Advansea

В ходе программы предполагается[1]:

1. разработать главную энергетическую установку (ГЭУ) корабля, которая будет основана на технологиях сверхпроводимости, что поможет повысить её мощность на 50 % при уменьшении размеров самой установки;
2. разработать систему накопления энергии для питания вооружения и электродвигателей;
3. создать систему управления потоком электроэнергии, которая действовала бы в режиме реального времени.

Вооружение проектируемого корабля — лазерные установки с переменной интенсивностью импульса и электромагнитные пушки, в которых снаряды будут ускоряться электромагнитными импульсами. Использование электромагнитных пушек позволит уменьшить размер снарядов и увеличить боезапас судна: так как использовать пороховые заряды в боеприпасах будет не нужно, освободятся дополнительные объёмы корпуса, ранее занимаемые пороховыми погребами.

• многофункциональная радиоэлектронная станция (РЭС)
• новые системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и связи.

Корабль будет иметь длину — 120 м, полное водоизмещение — 4000 т, наибольшую скорость хода — 28 узлов. На корабле предусмотрены две взлётно-посадочные площадки для вертолётов и беспилотных летательных аппаратов[1].

Предполагается, что функционирование всех систем корабля, в том числе и новое вооружение (лазерные и электромагнитные пушки), будет осуществляться энергетической установкой мощностью приблизительно 20 МВт[1].

• Эскадренные миноносцы типа «Замволт»

• Французская кораблестроительная компания DCNS //Зарубежное военное обозрение, № 11, 2010. — С. 111.

• Франция создаст полностью электрический корабль (неопр.) (недоступная ссылка). Lenta.ru (28 октября 2010). Дата обращения: 21 февраля 2011. Архивировано 25 ноября 2011 года.
• DCNS mise sur le navire tout électrique (фр.) (недоступная ссылка). Mer et Marine (28 октября 2010). Дата обращения: 21 февраля 2011. Архивировано 12 мая 2012 года.