Авиационные происшествия с Sud Aviation Caravelle

Список авиационных аварий и катастроф, произошедших с самолётами Sud Aviation Caravelle с учётом всех модификаций.

Sud Aviation SE-210 Caravelle 10B3 авиакомпании Sterling Airways, идентичный разбившемуся под Кальбой

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 30 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 64 самолёта SE-210 Caravelle[1]. SE-210 Caravelle пытались угнать 15 раз, при этом погибли 3 человека. Всего в этих происшествиях погибли 1304 человека[2].

Список
Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
19.01.1960 OY-KRB Анкара 42/42 Разбился при заходе на посадку из-за непреднамеренного снижения ниже разрешённой минимальной высоты полёта.
19.05.1960 F-BJTB Париж 1+1/39 Во время снижения перед посадкой столкнулся с легкомоторным самолётом, после чего смог благополучно приземлиться. Погиб 1 пассажир SE-210 и пилот легкомоторного самолёта. SE-210 получил повреждения фюзеляжа, но был отремонтирован.
12.09.1961 F-BJTB Рабат 77/77 Разбился при заходе на посадку в тумане. Среди возможных причин катастрофы — ошибка чтения показаний альтиметра.
27.09.1961 PP-VJD Бразилиа 0/71 Загорелся после жёсткой посадки.
25.04.1962 HB-ICT Цюрих 0/72 Возвратился в аэропорт из-за проблем с шасси. Совершил аварийную посадку, был отремонтирован.
03.07.1963 LV-HGY Кордоба 0/70 При посадке задел деревья, рухнул и загорелся.
04.09.1963 HB-ICV Дюрренеш 80/80 Пожар на борту. Во время взлёта из-за перегрева произошло разрушение левого внутреннего колеса стойки шасси, вытекшая из гидросистемы жидкость воспламенилась, горящее шасси после взлёта было убрано внутрь. Пожар привёл к разрыву топливопроводов, а затем и линий основной гидросистемы, пока не нарушил структурную целостность лайнера и не лишил его управления.
06.09.1963 PP-PDU Гамела 0/н.д. Совершил резкий манёвр, избежав столкновения с другим самолётом. После осмотра было обнаружено, что самолёт получил серьёзные повреждения. Списан.
17.04.1964 OD-AEM Эш-Шаркия 49/49 Разбился при заходе на посадку по неустановленной причине.
15.01.1966 VT-DPP Дели 2/80 В тумане приземлился раньше взлётно-посадочной полосы, столкнулся с препятствиями и загорелся.
04.09.1966 VT-DSB Мумбаи 4/4 Тренировочный полёт. Врезался в холм во время отрабатывания экипажем захода на посадку с неисправным двигателем.
30.06.1967 HS-TGI Гонконг 24/80 Из-за ошибок экипажа рухнул в море во время захода на посадку.
04.11.1967 EC-BDD Хейзлмир 37/37 Продолжал снижение по неустановленной причине, пока не врезался в деревья и рухнул на пастбище. Следователи предполагали, что пилоты могли неверно истолковать высотомеры. В катастрофе погибла британская актриса и драматург Джун Торбёрн.
21.01.1968 HS-TGL Ратбури 6+0/н.д. Столкнулся в воздухе с Beechcraft Queen Air во время фотосессии. Экипаж второго самолёта погиб, а SE-210 совершил благополучную посадку. Самолёт был отремонтирован.
11.09.1968 F-BOHB Ницца 95/95 Предположительно, сбит ракетой.
28.12.1968 OD-AEE Бейрут 0/0 Уничтожены в аэропорту вместе с 13 другими ливанскими самолётами.
OD-AEF 0/0
09.07.1969 HS-TGK Бангкок 0/75 Получил серьёзные повреждения при жёсткой посадке.
26.07.1969 7T-VAK Хасси-Месауд 33/37 Пожар на борту.
02.08.1969 I-DABF Марсель 0/45 Выкатился за пределы ВПП в воду.
09.09.1969 F-BHRY Марсель 0/93 Прерванный взлёт во время непогоды. Самолёт получил незначительные повреждения и был отремонтирован.
08.10.1969 PP-PDX Гавана 0/49 Захвачен четырьмя угонщиками, требовавшими посадки в Гаване. Самолёт повреждений не получил.
12.11.1969 CC-CCO Антофагаста 0/62 Захвачен двумя подростками. Совершил посадку в Антофагасте для дозаправки, где угонщики были нейтрализованы экипажем, после чего вернулся в Сантьяго.
01.01.1970 PP-PDZ Гавана 0/33 Захвачен 6 угонщиками и направлен в Гавану. Самолёт повреждений не получил.
06.02.1970 н.д. Сантьяго 1/47+ Захвачен двумя вооружёнными угонщиками. Один из них был убит, второй арестован. Самолёт повреждений не получил.
21.02.1970 OE-LCU Франкфурт-на-Майне 0/38 Взрыв в багажном отсеке. Самолёт благополучно вернулся в аэропорт вылета.
01.04.1970 CN-CCV Беррешид 61/72 Разбился при заходе на посадку.
01.07.1970 PP-PDX Рио-де-Жанейро 0/31 Захвачен 4 угонщиками. Самолёт повреждений не получил.
04.01.1971 F-BNKI Париж 0/0 Сгорел.
22.01.1971 XU-JTA Пномпень 0/0 Повреждён повстанцами в аэропорту Пномпень.
08.09.1971 н.д. Бенгази 0/56 Попытка захвата. Самолёт повреждений не получил.
04.10.1971 н.д. Амман 0/67 Захвачен двумя угонщиками. Самолёт повреждений не получил.
20.11.1971 B-1852 Пэнхуледао 25/25 Взрыв на борту.
07.01.1972 EC-ATV Ивиса 104/104 Врезался в гору из-за ошибок пилотов, которые не следили за приборами, а обсуждали с авиадиспетчером футбольный матч.
19.02.1972 н.д. Амман 0/37 Попытка захвата. Самолёт повреждений не получил.
11.03.1972 н.д. Мюнхен 0/36 Захвачен одним угонщиком. Самолёт повреждений не получил.
14.03.1972 OY-STL Кальба 112/112 Врезался в гору из-за преждевременного снижения вследствие ошибки пилотов.
20.11.1972 YU-AJG Белград 0/н.д. Списан после жёсткой посадки.
05.03.1973 EC-BID Мадейра 3/3 Упал в воду при заходе на посадку.
01.06.1973 EC-BID Мараньян 23/23 Разбился при подходе к аэропорту Сан-Луис.
03.07.1973 VT-DPO Мумбаи 0/15 Садился с слишком высокой скоростью. Передняя стойка шасси подломилась, самолёт сгорел.
14.07.1973 OY-SAN Стокгольм 0/н.д. Получил повреждения во время рулении. Списан.
13.08.1973 EC-BIC Ла-Корунья 1+85/85 Разбился при заходе на посадку из-за ошибок экипажа[3].
21.08.1973 YV-C-AVI Баркисимето 0/н.д. При посадке задел ВПП крылом. Списан.
11.09.1973 YU-AHD Титоград 41/41 Врезался в гору.
23.09.1973 7T-VAI Алжир 0/н.д. Списан после инцидента при посадке. Подробности неизвестны.
29.09.1973 EC-BBR Мадрид 0/н.д. Сгорел в ангаре.
05.11.1973 EC-BIA Мадрид 0/н.д. Уничтожен после пожара.
22.12.1973 OO-SRD Танжер 106/106 Разбился при заходе на посадку. Точная причина катастрофы не установлена.
23.12.1973 PP-PDV Манаус 0/58 Выкатился за пределы ВПП.
25.01.1974 OY-KRA Стокгольм 0/н.д. В стоящий самолёт врезался грузовик.
15.03.1974 OY-STK Тегеран 15/96 При посадке надломилась правая стойка шасси. Самолёт частично сгорел.
22.03.1974 F-BSRY Бастия 0/н.д. Взрыв бомбы.
22.06.1974 PH-TRH Амстердам 0/н.д. Во время руления задел крылом перрон.
06.11.1974 н.д. Бенгази 0/н.д. Захвачен угонщиком. Самолёт повреждений не получил.
17.06.1975 VT-DVJ Мумбаи 0/93 В условиях дождя заходил на посадку на высокой скорости. Во время торможения лопнули шины, самолёт занесло и подломилась левая стойка шасси.
28.08.1975 F-BSGZ Хошимин 1/20 Захват самолёта. После того, как пассажиры были отпущены, угонщик взорвал себя гранатой.
12.10.1976 VT-DWN Мумбаи 95/95 Пожар в двигателе. При заходе на посадку давление в гидросистеме упало ниже критического значения, что привело к отказу руля высоты и падению самолёта.
30.09.1977 н.д. Париж 1/98 Захвачен угонщиком. Во время штурма угонщик взорвал гранату; погиб 1 пассажир, угонщик был арестован. Повреждения самолёта неизвестны.
09.12.1977 F-BYAU Уджда 0/н.д. При рулении получил повреждение шасси.
18.12.1977 HB-ICK Санта-Круш 36/57 Сел на воду из-за дезориентации экипажа.
12.03.1979 F-BHRL Франкфурт-на-Майне 0/41 Во время руления врезался в ограждения.
20.07.1979 HK-1778 Богота 0/57 Отказ гидравлической системы и разгерметизация. Совершил жёсткую посадку.
19.06.1980 N905MW Атланта 0/4 Попал в спутный след другого самолёта. Совершил жёсткую посадку.
21.12.1980 HK-1810 Риоача 70/70 Взрыв на борту. Версия теракта не доказана.
29.04.1983 HC-BAT Гуаякиль 8/100 Сразу после взлёта отказал двигатель №1. Во время возвращения в аэропорт начал терять мощность двигатель №2. Самолёт рухнул в поле и разломился на 3 части.
02.07.1983 F-BHRS Милан 0/89 Прерванный взлёт из-за пожара двигателя.
09.10.1985 9Q-CMD Мбужи-Майи 0/н.д. Обстоятельства неизвестны.
18.01.1986 9HC-BAE Флорес 93/93 При подлёте к аэропорту врезался в гору. Точные причины не были установлены; вероятнее всего, пилоты потеряли ориентацию из-за низкой облачности.
06.08.1986 5N-AWK Калабар 0/н.д. Выкатился за пределы взлётной полосы.
27.11.1986 HK-2850 Араука 0/5 Прерванный взлёт.
06.01.1987 SE-DEC Стокгольм 0/27 Самолёт не смог оторваться от ВПП. Взлёт был прерван, но стоики шасси были подломлены. Самолёт частично сгорел.
26.04.1989 HK-3325X Барранкилья 2+5/5 Грузовой рейс. Рухнул на дома из-за смещения незакреплённого груза при взлёте.
29.09.1991 HK-3288X Богота 0/3 Во время взлёта подломилась стойка шасси.
06.05.1993 HK-3835X Кайенна 0/4 Жёсткая посадка.
15.03.1994 HK-3855 Богота 0/6 Перевозил опасный груз. При взлёте лопнула шина шасси. Самолёт 2 часа кружил, вырабатывая авиатопливо, после чего приземлился и выкатился за пределы ВПП.
04.11.1995 HK-3962X Кабо-Сан-Лукас 0/н.д. Выполнял нелегальный рейс для перевозки кокаина. Бортовой номер был поддельный. Совершил вынужденную посадку на дно высохшего озера.
14.04.2000 9Q-CZZ Киншаса 0/0 Уничтожен вместе с другими самолётами в ходе мощного пожара в аэропорту. По одним данным, он был вызван взрывами на складе боеприпасов, по другим — падением военного самолёта. Погибли 109 человек[4][5][6].
31.01.2001 HK-3932X Йопаль 3/6 Получил повреждения после двух попыток приземлиться, после чего рухнул недалеко от аэропорта во время выработки авиатоплива.
28.08.2004 3D-KIK Гисеньи 0/8 Вынужденная посадка.

Примечания
  1. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019.
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Caravelle > Caravelle Statistics (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019.
  3. ABC (Madrid) - 14/08/1973, p. 11 - ABC.es Hemeroteca (исп.). hemeroteca.abc.es. Дата обращения: 24 января 2020.
  4. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Sud Aviation SE-210 Caravelle III 9Q-CZZ Kinshasa-N'Djili Airport (FIH) (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения: 26 января 2020.
  5. Крупнейшие пожары в аэропортах мира. РБК. Дата обращения: 26 января 2020.
  6. Взрывы в аэропорту Киншасы. africana.ru. Дата обращения: 26 января 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.