Bluebell Railway
Bluebell Railway (буквальный перевод: Bluebell — пролеска, и Railway — железная дорога) — действующая историческая железная дорога в Великобритании, открытая для публики 7 августа 1960. Протяжённость линии 9 миль (14.5 км) вдоль границы графств Восточный Суссекс и Западный Суссекс. Эксплуатируется частично: между станциями Шеффилд Парк и Кингскоут, и обслуживается в основном добровольцами.
Паровая железная дорога | |
---|---|
Годы работы | 7 августа 1960—настоящее время |
Страна | Великобритания |
Город управления | Шеффилд Парк |
Состояние | историческая железная дорога |
Протяжённость | 14.5 км |
Сайт | bluebell-railway.co.uk/b… |
Медиафайлы на Викискладе |
Имеет крупнейшую коллекцию паровых локомотивов в Великобритании после Национального Железнодорожного Музея (NRM): почти 150 вагонов разного класса (в основном первого и второго классов); соответственно цена билетов разнится в зависимости от класса вагона. Некоторые вагоны находятся под реставрацией в специальной мастерской на станции Horsted Keynes.
В 2007 году была отмечена 125-я годовщина железной дороги, а в августе 2010, в течение первых двух недель, была отмечена 50-я годовщина музея.
История
В 1877 году решением парламента было постановлено о начале строительства железной дороги Lewes and East Grinstead Railway (L&EGR). Линия спонсировалась множеством местных землевладельцев, включая Графа Шеффилда. В 1878 парламент позволил компании London, Brighton and South Coast Railway Company (LB&SCR) приобрести и эксплуатировать новую линию.
Линия имела шесть станций. Станция в Баркуме (англ. Barcombe) была вблизи деревни. Остальные пять были среди разбросанных населённых пунктов, с целью обслуживать большее количество населения. Округ Chailey имел две станции: одна в Шеффилдском Парке a другая в Newick and Chailey. Место для строительства станций рассчитывалось с учётом места проживания спонсоров. Таким образом станция Шеффилд Парк построилась с учётом нужд Графа Шеффилда, а Newick and Chailey для Newick Park и Reedens, места жительства двух других спонсоров.
Станции
Действующие на сегодняшний день:
- Sheffield Park
- Freshfield Halt (закрыто)
- Bluebell Halt (закрыто)
- Horsted Keynes
- West Hoathly (закрыто)
- Kingscote
- Imberhorne Halt (реконструируется/строится)
- East Grinstead (реконструируется/строится)
Оригинальные:
- East Grinstead Low Level
- Kingscote
- West Hoathly
- Horsted Keynes
- Sheffield Park
- Newick and Chailey
- Barcombe
- Lewes
См. также
- Паровая железная дорога Дендермонде-Пюрс — пример исторической железной дороги.
- Список исторических железных дорог Великобритании в английской Википедии.