Strv m/31

Стридсвагн м/31 (швед. Stridsvagn m/31, stridsvagn — танк), сокращённо — Стрв м/31 (швед. Strv m/31), заводское обозначение — Ландсверк Л-10 (швед. Landsverk L-10) — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» (швед. Landsverk) в 1930 году на основе лёгкого танка L-5 и в 1935 году принят на вооружение шведской армии. Всего было произведено 3 машины.[1]

Strv m/31
Stridsvagn m/31
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 11,5
Экипаж, чел. 4
История
Разработчик AB Landsverk
Производитель AB Landsverk
Годы производства 19301932
Годы эксплуатации 19351940
Количество выпущенных, шт. 3
Основные операторы  Швеция
Размеры
Длина корпуса, мм 5200
Ширина, мм 2000
Высота, мм 2200
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 24
Борт корпуса, мм/град. 8
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм Bofors
Тип пушки нарезная
Пулемёты 2 × 6,5-мм Karlskrona Ksp m/14-29
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 150
Скорость по шоссе, км/ч 40
Тип подвески сблокированная попарно, на листовых рессорах
 Медиафайлы на Викискладе

История создания

В 1930 году на основе танка Landsverk L-5 конструкторским отделом компании «Ландсверк» было спроектировано два танка — Landsverk L-10 и L-30. Вооружение у танков было одинаковое. Основное различие было в наличии у L-30 колёсно-гусеничного хода.

Landsverk L-30 казался более перспективным из-за достаточно хороших скоростных характеристик (на гусеницах — 35 км/ч, на колёсах — 75 км/ч), но, как показали испытания, L-30 не обладал какими-либо существенными преимуществами перед L-10: колёсно-гусеничный ход был достаточно сложен, а проходимость у L-30 была хуже, чем у L-10. Кроме того, L-10 превосходил L-30 по бронированию (от 8 до 24 мм у L-10 и от 6 до 14 мм у L-30).

В результате шведская армия приняла на вооружение танки Landsverk L-10 под обозначением Strv m/31. Был сделан заказ на 3 машины. Изготовление и испытания этих танков затянулись, и в результате танки прибыли в части лишь в 1935 году.

Описание конструкции

Strv m/31 имел отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж машины состоял из четырёх человек.

Броневой корпус и башня

Корпус и башня Strv m/31 собирались из листов катаной брони при помощи сварки и имели толщину от 8 до 24 мм.

Вооружение

Вооружение Strv m/31 состояло из одной 37-мм пушки «Бофорс» (швед. Bofors) и двух 6,5-мм пулемётов.

Двигатели и трансмиссия

На Strv m/31 устанавливался V-образный 12-цилиндровый бензиновый двигатель «Майбах» ДСО 8 (нем. Maybach DSO 8) мощностью 150 л. с.

Ходовая часть

Оценка машины

Для своего времени Strv m/31 был вполне современным танком. Он имел сварной корпус и башню, смотровой перископ, радиостанцию и хорошее вооружение.

Большинство танков того времени были вооружены только пулемётами, и калибр пушки, если она была, обычно не превышал 37 мм.

Сварная броня имела ряд преимуществ перед клёпаной. При попадании снаряда в танк, даже если снаряд и не пробивал броню, заклёпки отлетали и ранили членов экипажа. Кроме того, сварная броня была легче.

Смотровой перископ позволял членам экипажа вести наблюдение за полем боя или за дорогой, не высовывая головы из танка и не подвергая свою жизнь опасности.

До появления радиостанций танкистам приходилась по пояс вылезать из башни и передавать сообщения сигнальными флагами.[2]

В Музее военных автомобилей в Стренгнесе

Где можно увидеть

  •  Швеция — Танковый музей в Аксвелле: единственный в мире сохранившийся танк Strv m/31.

Примечания

  1. Stridsvagn L-10  (швед.)
  2. Stridsvagn m/31 Архивировано 10 декабря 2013 года.  (швед.)

Литература

  • М. Барятинский. Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг. М.: Моделист-конструктор. — (Бронеколлекция, выпуск № 5 / 1999).
  • Полная энциклопедия танков мира 1915—2000. — Мн.: Харвест; М.: АСТ, 1998.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.