DARE

Большинство ракет в DARE работают на основе твердо-топливных двигателей, разрабатываемых командой Solid Six под присмотром Комитета Безопасности. В качестве топлива используются два типа: смесь сорбитола и нитрата калия, известная как «ракетная конфета», а также смесь нитрата аммония и алюминия, известная как Alan-7. Тяга разрабатываемых двигателей варьируется от 300 Н до 7000 Н.

Тест гибридного двигателя Phoenix в DARE

После запуска Stratos I DARE начала разработку гибридных двигателей. После серии теоретических и лабораторных тестов (от 500 до 1100 Н) набранный опыт позволил команде разработать оптимальную конфигурацию и топливо. В качестве топлива используется микстура сорбитола, парафина и алюминия, вместе с оксидом азота в качестве окислителя. Работа над этим привела к нескольким публикациям в American Institute of Aeronautics and Astronautics[4]. Различные версии этого двигателя используются в Stratos II+ and III.

Несмотря на развитую технологию гибридных двигателей, по логистическим и производственным причинам DARE не может создать версии больших размеров. По этой причине DARE начала работу с двигателями на жидком топливе (используя этанол и жидкий кислород). В будущем эти двигатели будут использованы в новейших версиях Stratos.

Все ракеты DARE являются пассивно стабильными, что ограничивает высоту полёта по причине высоких ветров. Для исправления этого DARE организовала группу, отвечающую за разработку активной стабилизационной системы для последующих запусков.

Все электронные системы, используемые при запусках ракет DARE, сделаны лично членами организации. Главными сферами их использования являются контроль двигателей, передача данных при запуске и выпуск парашютов.

The Small Rocket Project (известный в местных кругах как «турнир разбитых яиц») — программа DARE, обучающая первокурсников и других заинтересованных основам ракетостроения. Целью проекта является запуск маленькой ракеты с яйцом на борту на высоту 1 км и возвращение яйца обратно на землю не разбив его. Для этого проект включает в себя лекции по основам ракетостроения и дизайну парашютов, преподаваемые более опытными членами DARE. Группы участников получают большую свободу в дизайне ракеты, однако должны пройти тест по безопасности перед запуском, проводимым на военной базе на территории Нидерландов.

Тестирование парашюта в лаборатории Open Jet Facility в TU Delft

DARE также активно принимает участие при запуске голландского проекта CanSat[5]. В частности, DARE разрабатывает и запускает ракеты-носители Cansat. Действующая, седьмая версия ракеты под названием CSL сделана полностью из алюминия и при помощи твердо-топливного двигателя выводит до шести установок Cansat одновременно на высоту километра. CSL также применяется для тестирования новейших разработок DARE.

В 2015 году был запущен проект Aether, главной задачей которого является демонстрация новых технологий DARE. Проект включает:

• Активную стабилизационную систему для сверхзвукового полёта.
• твёрдотопливный двигатель на 7 кН;
• баллистическую систему выпуска парашютов.

Департамент безопасности не занимается исследованием ракет, однако состоит из опытных членов организации, которые прошли более одного года тренировок и обучений[6]. Этот департамент проводит тесты установок, проверяет ракеты перед запуском, а также занимается любой другой деятельностью, связанной с безопасностью внутри DARE.

Stratos I установил рекорд по высоте студенческих ракет, достигнув высоту 12,5 км[7]. Ракета была запущена из комплекса Esrange в Швеции в 2009 году. Несмотря на удачный запуск твердо-двигательной установки, парашютная система дала сбой, приведший к разбитию ракеты при приземлении. Набранная высота и причина крушения были установлены при помощи установок во второй части ракеты. Первая часть была найдена лишь 8 лет спустя при рутинном обходе локации.

Stratos II+ была самым большим проектом DARE на то время и должна была достигнуть высоты 50 км, однако изменения в дизайне ракеты привели к тому, что эта цель так и не была достигнута. Stratos II+ была успешно запущена 16 Октября 2015 года в El Arenosillo, локации Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, недалеко города Sevilla. Ракета достигла 21.5 км, вновь устанавливая рекорд высоты студенческих ракет[8]. Изначальный проект Stratos II не был запущен в 2014 году, после чего ряд изменений в дизайне привел к появлению Stratos II+.

Stratos III стал последователем ракеты Stratos II+, призванным вернуть организации рекорд высоты среди студенческих организаций в Европе, который был побит немецкой командой HyEnD.

Stratos III должен был взлететь 16 июля 2018 года, однако по ряду причин запуск переносился несколько раз. Финальная попытка запуска состоялась 25 Июля в 23 часа по местному времени (местом запуска вновь стал испанский комплекс El Arenosillo. При благоприятных погодных условиях запуск продолжал задерживаться по техническим причинам. Взлёт состоялся 26 Июля в 3:30 ночи. После успешного запуска аномалия на 20 секунде полёта привела к потере ракеты[9]. Причины крушения исследуются внутри DARE при помощи Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial.

Осенью 2018 года DARE приступила к разработке Stratos IV, модифицированной версии Stratos III в попытке стать первой студенческой организацией в мире, которая выведет ракету на высоту более 100 километров, являющуюся общепринятой границей космического пространства.