Steel Authority of India Limited

Steel Authority of India Limited (SAIL) — вторая крупнейшая сталелитейная компания Индии (после Tata Steel). Крупнейшим акционером является правительство Индии (64,9 % акций).

Steel Authority of India Limited
Тип Публичная компания
Листинг на бирже LSE: SAUD
BSE: 500113
NSE: SAIL
Основание 1954
Расположение  Индия: Дели
Ключевые фигуры Сома Мондал (председатель совета директоров)
Отрасль Сталелитейная промышленность
Продукция сляб, плоская заготовка, плоский слиток[1]
Собственный капитал ▲ 454,06 млрд рупий
$6,14 млрд (2021)[2]
Оборот ▲ 691,14 млрд рупий
$9,34 млрд (2021)[2]
Операционная прибыль ▲ 88,512 млрд рупий
$1,20 млрд (2021)[2]
Чистая прибыль ▲ 41,481 млрд рупий
$0,561 млрд (2021)[2]
Активы ▼ 1,192 трлн рупий
$16,1 млрд (2021)[2]
Капитализация 430,2 млрд рупий
$5,81 млрд (04.02.2022)[2]
Число сотрудников 138 376 (2020)[3]
Сайт sail.co.in

В списке крупнейших компаний мира Forbes Global 2000 за 2021 год заняла 1585-е место[3].

История

История производства стали в Индии имеет многовековую историю, на начало XIX века индийская сталь превосходила по качеству английскую. С началом колонизации Индии отрасль пришла в упадок, её возрождение началось в начале XX века. В 1913 году была основана компания Tata Iron and Steel Company с первым современным сталелитейным заводом. За ней в 1918 году последовала Indian Iron & Steel Company британской фирмы Burn & Co. На 1947 год, когда Индия обрела независимость, производство стали в стране составляло всего 2,5 млн тонн в год. Для создания крупной государственной сталелитейной компании в качестве консультантов были привлечены немецкие компании Krupp и Demag. В 1953 году в Роуркеле (штат Орисса) началось строительство металлургического комбината, для управления им в 1954 году была основана государственная компания Hindustan Steel («Сталь Хиндустана»); комбинат начал работу в 1959 году. К этому времени началось строительство ещё двух комбинатов, в Бхилаи с участием советских специалистов, и в Бургапуре с британским участием; все они были подчинены Hindustan Steel, также как и шахты, обеспечивавшие их рудой. К 1964 году, когда начал работу комбинат в Бокаро, выплавка стали достигла 6 млн тонн. За 20 лет существования Hindustan Steel лишь два года закончила с прибылью, проблемами компании были большие расходы на импорт оборудования, государственный контроль на цену продукции, неудачное расширение деятельности в производство сплавов и удобрений[4][5].

В 1973 году было создано Steel Authority of India (Управление сталелитейной промышленности Индии), поглотившее Hindustan Steel, а также национализированную Indian Iron & Steel Company. Хотя Управление с активами унаследовало и проблемы, выплавка стали в Индии к 1986 году выросла до 12,8 млн тонн, из них 7,1 млн тонн приходилось на комбинаты Управления, остальное — на Tata Steel. В следующие несколько лет производство стали сократилось из-за перебоев с электроснабжением и забастовками рабочих, также сказывался износ предприятий[4][5].

Деятельность

Объём производства стали на сталелитейных комбинатах компании в 2020 году составил 14,97 млн тонн (24-е место в мире)[6].

Основные заводы компании расположены в Бхилаи, Бокаро, Дургапуре, Роуркеле, Бурнпуре, Асансоле, Салеме.

См. также

Примечания
  1. Steel Authority of India Limited
  2. SAIL.BO - Steel Authority of India Limited Profile (англ.). Reuters. Дата обращения: 4 февраля 2022.
  3. Steel Authority of India (англ.). Forbes. Дата обращения: 4 февраля 2022.
  4. Steel Authority of India Limited - Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on Steel Authority of India Limited (англ.). Advameg.com. Дата обращения: 5 февраля 2022.
  5. History SAIL Steel Authority India profile Bhilai Durgapur (англ.). steelonthenet.com. Дата обращения: 5 февраля 2022.
  6. Top Producers (англ.). worldsteel.org. Дата обращения: 29 января 2022.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.