PAL-V

PAL-V Liberty, модификация Sport

Данное транспортное средство является гибридом автомобиля и гироплана, соответственно для управления необходимо иметь права как на управление легковым автомобилем, так и на управление гиропланом.

Майк Стекеленбург, главный инженер компании, заявляет, что «конструкция гироплана не только обеспечивает безопасный и простой в эксплуатации летающий автомобиль, но и позволяет сделать его компактным, что является наиболее важным фактором для создания пригодного для использования летающего автомобиля».[2]

Пока транспортное средство находится на земле, пропеллер находится в сложенном состоянии, а вся мощность передаётся на колёса, которых у автомобиля всего 3.[3]

В 2009 году PAL-V испытал свой первый прототип X1. После успешных испытаний PAL-V приступил к созданию прототипа X2, также известного как PAL-V One. Данный прототип совершил свой первый полет в 2012 году.[4][5] Предполагаемая цена одного экземпляра в 2012 году составляла около 300 000 евро.[6][7] После испытаний PAL-V приступил к проектированию своей первой серийной модели летающего автомобиля.[3]

В феврале 2017 года стартовала маркетинговая кампания и было объявлено о скором начале продаж первого коммерческого летающего автомобиля. Серийная модель впервые была публично показана на Женевском автосалоне 6 марта 2018 года.[8]

Существуют две модификации автомобиля: Sport и Pioneer. Pioneer является ограниченной серией из 90 машин. Цена за комплектацию Sport составляет 300 000 евро, а за Pioneer — 500 000 евро.[9] Старт продаж намечен на 2021 год.[3] Что интересно, на официальном сайте указана другая дата — 2022 год.[10]

9 марта 2020 года стало известно, что завод по производству автомобилей PAL-V будет построен в Индии, в штате Гуджарат.[11]