Азовское торговое пароходство

Азо́вское торго́вое парохо́дство (укр. Азо́вське торго́ве паропла́вство) — торговое пароходство в бассейне Азовского моря.

История

В бассейне Азовского моря паровое судоходство началось в 50-х годах XIX века с основания акционерного «Общества пароходства по Дону, Азовскому и Чёрному морям». В 60—80-х годах XIX века в бассейне один за другим возникли общества «Танаис» (1868), «Общество Азовского пароходства» (1871), общество «Регир». Пароходные общества, принадлежавшие частным судовладельцам, в средине 1890-х годов в результате жёсткой конкуренции обанкротились, и в начале XX века морские транспортные перевозки сосредоточились в руках трёх крупнейших пароходных обществ — «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ) (1856), Доброфлота и Русского транспортного и страхового общества, количество пароходов которых в течение 1900—13 годов выросла с 316 до 438, а их водоизмещение — с 186,8 до 241,9 тыс. регистровых т.

В 1915—1918 годах, после вступления в Первую мировую войну Турции, флот почти не работал. 6 февраля 1918 года все плавсредства Азово-Черноморского бассейна были национализированы[кем?]. В пореволюционные года весь торговый флот был отстроен. Он сыграл заметную роль в годы Великой Отечественной войны Советского Союза 1941—1945 годов. В послевоенные года торговый флот на Чёрном и Азовском морях был полностью переоснащён и в 1953 году реорганизован в «Черноморское государственное морское пароходство» (ЧГМП) с управлением в Одессе. До 1991 года хозяйство пароходства располагалось на территориях УССР, РСФСР и Грузин. ССР. В его состав входило, в частности, Азовское управления ЧГМП в Мариуполе.

После провозглашения независимости Украины все суда, приписанные к азово-черноморским портам Украины, были признаны её собственностью. ЧГМП было ликвидировано.

Литература

При написании этой статьи использовался материал статьи «АЗОВСЬКЕ ТОРГОВЕ ПАРОПЛАВСТВО» (автор Ю. П. Лавров) из издания «Энциклопедия истории Украины», доступного по лицензии Creative Commons BY-SA 3.0 Unported.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.