Баталёр

Баталёр (от нидерл. bottelier — виночерпий)[1] — флотский нестроевой нижний чин в Российской империи и республике, а также флотская воинская должность в РСФСР, СССР и Российской Федерации.

В российском флоте баталёры ведают вещевым, денежным и пищевым довольствием личного состава подразделений военно-морского флота (кораблей и береговой службы)[2].

Баталёр 1-й статьи броненосца «Орёл» А. С. Новиков, 1904 год.

История

Специальный унтер-офицерский чин нестроевого состава «баталёр» (устар. ботелер) было введено в Российском императорском флоте (РИФ) в начале XVIII века Петром I. Тогда же был введён чин «унтер-баталёр» (устар. ундер-ботелер) рангом ниже, а также «баталёрский юнга»[3].

Чин «баталёр» предназначался для военнослужащих унтер-офицерского состава, исполнявших обязанности помощников судовых комиссаров по заведованию денежным довольствием, провиантом и обмундированием команды[3]. В ведении баталёра мог находиться унтер-баталёр или баталёрский юнга из матросов, не прошедших специального курса обучения[4]. В разных вариациях чин баталёр просуществовал до 1917 года, и был упразднён после Октябрьской революции[3].

В начале XIX века в Российском императорском флоте для баталёров были установлены следующие специальные военные чины нестроевого состава[5]:

  • старший баталёр — соответствовало чину кондуктор строевого состава;
  • баталёр 1-й статьи — соответствовало чину боцманмат строевого состава;
  • баталёр 2-й статьи — соответствовало чину квартирмейстер строевого состава.

Согласно «Своду морских постановлений» РИФ, баталёрские чины предназначались для нестроевых унтер-офицеров флота, заведовавших продовольственным и вещевым снабжением экипажей кораблей и береговых флотских команд. Баталёрами на русском императорском флоте становились путём прохождения избираемыми для этой цели матросами (в течение шести зимних месяцев) курса обучения в особой «школе писарей и содержателей», по окончании которой нижний чин, успешно сдавший экзамены, получал право на производство в баталёры 2-й статьи, которые в течение своей службы могли быть повышены в баталёры 1-й статьи. Далее на общих для кондукторов флота основаниях они производились в старшие баталёры — кондукторы[3]. Претендент на должность баталёр избирался (представлялся) ревизором и утверждался командиром флотской части[4][6].

В РККФ РСФСР, ВМС РККА и ВМФ СССР одноимённая воинская должность до 1943 года относилась к младшему начальствующему составу, затем (как и впоследствии в ВМФ России) — к сержантскому и старшинскому составу[3].

Примечания
  1. Морской энциклопедический словарь : в 3 т. / под ред. В. В. Дмитриева. — Л. : Судостроение, 1991. — Т. 1. — С. 125. — 504 с. : ил. — ISBN 5-7355-0280-8.
  2. Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах. // Морские рассказы. — М.: Детская литература, 2013. — 297 с. — (Школьная библиотека) — ISBN 978-5-08-004681-0 — ISBN 978-5-08-005161-6
  3. Баталер // [Б (Blanc) порох — Бомба]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911. — С. 411. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.] ; 1911—1915, т. 4).
  4. ЭСБЕ, 1890—1907.
  5. Знаки различия Российского Императорского Флота 1830—1917 // Антология форменной одежды Российской императорской армии. — Дата обращения: 22.11.2016.
  6. Свод Морских Постановлений. — Кн. XIV. Cт. 100, 101, 102, 103 ; Прил. 2 к Ст. 46, §§ 15, 16, 17, 18, 19, 20. — Кн. X, с. 660—666.

Литература
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.