Haval F7

Haval F7 — компактный кроссовер выпускаемый с 2018 года компанией Haval — подразделением китайского автопроизводителя Great Wall Motors.

Haval F7
Общие данные
Производитель Haval
Годы производства 2018 — настоящее время
Сборка Китай
Россия
Дизайн
Колёсная формула 4×2 4×4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 4620 мм
Ширина 1846 мм
Высота 1690 мм
 Медиафайлы на Викискладе

Haval F7 ближе всего к кроссоверу Nissan X-Trail, но выглядит стремительнее и агрессивнее.

Журнал «Авторевю», 2018 год[1]

История

Дизайн модели основан на дизайне концепт-кара Haval HB-02 представленного на Автосалоне в Пекине в 2016 году.[2]

Литера «F» (Future) говорит о принадлежности машины к «молодежной» серии: F7 — вторая модель «F серии» бренда, стоящая в линейке выше F5.[1]

Мировая премьера модели официально состоялась в 2018 году в России на Московском автосалоне, в этот же день модель была показана и в Китае. Россия как место формального представления модели была выбрана в связи с тем, что модель помимо Китая выпускается с 2019 года в России на новом заводе «Хавейл Мотор Мэньюфэкчуринг» под Тулой.[1]

Старт продаж в Китае был начат 6 ноября 2018 года[3] по цене от 109 до 149 тыс. юаней (от 1 100 до 1 504 тыс. рублей по актуальному курсу).[4]

В России

12 декабря 2018 года на только что построенном заводе под Тулой в «тестовом» режиме был собран первый российский Haval F7.[5] К 1 января 2019 года там выпустили ещё несколько экземпляров.[4] Официально производство на заводе стартовало в июне 2019 года.[6]

Продажи Haval F7 в России [7]
ГодПродано, шт.
20193219
20206782

Технические характеристики

Длина — 4620 мм, ширина — 1846 мм, высота — 1690 мм. Колёсная база — 2725 мм.

Привод — на передние или на все колеса.

Линейка двигателей состоит из двух бензиновых 4-цилиндровых турбированных агрегатов, соответствующих экологическому стандарту Евро-5:[2][8]

  • 1,5-литровый GW4B15 мощностью 169 л. с., максимальный крутящий момент 280 Нм при 1400-3000 об/мин.
  • 2,0-литровый GW4C20NT мощностью 197 л. с., максимальный крутящий момент 350 Нм при 2000-3200 об/мин.

В российских версиях мощность 1.5-литрового двигателя снижена со 169 до 150 л. с., а 2.0-литрового — со 197 до 190 л. с.

Коробка передач — преселективный 7-ступенчатый «робот» 7DCT450 с двумя сцеплениями. Это первый подобный агрегат, полностью разработанный и выпускаемый в Китае.[К 1]

Комментарии

  1. «Робот» 7DCT450 создан под руководством немца Герхарда Хеннинга, ранее 14 лет возглавлявшего отдел разработок АКПП Volkswagen и бывшего 11 лет главным трансмиссионщиком Daimler, при котором Volkswagen сделал первый в мире 6-ступенчатый автомат для переднего и заднего привода, а в «Мерседесе» он отвечал за «роботов» 7DCT и 9DCT, а также автоматы с 7 и 9 ступенями.[9]

Примечания

Ссылки

Тест-драйвы и обзоры

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.