Аян (аэропорт)

Аэропорт входил в состав авиапредприятия «Хабаровские авиалинии» в качестве филиала.[2]

В октябре 2014 года аэропорт Аян вместе с четырьмя другими северными аэропортами Хабаровского края был присоединён к ФКП «Аэропорты Дальнего Востока»[3].

В 2015 году был проведен конкурс на проектно-изыскательские работы по реконструкции аэропорта. На 2016 год было запланировано начало его модернизации. Финансирование работ планировалось осуществлять из средств федерального бюджета в рамках программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года», однако в начале 2017 года программа закрылась.[4][5]

Реконструкция аэропорта была включена в программу «Развитие транспортной системы России», по которой планируется в течение 2018—2020 годов уложить новую грунтовую ВПП.[5][6]

Ан-2, Ан-28, Ан-38, L-410, Cessna 208, вертолёты всех типов[1].

Регулярные пассажирские перевозки по маршрутам Хабаровск—Николаевск-на-Амуре—Аян и Аян—Николаевск-на-Амуре—Хабаровск с частотой один-два раза в неделю выполняет авиакомпания «Хабаровские авиалинии» на самолёте LET L-410[11].

29 августа 2002 года самолёт Ан-28 (регистрационный номер RA28932) авиакомпании «Восток», выполняющий рейс ДХ-359 по маршруту Хабаровск — с. им. Полины Осипенко — Аян, потерпел катастрофу. При заходе на посадку в аэропорт Аян самолет снизился ниже минимально допустимой высоты и после четвертого разворота, уклонившись от посадочного курса, столкнулся в тумане со склоном горы (мыс Отвесный). Причиной авиакатастрофы послужили ошибочные действия экипажа в сложных метеоусловиях — нарушение схемы захода на посадку ниже минимума погоды аэродрома. Все находившиеся на борту самолёта (2 члена экипажа и 14 пассажиров) погибли в момент столкновения.[12][13][14]