Grab (компания)

GrabTaxi, или MyTeksi (под этим названием компания известна в Малайзии), был официально представлен общественности в июне 2012 года.[7] В августе 2013 компания расширила свою деятельность на Филиппины[8], позднее, в октябре того же года компания так же начала свою деятельность в Сингапуре и Таиланде.[9]

В 2014ом году GrabTaxi продолжил свой рост и экспансию в новые страны: первый запуск в Хо Ши Мин во Вьетнаме в феврале, а также в Джакарте в Индонезии в июне.[10][11] В том же году, позже, на Филиппинах GrabTaxi расширится ещё на два других города: Себу в июле и Давао в октябре.[12][13] Бета-версия приложения запущена в Паттайе, Таиланд, сентябрь 2014.

В мае 2014 компания запускает GrabCar в Малайзии и Сингапуре.[14][15]

GrabCar служит в качестве альтернативного вида транспорта, который использует автомобили через лицензированных партнеров, что является попыткой преодолеть нехватку общественного транспорта в часы пик. В ноябре 2014 года компания GrabTaxi впервые запустила услугу GrabBike в городе Хошимин в качестве пробной службы.[16]

В феврале 2015 компания запускает GrabCar+ (сервис, который предоставляет доступ к автомобилям премиум-класса) на Филиппинах.[17] В марте того же года компания расширяет свое влияние на город Илоило, который станет 4ым городом на Филиппинах, в котором доступен Grab.[18]

В декабре 2015 Grab представляет GrabShare, сервис, который предоставляет услуги такси и car-sharing (быстрый автомобиль на прокат). 7 февраля 2017 года Grab предоставляет некоторого рода экскурсионные услуги и продает места в экскурсионных бусах, данная услуга на данный момент доступна только для Сингапура, и не доступна в других странах.[19]

В феврале 2017 Управление наземного транспорта (LTA) Сингапура постановило, что частные арендованные автомобили, которые пользовались услугами Uber или Grab, не освобождаются от требований, предъявляемых к детскому креслу. В целях безопасности, все транспортные средства в Сингапуре должны иметь детские сиденья или детские «подголовники» для пассажиров высотой менее 1,35 м.[20]

9 марта 2017 года Grab представила GrabFamily для детей меньше 7ми лет, в котором все машины оборудованы детскими креслами.[21] On 22 March 2017, Grab has launched the simplified flat-fare structure, JustGrab.[22]

С 1 июля 2017 LTA обязала GrabCar, JustGrab и GrabHitch иметь лицензию на профессиональную аренду частного транспортного средства (PDVL). Это произошло потому, что LTA ввели новые правила для частной аренды автомобилей под названием Профессиональное водительское удостоверение (PDVL), закон о котором вступит в силу в июле 2017 года.[23] This is to ensure that commuter’s interest is better protected in particular safety.[24]

Период становления фирмы сопровождался большим скепсисом. Тан ходил от двери к двери, пытаясь убедить крупнейшие компании, связанные с деятельностью служб такси, попробовать свой продукт. Только пятая фирма, которую он посетил, штат которой насчитывал всего 30 человек, дала ему шанс. Компания развивалась и в течение 12 месяцев получила $90 млн от хедж-фонда Tiger Global, ведущей китайской венчурной фирмы GGV Capital, Vertex Venture Holdings («дочка» фонда национального благосостояния Сингапура Temasek Holdings), и других.[25] В мае 2014 GrabTaxi заявили, что их приложение было загружено 1,2 миллиона раз. Приблизительно в июне 2013 утвердждалось, что делается одно бронирование каждые восемь секунд, или 10 000 в сутки, то есть 16-кратный рост в течение года.[26]

К декабрю 2014 Grab смогли привлечь $250 миллионов долларов от SoftBank Corp, что является крупнейшей инвестицией, когда-либо сделанной в интернет-компанию в юго-восточной Азии, и до сих пор является рекордной публичной суммой такого рода.[27] Суммарные инвестиции компании, полученные за 14 месяцев, составили $340 миллионов долларов.[28] На фоне стремительного роста компании GrabTaxi в Центральном деловом районе Сингапура открыла научно-исследовательский центр, потратив на эти цели 100 миллионов долларов.[29] В течение нескольких лет данный центр будут наняты около 200 инженеров и ученых. Недавно в их команду пришел главный технический директор Вэй Чжу, экс-инженер Facebook и создатель Facebook Connect, который покинул компанию в августе 2015 года.[30] Акцент делается на набор специалистов в области программного обеспечения и «data scientists», которые помогут компании развивать стратегию компании по разработке новых инструментов, смогут расширить функционал приложений и сервисов, а приложений по управлению персоналом.[31] В 2016 году компания откроет новый офис разработчиков в центре Сиэтла который будет служить tech-хабом, для привлечения талантов в США.[32] Компания утверждает, что не собирается запускаться в северной америке.[33]

Помимо Сингапура, Grab (GrabTaxi) работает более чем в 50 городах 6 стран (Малайзия, Индонезия, Филиппины, Вьетнам, Таиланд и Мьянма) Юго-Восточной Азии.

Производная от GrabTaxi, GrabBike (такси на мотороллерах) в настоящее время доступен в городах Хошимин и Ханой (Вьетнам), в Бангкоке (Таиланд) и в Джакарте (Индонезия). Данные города имеют серьезные проблемы с дорожным трафиком, потому зачастую мотороллер является самым быстрым транспортным средством, в сравнении с другими видами транспорта. Все водители и пассажиры GrabBike дополнительно застрахованы.[38][39] На Филиппинах GrabBike временно приостанавливает операционную деятельность из-за LTFRB. LTFRB и GrabBike Inc. встретились, чтобы обсудить предупреждение транспортного агентства, что служба GrabBike прекратит свою деятельность, так как она не входит в состав Grab, а также какой-либо другой транспортной сети (TNC), у которой есть аккредитация предоставлять мотороллеры в аренду в качестве услуг такси через мобильное приложение, или какую бы то ни было интернет-платформу. Служба транспорта (DOTr) ещё создает руководства по использованию велосипедов и мотороллеров в качестве публичного такси, пока этот процесс не будет завершен, GrabBike не имеет права функционировать. Согласно LTFRB, любые попытки несоблюдения данной запретной директивы на данный момент должны «строго пресекаться».[40]