Joss Supercar
Joss Supercar — австралийский среднемоторный спорткар. Разрабатывается энтузиастом Мэтом Томасом (англ. Matt Thomas). Автомобиль разрабатывался с 2003 года. В январе 2006 Joss заявили, что требуемые инвестиции для того, чтобы закончить автомобиль поступают и первый серийный экземпляр сойдёт через 12—18 месяцев. Joss Developments собираются выпускать по 25 автомобилей в год[1]. Суперкар «засветился» на австралийском автосалоне 2004, играх PGR3 и PGR4, несмотря на то, автомобиль до сих пор не закончен. Четверть мили теоретически автомобиль проходит за 11,9 секунд.
Joss JP-1 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||
Производитель | Joss Developments | ||||||||||||||||||||||
Годы производства | не производилась | ||||||||||||||||||||||
Класс | Суперкар | ||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. купе | ||||||||||||||||||||||
Компоновка | среднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||
5-ступенчатая, ручная | |||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||
Длина | 4150 мм | ||||||||||||||||||||||
Ширина | 1860 мм | ||||||||||||||||||||||
Высота | 1050 мм | ||||||||||||||||||||||
Клиренс | 110 мм | ||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2560 мм | ||||||||||||||||||||||
Масса | 1050 кг | ||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Locus Plethore | ||||||||||||||||||||||
Сегмент | S-сегмент |
Состоит из карбона, стали и алюминия. Общий вес пустого автомобиля 940 кг. Приблизительная цена $600 000 AUD, что равняется $483 632 USD или €343 703. По замыслу конструктора автомобиля, он предназначен для дорог общего пользования и должен составить конкуренцию таким уже известным на рынке и более дорогим моделям, как: Ferrari Enzo, Lamborghini Murcielago и Porsche Carrera GT[2]
Примечания
Ссылки
- The Motor Report Архивная копия от 30 июня 2009 на Wayback Machine