4-й отдельный гвардейский мотоциклетный полк
4-й отдельный гвардейский мотоциклетный Фокшанско-Мукденский ордена Александра Невского полк — мотоциклетный полк РККА, существовавший в годы Великой Отечественной войны в 1944—1945 годах.
| |||
|---|---|---|---|
| Вооружённые силы |
 ВС СССР |
||
| Вид вооружённых сил |
сухопутные войска |
||
| Род войск (сил) | Бронетанковые и механизированные войска | ||
| Вид формирования | мотоциклетный полк | ||
| Почётные наименования | Фокшанско-Мукденский | ||
| Формирование | апрель 1944 года | ||
| Расформирование (преобразование) |
12 сентября 1944 (преобразован в гвардейский) 3 сентября 1945 (расформирован) |
||
| Количество формирований | 1 | ||
| Награды | |||
  |
|||
| Командиры | |||
|
полковник Иван Яковлевич Воронов гвардии подполковник Василий Фёдорович Савельев |
|||
| Боевые операции | |||
|
Ясско-Кишинёвская операция Венская наступательная операция Пражская операция Маньчжурская операция: Хингано-Мукденская наступательная операция |
|||
| В составе фронтов | |||
|
2-й Украинский фронт Забайкальский фронт |
|||
История
Создан в апреле 1944 года как 4-й отдельный мотоциклетный полк на базе 92-й танковой бригады. В составе действующей 6-й танковой армии с 5 июня по 12 сентября 1944 года. Командовал полком полковник Иван Яковлевич Воронов, по имени которого и был создан полковой отличительный знак: ромб, разделённый поперечной чертой, буква «В» вверху (первая буква фамилии командира полка) и номер роты внизу по трафарету[1].
Полк участвовал в Ясско-Кишинёвской операции, отличился в боях за города Бырлад и Фокшаны (15 сентября 1944 года награждён почётным званием Фокшанский)[2]. 20 августа 6-я танковая армия ушла в прорыв без сопровождения армейской пехоты, штурмовики Ил-2 расчищали 6-й армии дорогу[1]. 23 августа 1944 года застава 4-го полка вышла к аэродрому у Бырлада и, воспользовавшись суматохой и паникой среди немцев и румын, раздавила танками восемь самолётов. После подхода основных сил застава достигла центра города и захватила железнодорожную станцию, уничтожив два эшелона с боеприпасами и 39 машин. Взводом автоматчиков были захвачены в плен начальник тыла дивизии и командир батальона, потери в полку составили один танк типа «Валентайн» и один мотоцикл. В ходе боя были захвачены одна самоходка и три исправных немецких танка, уничтожены одна самоходка и сожжены два танка типа «Пантера». Рота автоматчиков под прикрытием огня СУ-85 и танков захватила мост через реку Серет, потеряв 10 ранеными. Всего в ходе операции в Бырладе уничтожено до 500 подвод, 39 автомашин, 3 орудия, четыре миномёта на конной тяге и около 150 солдат и офицеров. Захвачены 20 исправных машин, цистерна с бензином и около 600 человек пленными[3].
Приказом НКО СССР от 12 сентября 1944 года и Директивой ГШ КА от 10 октября 1944 года полк был преобразован в 4-й отдельный гвардейский мотоциклетный полк. Участвовал в Венской и Пражской наступательных операциях, войну закончил в Вельцах (к юго-западу от Праги), после чего направился в Польшу, а через месяц прибыл на станцию Соловьёвск на монгольскую границу, накануне войны с Японией. 5 августа 1945 года полк выдвинулся в поход в направлении Кацмак-Булат, совершив переход через горы Большого Хингана, и 9 августа пересёк границу с Китайской Республикой, пройдя по провинции Чехар. Участвовал в Хингано-Мукденской наступательной операции, в середине осени выведен в СССР на станцию Отпор[1].
17 мая 1945 года с формулировкой «за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Вена и проявленные при этом доблесть и мужество» награждён Орденом Александра Невского. 20 сентября 1945 года полку присвоено почётное наименование Фокшанско-Мукденский за участие в боях в Маньчжурии[4].
Структура
Структура полка в августе-сентябре 1944 года (Ясско-Кишинёвская операция)[3]
- головная застава
- мотоциклетная рота (пулемёты ДП)
- миномётный взвод (82-мм орудия)
- батарея 76-мм орудий
- сапёрный взвод
- батарея СУ-57
- первый эшелон
- две мотоциклетные роты
- батарея СУ-57
- батарея 76-мм орудий
- сапёрный взвод
- два взвода станковых пулемётов (Willys)
- два миномётных взвода
- головной эшелон парка
- ремонтная мастерская
- три грузовика с горючим
- шесть грузовиков с боеприпасами
- пять машин с продовольствием
- машина химиков
- второй эшелон
- штаб полка
- два взвода автоматчиков
- рота управления
- рота танков
- ремонтная мастерская
- машины с топливом и запчастями
- две санитарные машины
Полк мог воевать за 150—180 км от остальных сил Красной армии: он сковывал движения противника до подхода танковых частей, шедших за полком[3]. В один мотоциклетный батальон входили 3 роты (около 100 мотоциклистов с колясками)[1].
Командный состав
Командиры
- сентябрь 1944: полковник Воронов Иван Яковлевич
- январь, апрель, август 1945: гвардии подполковник Савельев Василий Фёдорович
Начальники политотдела
- август 1945: гвардии майор Ворошилов Василий Макарович
Используемая техника
На вооружении полка состояли советские мотоциклы М-72 и поставлявшиеся по ленд-лизу американские мотоциклы марки Harley-Davidson (около 250), автомобили Willys MB, самоходки СУ-57 и СУ-85, бронетранспортёры М3А1 и М1 (колёсные «скауты») и лёгкие танки «Валентайн». Также использовались трофейные мотоциклы марок BMW и Zündapp. В каждом батальоне две роты оснащались советскими мотоциклами, третья — американскими с цепной передачей и отечественными колясками[1].
Из пулемётов типа ДП возможно было вести стрельбу как с земли, так и прямо на ходу; миномёты же предпочитали снимать с мотоциклов для ведения артиллерийского обстрела, чтобы не нагружать машины[3].