Ruf CTR

Ruf CTR — купе на базе Porsche 911, выпущенный в конце 1987 года небольшой серией в 29 штук немецким автопроизводителем Ruf Automobile, также известен под названием «Yellowbird».

Ruf CTR
Общие данные
Производитель	Ruf Automobile
Годы производства	1987—1988
Сборка	Германия
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Платформа	Porsche 911
Компоновка	заднемоторная, заднеприводная
Двигатель
3,367 л 350 кВт (469 л.с.)
Массово-габаритные характеристики
Длина	4290 мм
Ширина	1775 мм
Высота	1311 мм
Колёсная база	2273 мм
Масса	1170 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	3,7 с
Максимальная скорость	342 км/ч
На рынке
Похожие модели	Porsche 959, Porsche 930, Ferrari F40
Ruf BTR[d] Ruf CTR2[d]
Медиафайлы на Викискладе

Благодаря соотношению мощности и веса в 3,34 кг/кВт автомобиль разгонялся до 340 км/ч и тем самым являлся самым быстрым автомобилем серийного производства с 1987 по 1991 год. Благодаря мощному,вынесенному за заднюю ось двигателю с двойным тубонаддувом, а также отсутствию каких либо электронных помощников (системы стабилизации и ABS), «Жёлтая Птица» отличается избытычной поворачиваемостью. Время 8:05 на северной петле Нюрбургринга было поставлено Стефаном Росером, причём практически в каждом повороте автомобиль ехал "боком".

В 2017 году компания RUF представила ремейк оригинального CTR на базе современных технологий. За исключением внешности новая машина с 700 сильным двигателем имеет мало общего с оригиналом.