Армавир-Туапсинский
Армави́р-Туапси́нский (разг.-Армави́р-2) — узловая железнодорожная станция Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Армавире Краснодарского края.Станция ориентирована по сторонам света запад(южное направление) — восток(северное направление). С восточной стороны соединён со станцией Армавир-Ростовский (направление на М.Воды, Кисловодск, Владикавказ, Грозный, Махачкала), и станцией Кавказская (Ростов, Москва, Урал, Сибирь), а с западной стороны — направлением на юг (Курганная, Белореченская, Туапсе, Сочи, Адлер, Абхазия).
Станция | |
Армавир-Туапсинский | |
---|---|
Кавказская — Курганная Армавир-Туапсинский — Армавир-Ростовский | |
Северо-Кавказская железная дорога | |
| |
45°00′06″ с. ш. 41°05′00″ в. д. | |
Регион ж. д. | Туапсинский |
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
Дата открытия | 1915[1] |
Прежние названия | Армавир (до 1921 года); Армавир I (1921—1929 гг.) |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 3 |
Тип платформ | береговая, островная |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 340, 440 |
Ширина платформ, м | 4 |
Расположение | Армавир, Краснодарский край |
Расстояние до Кавказской | 66 км |
Расстояние до Армавира-1 | 4 км |
Расстояние до Курганной | 40 км |
Тарифная зона | 11 |
Код в АСУЖТ | 530301 |
Код в «Экспресс-3» | 2064290 |
Соседние о. п. | Армавир-Ростовский и Кара-Джалка[d] |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Станция Армавир-Туапсинский была построена в начале XX века акционерным обществом Армавир-Туапсинская железная дорога, которое основано предпринимателем П. Н. Перцовым 17.07.1908 г. Необходимость открытия нового вокзала была продиктована строительством железнодорожного ответвления с Армавира на Туапсе, со строительством порта Туапсе и соединением вдоль Черноморского побережья Кавказа (до Адлера — 1925-1927гг) с Закавказской железной дорогой (1942-1943г). Первый поезд отправился(прибыл на станцию Армавир АТЖД — 31 августа 1910 г., официально дорога до Туапсе открыта 15.02.1915 года. Первое временное деревянное здание вокзала Армавир-Туапсинский было разрушено в период Великой Отечественной войны. Возведение нового вокзального комплекса начато 15 марта 1951 года по проекту «СоюзТранспроект» — Центральная архитектурная мастерская МПС СССР(архитектор Мирзоев), а завершено 30.12.1951 года. Акт государственной приёмки здания от 11.06.1952г, который был утверждён исполкомом г. Армавира 08.01.1953 г. Современный вокзал по продольной оси симметричен, и выглядит одинаково и со стороны путей, и со стороны привокзальной площади. Внутри здания имеются зал ожидания, билетная касса, справочное бюро, камера хранения и информационные стенды. В 2020г проведена модернизация санитарных помещений, перронный туалет закрыт (1910г постройки, сохранён), а на месте бывшей кухни ресторана, его площадях и части других помещений размещены современные санитарные комнаты — туалеты, душевая, туалет для маломобильных граждан, также для них с перрона и привокзальной площади построен пандус. Особенно много пассажиров проезжает через Армавир-Туапсинский в летние периоды, поскольку основным пунктом следования поездов, проходящих через данную станцию, является Черноморское побережье.
Сообщение по станции
Пригородное
По состоянию на август 2018 года по станции ежедневно и круглогодично курсируют следующие поезда пригородного сообщения: Белореченская-Армавир-Ростовский туда и обратно (утренний), Белореченская-Армавир-Туапсинский туда и обратно (послеобеденный), Тихорецкая-Армавир-Туапсинский туда и обратно (вечерний). Обслуживание электричек — ОАО «Кубань-Экспресс»(ОАО «КЭП»).
Дальнее
В среднем летом проходят 20-22 поездов в сутки. На станции Армавир-Туапсинский поезда при следовании из Адлера на Ростов-Москву-С.Петербург меняют свою нумерацию с чётного на нечётный, также и в обратном направлении. В зимнее время — 3 поезда в сутки, а в предпраздничные дни количество поездов регулируется пассажиропотоком — спросом, и может увеличиваться до 8-10 поездов в сутки. С 8 декабря 2019г курсирует ежедневный скорый поезд «Ласточка», состоящий из 5-ти вагонов, по маршруту Армавир-Ростовский — Имеретинский курорт (Веселое), с остановкой на станции Армавир-Туапсинский. С 28.12.2020г открыт новый маршрут Кисловодск-Гагра. С января 2021 года будет курсировать поезд Москва-Роза Хутор.
Сезонное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
202/201 | Москва — Имеретинский курорт | 202/201 | Имеретинский курорт — Москва |
226/225 | Мурманск — Адлер | 226/225 | Адлер — Мурманск |
258/257 | Печора — Адлер | 258/257 | Адлер — Печора |
262/261 | Архангельск — Адлер | 262/261 | Адлер — Архангельск |
452/451 | Ижевск — Адлер | 452/451 | Адлер — Ижевск |
480/479 | Санкт-Петербург — Сухум | 480/479 | Сухум — Санкт-Петербург |
488/487 | Самара — Сухум | 488/487 | Сухум — Самара |
492/491 | Казань — Адлер | 492/491 | Адлер — Казань |
496/495 | Кострома — Адлер | 496/495 | Адлер — Кострома |
542/541 | Москва — Адлер | 542/541 | Адлер — Москва |
548/547 | Москва — Сухум | 548/547 | Сухум — Москва |
550/549 | Тольятти — Адлер | 550/549 | Адлер — Тольятти |
602/601 | Ставрополь — Адлер | 602/601 | Адлер — Ставрополь |
638/637 | Ростов-на-Дону — Адлер | 638/637 | Адлер — Ростов-на-Дону |
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981