Андрессон, Арво

Арво Андрессон (эст. Arvo Andresson), по советским документам Арво Хербертович Андрессон (3 февраля 195428 сентября 1994) — эстонский капитан дальнего плавания, капитан парома «Эстония».

Арво Андрессон
эст. Arvo Andresson
Дата рождения 3 февраля 1954(1954-02-03)
Место рождения Пярну, Эстонская ССР, СССР
Дата смерти 28 сентября 1994(1994-09-28) (40 лет)
Место смерти Балтийское море
Гражданство  СССР Эстония
Род деятельности капитан дальнего плавания

Биография

Окончил 8-классную школу № 5 города Пярну, Таллинское морское училище в 1973 году и Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С. О. Макарова в 1982 году, работал в Эстонском морском пароходстве[1]. Капитан дальнего плавания с 1986 года[2]; в 1982—1984 годах работал офицером в экипаже парома «Георг Отс»[3]. Капитан судна Rakvere DWT 4600 в 1987—1992 годах[4].

После признания независимости Эстонии с 1991 года Андрессон работал в государственной судоходной компании RAS Eesti Merelaevandus. В 1992 году Андрессон стал капитаном парома «Георг Отс», ходившего между Таллином и Хельсинки, с 1993 года был капитаном паромов совместного шведско-эстонского судоходного предприятия Estline. С января 1993 года — капитан парома «Эстония». Будучи первым капитаном парома, он получил от Морской администрации Швеции право прохода в южной части Стокгольмского архипелага[5] (также окончил лоцманские курсы в Швеции).

Крушение «Эстонии»

В ночь с 27 на 28 сентября 1994 года, когда «Эстония» вышла в свой последний рейс, первый капитан Андрессон уступил вахту сменному капитану Аво Пихту и ушёл спать: последние доклады о состоянии судна, предоставленные Андрессону, не содержали упоминаний чего-либо подозрительного. В результате кораблекрушения суммарное число жертв и пропавших без вести составило 852 человек, среди которых был и Андрессон. Тело самого капитана найдено не было: предполагается, что он мог отказаться покидать корабль, пока не будут спасены все, кого можно спасти[6][7].

Некоторые его знакомые утверждали, что Андрессон был среди спасённых с парома пассажиров, а его лицо якобы промелькнуло в телевизионных сообщениях, однако позже его признали погибшим[8]. Сторонники теорий заговора утверждали, что на борту находились наркотики: заказчики якобы обсуждали поставку груза в Стокгольм с Андрессоном, однако в итоге шведская полиция узнала о перевозке груза, и судно «уничтожили» вместе с грузом. Эту теорию якобы отстаивал заместитель директора таможенного комитета Эстонии Игорь Криштапович, который утверждал, что у него была запись телефонного разговора (сам Криштапович был застрелен 22 октября 1994 года в Таллине неизвестными, а запись исчезла)[9]. Журналистка Ютта Рабе в 2003 году в документальном фильме «Балтийский шторм» утверждала, что на палубе парома якобы было найдено тело Андрессона с огнестрельным ранением головы[10].

Вопрос о вине Андрессона, который вёл судно со скоростью 36 км/ч при силе ветра в 8 баллов, остаётся не прояснённым до конца[11].

Примечания

  1. Веселов Л. М. Капитанские тетради: третья книга воспоминаний / редакция: О. М. Гречишкина. — Таллин: Tarbeinfo, 2009.
  2. Lõpparuanne, mis käsitleb reisiparvlaeva ML Estonia hukku Läänemeres 29. septembril 1994. a. Tallinn, 1998, lk 47
  3. Reisilaeva "Georg Ots" kapteni vanemabi Arvo Andresson.  (эст.)
  4. Arvo Andresson, reisilaeva Estonia kapten - EAA.P-1141
  5. Meremees erinumber, 30. september 1994
  6. Einar Ellermaa, Inge Pitsner. Estonia katastroof 24 aastat tagasi: kuidas uppus parvlaev Estonia (эст.). Eesti Naine. DELFI (23 сентября 2018).
  7. Сергей Харламов. Запретная "Эстония": как балтийские страны топили правду о самом крупном крушении парома. Seldon News (13 октября 2020). Дата обращения: 17 апреля 2021.
  8. Ули Кульке. Наркотики, русские, версии. Die Welt. ИноСМИ (27 сентября 2004). Дата обращения: 17 апреля 2021.
  9. Кто потопил паром «Эстония»? // Тайны 20-го века. — 2020. — Декабрь (№ 49).
  10. Андрей Максимов. Тайна на дне Балтийского моря. Версия (25 ноября 2020). Дата обращения: 17 апреля 2021.
  11. Katharina Gebauer. Klage gegen Werft und Gutachter (нем.). taz.de (19 июля 2019).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.