Manitowoc Cranes

Manitowoc Cranes — подразделение транснациональной Manitowoc Company Inc. Головная штаб-квартира расположена в городе Манитовок, штат Висконсин, США. Кроме того, в состав входят пять региональных штаб-квартир и 14 производственных площадок в 8 странах мира.

Manitowoc Cranes
Тип Публичная
Листинг на бирже NYSE: MTW
Основание 1925
Расположение Манитовок, штат Висконсин, США
Ключевые фигуры

Эрик Этхарт (Президент и Главный менеджер)
Ларри Вейерс (Исполнительный вице-президент; Американский регион)
Филипп Кохэ (Исполнительный вице-президент; регион Европы, Среднего востока и Африки)

Жиль Мартин (Исполнительный вице-президент; Азиатско-Тихоокеанский регион)
Отрасль Машиностроение: производство кранов
Продукция Автокраны, самоходные гидравлические краны, гусеничные краны с решётчатой стрелой, башенные краны Разливочное и охлаждающее оборудование для напитков. Оборудование для ресторанов быстрого питания. Запасные части
Число сотрудников 7.500 чел.
Подразделения Manitowoc Cranes, Manitowoc Foodservice, Manitowoc Marine, Manitowoc Beverage Systems
Материнская компания The Manitowoc Company, Inc
Сайт

Официальный сайт

Награды:
 Медиафайлы на Викискладе

Основная специализация — выпуск подъёмных кранов грузоподъёмностью от 45 до 2300 тонн (четырёх марок). Подразделение также предоставляет две фирменные услуги («Manitowoc Crane Care» и «Manitowoc Finance») и издаёт журнал «Looking Up». Является одним из мировых лидеров по выпуску грузоподъёмных кранов[1]. Американский журнал «BusinessWeek» поставил Manitowoc на 37-е место в своём ежегодном рейтинге «50 компаний США»[2].

История

История Manitowoc Cranes началась с коммерческого предприятия, основанного Чарльзом Вестом и Илией Ганнэлом. В то время они возглавляли судостроительную компанию «The Manitowoc Shipbuilding Company», в настоящее время это The Manitowoc Company, Inc. После окончания Первой мировой судостроительная компания решила разнообразить свой бизнес[3].

После наблюдения за работой подъёмного крана марки Moore Speedcrane, изготовленного в Форт-Уэйне, Чарльзу Весту приходит мысль, что бизнес компании можно расширить за счёт кранов, используя для этого машиностроительные цеха своей верфи. В 1925 году, когда фирма «Moore Speedcrane» боролась с долгами, Чарльз Вест решает помочь им в выпуске подъёмных кранов. В конечном итоге, все патенты на подъёмные краны перешли, в качестве долгового обязательства, к Manitowoc. Впрочем, последняя решила, что не будет продавать любые машины под своей торговой маркой[3].

Модель Speedcrane в 1925 году представляла собой четырёхколёсный паровой кран грузоподъёмностью 15 тонн. Взяв этот кран за основу, Manitowoc выпустила на его базе десять своих моделей. Согласно пожеланиям клиентов, Moore переработала кран и внёсла ряд изменений. Во-первых, на кран был установлен бензиновый двигатель. Другим немаловажным изменением стала замена колёсного шасси на гусеничное (от трактора). Первой моделью, с изменённого Speedcrane, стала Model 100[3].

А компания Moore продолжала и дальше разрабатывать и выпускать новые модели кранов с инновационными функциями, однако это загоняло их всё глубже в долги. В 1928 году, когда стало очевидно, что Moore не в состоянии будет погасить долги перед Manitowoc, последняя была вынуждена сама производить и продавать продукцию Speedcranes[3].

Появление Grove

В 1947 году в качестве производителя резиновых шин для фермерских фургонов появляется Grove Manufacturing Company. Её основателями были два брата — Дуайт Л. Гроув и Уэйн Л. Гроув, а также друг Уэйна, А. Никэрри. Компания начала свою деятельность в небольшом арендованном гараже (на две машины), расположенном в Шейди-Гроув, штат Пенсильвания. Grove начала с малого, создавая вначале краны для собственных нужд. Затем, компания постепенно начинает расширять их производство, теперь уже для продажи. Как производитель, в ходе своей истории, Grove стала «первопроходцем» в краностроении: в 1968 году она представила первый в мире полноповоротный автомобильный кран, а в 1970 году — была показана первая в мире трапециевидная стрела. Также компания стала первым международным производителем многоцелевых кранов, получившим сертификат качества по ISO 9001 в 1994 году.

Дальнейшее развитие Manitowoc

В 1983 году корпорацией был налажен выпуск Manitex, линейки автокранов. Впоследствии, Manitowoc приобрела ещё две компании, выпускавшие аналогичные машины[4]. В 1994 году, Manitowoc приобрела Femco Machine Company, производителя запчастей для кранов. Производственные мощности Femco и Manitowoc объединились, сформировав таким образом Aftermarket Group[5].

В том же году, в качестве самостоятельного подразделения корпорации, было создано West-Manitowoc. Оно стало детищем Фреда Батлера, тогдашнего президента корпорации. Основная цель этого подразделения: вновь наладить выпуск малых гусеничных кранов с решётчатой стрелой (грузоподъёмностью 130 тн и менее). Этот класс кранов был исключен из линейки Manitowoc несколькими годами ранее. В 1998 году, после восстановления позиций компании на рынке малых гусеничных кранов, подразделение West-Manitowoc было объединено с Manitowoc Cranes.

В 1998 году корпорация покупает USTC, а в 2000 году — компанию Pioneer. Эти две марки автокранов, а также собственная Manitex были объединены в подразделение «Manitowoc Boom Truck»[4].

Настоящее время

В 2001 году Manitowoc приобрела ещё один бренд — французского производителя башенных кранов Potain[6], а в следующем году — бренды Grove и National Crane. Заявление о покупке Grove корпорация сделала в марте 2002 года, на проходившей в то время выставке CONEXPO в Лас-Вегасе. Бренд Grove обошёлся корпорации в 271 млн долларов[7].

В марте 2003 года, Manitowoc продаёт Femco Machine Company группе частных инвесторов[5]. В том же году, корпорация продала компании Quantum Heavy Equipment, LLC свой бренд «Manitowoc Boom Truck»[8]. В 2007 году Manitowoc объявила о приобретении индийской Shirke, компании с 1982 года являвшейся производителем и поставщиком Potain.

В период с 2008 года на заводе Manitowoc в Шарлье проводится модернизация мощностей. Открытие завода состоялось в сентябре 2011 года. Новый завод будет работать по 4 направлениям: от выпуска запчастей и конструкций для кранов до производства тяжёлых башенных кранов серии Igo[9].

В 2011 году, на первой выставке Bauma в Индии, Manitowoc представила публике гидравлические автокраны нового модельного ряда «Dongyue» грузоподъёмностью от 8 до 55 тонн. Согласно планам компании, шасси для этих кранов будут выпускаться на индийском заводе[10].

Продукция
Пневмоколёсный кран Grove, Антарктида.
Решётчатый гусеничный кран Manitowoc Модели 999.

В апреле 2009 года на строительство дамбы «Надежда» (Южная Африка) были привлечены сразу десять кранов Manitowoc — стреловые самоходные (на гусеничном ходу и пневмоколёсном шасси) и башенные Potain[11]. В ноябре 2009 года один из 750-тонных кранов (модель 18 000) был доставлен на строящуюся ЛАЭС-2[12]. А в апреле 2011 года полтора десятка кранов Manitowoc были поставлены в юго-западную часть Айовы — для возведения 193-х ветряных генераторов[13].

Мобильные гидравлические краны Grove

Линейка Grove включает пневмоколёсные краны, автокраны, краны на шасси автомобильного типа, а также промышленные краны: например, линейки Grove YardBoss и Shuttlelift Carrydeck. Grove также является основным поставщиком (под заказ) в мире машин для вооруженных сил. Общее количество моделей кранов, входящих в бренд Grove, превышает сорок единиц. Грузоподъёмность мобильных кранов Grove — от 8,5 до 550 тн.

Решётчатые гусеничные краны Manitowoc

Линейка гусеничных кранов Manitowoc включает в себя 16 моделей, а также два приспособления для увеличения грузоподъёмности. Краны этого типа были основными, начиная с истоков Manitowoc Cranes и до крупных приобретений в 2001 году. Так, в 1969 году, Manitowoc представила свой флагманский кран, модель 4100W. А в 1992 году Manitowoc представила свой первый самомонтирующийся, полностью гидравлический кран, модель М-250.

Быстромонтируемые и верхнеповоротные краны Potain
Основная статья: Potain

Краны этих двух видов производятся под брендом Potain. Этот бренд появился с созданной в 1928 году Фаустином Потеном компании в коммуне Ла Клайет. Свой первый кран она выпустила уже в 1933 году.

Автокраны National

Manitowoc также производит линейку автокранов под маркой National Cranes. Этот бренд был основан Марло Бургом в 1947 году. Компания в то время располагалась в Небраске и выпускала опрыскиватели от сорняков.

В 1952 году компанией была представлена линейка погрузчиков. А в 1962 году компания была переведена в Вэверли. В качестве названия было принято имя «National Crane Corporation». В 2002 году, после неоднократных переходов National Crane от одного собственника к другому, бренд приобретает Manitowoc. А в 2003 году производство было перенесено в Шейди-Гроув, штат Пенсильвания[14].

Manitowoc Crane Care

Manitowoc Crane Care — филиалы Manitowoc Cranes по обслуживанию клиентов. Образованная в 2000 году[15], Crane Care предоставляет клиентам запчасти, сервисное обслуживание и техническую поддержку, технические пособия, обучение, и программу поддержки кранов EnCORE. Последняя обеспечивает ремонт и восстановление изношенной и поврежденной техники. 22 филиала Crane Care действуют в 15 странах.

Manitowoc Finance

Деятельность

Структура

Региональные представительства:

Техника Manitowoc выпускается на 14 заводах, расположенных в восьми странах: в Германии, Италии, Франции, Португалии, США, Словакии, Китае (Чжанцзягань) и Индии (г. Пуна).

Руководство и собственники
  • Барри Пэнипакер — Президент и CEO, The Manitowoc Company, Inc.
  • Эрик Этхарт — Президент и Главный менеджер.
  • Ларри Вейерс — Исполнительный вице-президент, Американский регион.
  • Боб Хунд — Исполнительный вице-президент, подразделение Crane Care.
  • Филипп Кохэ — Исполнительный вице-президент, EMEA.
  • Жиль Мартин — Исполнительный вице-президент, Азиатско-Тихоокеанский регион.

Показатели деятельности
Год Чистая выручка от продаж (млн долларов) Операционная прибыль (млн долларов) Продукция/Услуги
1996[16] 220.8 22.6 Manitowoc, Manitex, Femco, West-Manitowoc
1997[17] 259.6 34.9 Manitowoc, Manitex, Femco, West-Manitowoc
1998[18] 339.1 48.1 Manitowoc, UTSC, Femco
1999[19] 389.5 64.8 Manitowoc, Manitex, Spyder, Pioneer, TailGator, Femco
2000[20] 376.3 62.9 Manitowoc, CraneCARE, Femco
2001[21] 453.2 62.7 Manitowoc, Potain, CraneCARE, Femco
2002[22] 681.0 55.2 Manitowoc, Potain, Grove, National, Manlift, CraneCARE, CraneCREDIT
2003[23] 963.0 25.1 Manitowoc, Potain, Grove, National, Manlift, CraneCARE, CraneCREDIT
2004[24] 1,248.0 57.0 Manitowoc, Potain, Grove, National, CraneCARE,
2005[25] 1,628.0 115.5 Manitowoc Cranes, Potain, Grove, National, CraneCARE, CraneCREDIT
2006[26] 2,235.0 280.6 Manitowoc, Potain, Grove, National, Manitowoc CraneCARE, CraneCREDIT
2007[27] 3,246.0 470.5 Manitowoc, Potain, Grove, National, Shuttlelift, YardBoss, Manitowoc Crane Care

Примечания
  1. Владимир Заутренников: Manitowoc Crane Group — империя кранов — Журнал «TEXHOmagazine», 27.03.2010 (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 февраля 2012. Архивировано 3 ноября 2013 года.
  2. Manitowoc makes BusinessWeek 50 — Журнал «Cranes Today» (недоступная ссылка)
  3. The Manitowoc Company. (2002). Voyage of Vision. Afton, MN: Hakala Communications
  4. Versalift East. Manitowoc consolidates boom truck operations under the Manitowoc name 06 June 2006.
  5. Cranes Today. "Buyout at Femco. アーカイブされたコピー (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 января 2009. Архивировано 8 июля 2011 года.
  6. «Manitowoc strengthens global presence: Manitowoc acquires Frence-based Potin S.A. and added four new lattice-boom cranes.» Diesel Progress North America 1091-370X, Oct. 2001 v67 i10 p 54(2)
  7. «Manitowoc acquires Grove product line.» Recycling Today Nov 2002 v40 i11 p20(1)
  8. Terex Connection in Manitowoc Boom Trucks deal Архивировано 8 июля 2011 года.
  9. Manitowoc награждает лучших дистрибьюторов — Журнал «Автопарк», 18.10.2011 (недоступная ссылка)
  10. Первая BAUMA в Индии. Итоги: Manitowoc — Журнал «Все Краны» № 1/34, 2011 год (недоступная ссылка)
  11. Подъёмные краны Манитовок (Manitowoc) на самой большой дамбе в Южной Африке — Журнал «TEXHOmagazine», 2.06.2011 Архивировано 4 марта 2016 года.
  12. На ЛАЭС-2 прибыли первые детали крана Manitowoc 18 000 — Atomic-energy.ru, 9.11.2009
  13. Manitowoc Cranes Play Major Role in Iowa Construction — Wind Builder Magazine, 25.10.2011 (недоступная ссылка)
  14. «National Crane Corporation.» Nebraska State Historical Society nebraskahistory.org
  15. The Manitowoc Company. 2000 Annual Report. (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved on 08 Jan. 2009
  16. The Manitowoc Company. 1996 Annual Report(PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  17. The Manitowoc Company. 1997 Annual Report (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  18. The Manitowoc Company. 1998 Annual Report (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  19. The Manitowoc Company. 1999 Annual Report (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  20. The Manitowoc Company. 2000 Annual Report (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  21. The Manitowoc Company. 2001 Annual Report (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  22. The Manitowoc Company. 2002 Annual Report (недоступная ссылка) (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  23. The Manitowoc Company. 2003 Annual Report (недоступная ссылка) (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  24. The Manitowoc Company. 2004 Annual Report (недоступная ссылка) (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  25. The Manitowoc Company. 2005 Annual Report (недоступная ссылка) (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  26. The Manitowoc Company. 2006 Annual Report (недоступная ссылка) (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009
  27. The Manitowoc Company. 2007 Annual Report (недоступная ссылка) (PDF) The Manitowoc Company. Retrieved 08 Jan. 2009

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.