Белокаменная (станция МЦК)

Белока́менная — остановочный пункт Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. В рамках транспортной системы Московского центрального кольца обозначается как «станция», хотя в отличие от исторической станции сама платформа не имеет собственного путевого развития и потому не является железнодорожной станцией. Но тем не менее расстояние до исторической станции наименьшее (по сравнению с остальными, меньше даже чем у Угрешской).

Платформа
Белокаменная
Московское центральное кольцо
Московская железная дорога
55°49′48″ с. ш. 37°42′02″ в. д.
Станция Белокаменная
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 10 сентября 2016 года
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Количество путей 2
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 180
Выход к Абрамцевской просеке (север), Яузской аллее, 1-му Белокаменному проезду (юг)
Расположение Богородское, Метрогородок
Пересадка на А: 822
Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД 9,7 км 
Соседние о. п. Ростокино, Бульвар Рокоссовского и Лосиноостровская
 Медиафайлы на Викискладе

Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК[1].

Пассажиропоток
Основная статья: МЦК § Пассажиропоток по станциям

Из 31 станции МЦК Белокаменная занимает последнее место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток составил ок. 1 тыс. чел. в день и 38 тыс. чел. в месяц[2]. Практически весь пассажиропоток составляют посетители парка Лосиный Остров.

Расположение

Расположена между платформами Ростокино и Бульвар Рокоссовского, в границах грузовой станции Белокаменная. Находится в Восточном административном округе на границе районов Богородское и Метрогородок.

Единственная платформа в Москве, расположенная непосредственно на территории национального парка Лосиный Остров.

Технические особенности

Пассажирский остановочный пункт МЦК включает в себя одну островную высокую платформу, оборудованную навесом. Вход на платформу осуществляется из подземного пешеходного перехода. Историческая низкая платформа станции Белокаменная для пассажирского сообщения не используется.

Платформа оборудована турникетами, расположенными в подземном переходе перед лестницами на платформу. Турникеты начали действовать с 11 октября 2016 года по окончании бесплатного месяца функционирования МЦК. Для осуществления прохода и гашения поездок они используют единые транспортные карты Московского транспорта, используемые также для проезда в метрополитене и наземном городском транспорте.

От станции МЦК «Белокаменная» отходили два подъездных пути: к бывшему заводу «Красный богатырь» (разобран в 2006—2007 годах) и на склад бывшего ОАО «Арсенал-59» в районе МГСУ (демонтирован в ноябре 2020 года в связи с расчисткой полотна на начальном отрезке для пробивки продления СВХ).

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[3]:

Галерея
  • Вестибюль подземного перехода, ведущего к платформе
  • Лестница выхода на платформу из подземного перехода. Внизу видны турникеты
  • Вид на платформу со стороны

См. также

Примечания
  1. Опубликована новая схема метро с МЦК. Москва 24. Дата обращения: 1 сентября 2016.
  2. ЖД медиа | Статистические данные по пассажиропотоку на МЦК 2017
  3. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.