110-й отдельный моторизованный инженерный батальон

110-й отдельный моторизованный инженерный батальон — воинское подразделение Вооружённых Сил СССР во время Великой Отечественной войны.

110-й отдельный моторизованный инженерный батальон
Вооружённые силы ВС СССР
Вид вооружённых сил сухопутные
Род войск (сил) инженерные
Почётные наименования «Кингисеппский»
Формирование 10 июля 1941
Расформирование (преобразование) 1 апреля 1943
Районы боевых действий
1941 - 1943:
Псковская область
Новгородская область
Калининская область
Преемственность
Предшественник 233-й отдельный сапёрный батальон
Преемник 4-й гвардейский отдельный моторизованный инженерный батальон

История

Сформирован на Северо-Западном фронте 10 июля 1941 года путём переформирования 233-го отдельного сапёрного батальона.

В составе действующей армии с 10 июля 1941 по 1 апреля 1943 года.

Очевидно, что в августе-сентябре 1941 года отступал от Ловати, по направлению к Демянску и восточнее, так на 22 сентября 1941 года находится в Демянском районе у деревни Городилово.

С начала 1942 года придан 3-й ударной армии и в её составе участвовал в Торопецко-Холмской операции, действует в районе города Холма до апреля 1942 года, по некоторым сведениям вёл активную диверсионную работу в тылу врага.

На август 1942 года находится в Ржевском районе, на ноябрь 1942 года - в Смоленской области (Пречистенский район)

С осени 1941 года дислоцируется в районе Белого

1 апреля 1943 года приказом Наркомата обороны № 147 переформирован в 4-й гвардейский отдельный моторизованный инженерный батальон 5-й гвардейской моторизованной инженерно-сапёрной бригады.

Полное наименование

  • 110-й отдельный моторизованный инженерный батальон

Подчинение

Командиры

  • капитан Харламов

Другие инженерно-сапёрные подразделения с тем же номером

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.