций. После первой мировой войны «Бельжика» сначала была приобретена Дет Норске Кулсиндикат, переименована в Исфьорд и использовалась для перевозки угля[6], а затем использовалась для ловли и переработки рыбы у Лофотенских островов. В мае 1940 Вооружённые силы Великобритании превратили «Бельжику» в плавучий арсенал.

19 мая 1940 года «Бельжика» пострадала в ходе бомбардировки Люфтваффе и затонула во фьорде около города Харстад.

«Бельжика» A962

Сегодняшняя «Бельжика» — зарегистрированный под номером А962 корабль, принадлежащий правительству Бельгии. Команда корабля — служащие морского компонента бельгийских вооруженных сил. Название кораблю было дано королевой Фабиолой в 1984 году, ровно через 100 лет после исторической «Бельжики». Корабль — 50 м длиной, 10 м шириной и 5,7 м высотой, и весит 232 тонны (нетто) / 765 тонн (с полной погрузкой).

Основная задача сегодняшней «Бельжики» — сбор информации о флоре и фауне Северного моря. Для этих целей корабль оснащён исследовательской аппаратурой и сотрудничает с бельгийскими университетами и исследовательскими центрами.

Примечания

  1. Belgica (ex-Patria) (+1940). Wrecksite. Дата обращения: 8 ноября 2017.
  2. Belgica (норв.). Дата обращения: 10 мая 2010. Архивировано 24 июля 2011 года.
  3. ANTARCTIC SHIPS. Antarctic Circle. Дата обращения: 8 ноября 2017.
  4. Technische fiche (нид.). Belgica Genootschap VZW. Дата обращения: 8 ноября 2017.
  5. Lewis, Val. Ship's Cats in War and Peace (неопр.). — Shepperton: Nauticalia Ltd, 2002. — С. 59—60. — ISBN 0-9530458-1-1.
  6. Kjaer, K.-G. Belgica in the Arctic // Polar Rec.. — 2005. — Т. 41,  218. — С. 205—214.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.