100 mm/47 OTO Mod. 1924/1927/1928

100 mm/47 Mod. OTO 1924/1927/1928 — 100-миллиметровое корабельное универсальное артиллерийское орудие, разработанное и производившееся в Италии. Состояло на вооружении Королевских ВМС Италии. Было спроектировано в 1910 году чешской компанией Škoda как орудие 10cm/50 K11 для вооружения кораблей австро-венгерского флота и активно применялось в годы Первой мировой войны. В 1920 году образцами этих орудий завладели итальянцы, которые решили создать на его основе зенитное орудие для кораблей итальянского флота. Производство осуществлялось компанией OTO.

100-мм/47 корабельная универсальная пушка Mod. 1924/1927/1928
100 mm/47 OTO Mod. 1924/1927/1928

100-мм/47 корабельная универсальная установка пушек Mod. 1928 на крейсере «Красный Кавказ»
История производства
Годы производства c 1930
Производитель OTO
История службы
Годы эксплуатации с 1930
Состояло на вооружении Королевские ВМС Италии
ВМФ СССР
Войны и конфликты Вторая мировая война
Характеристики орудия
Калибр, мм 100
Длина ствола, мм/калибров 4985/49,85
Длина канала ствола, мм 4700
Объём каморы, дм³ 7,76
Тип затвора горизонтально-клиновой
Масса ствола с затвором, кг 2195
Масса снаряда, кг 13,75
Начальная скорость снаряда,
м/с
840
Принцип заряжания унитарное
Скорострельность,
выстрелов в минуту
8 — 10
Характеристики артустановки
Общая масса АУ, кг 15 000
Расстояние между осями орудий, мм 440
Угол подъёма ствола, ° -5/+85
Угол поворота, ° -175/+175
Максимальная скорость вертикального наведения, °/с 7
Максимальная скорость горизонтального наведения, °/с 13
Максимальная дальность стрельбы, м 15 240 (+45°)
Досягаемость по высоте, м 8500
Бронирование 8
Расчёт установки, чел. 16[1]
 Медиафайлы на Викискладе

Применялось на лёгких крейсерах типов «Альберико да Барбиано», «Луиджи Кадорна», «Раймондо Монтекукколи», «Дюка д’Аоста», «Джузеппе Гарибальди», тяжёлых крейсерах типа «Тренто», «Зара», а также «Больцано». Кроме того, использовалось советским флотом на лёгких крейсерах «Червона Украина», «Красный Крым» и «Красный Кавказ». К началу Второй мировой войны считалось устаревшим.

На базе этого орудия была разработана 100-мм/47 пушка на упрощённом станке, для вооружения миноносцев, не имевшая возможности ведения зенитного огня[2].

История создания

По условиям Сен-Жерменского мирного договора 1919 года, флот бывшей Австро-Венгрии делился между странами-победителями. В результате, итальянский флот в 1920 году получил свою долю трофейных кораблей. В их числе были лёгкие крейсера «Сайда» и «Гельголанд», принадлежавшие к типу «Новара», а также семь эскадренных миноносцев типа «Татра». Основным вооружением этих кораблей была 100-мм пушка 10cm/50 K11, разработанная чешской фирмой Skoda[1]. Орудие специально создавалось для вооружения лёгких кораблей и считалось весьма удачным. Оно имело высокую дульную энергию, а небольшая высота цапф, в сочетании с горизонтально-клиновым затвором и унитарным патроном, обеспечивали значительную практическую скорострельность. В целом, в своей категории, пушка несколько уступала только русскому 102-мм/60 орудию[3].

Характеристики орудия 10cm/50 K11[3]
калибр, мм 100
длина ствола, калибров 50
масса орудия, кг 2020
масса установки, кг 4750/7240
скорострельность, в/мин 8 — 10
вес снаряда, кг 13,75
вес унитарного патрона, кг 26,2
угол возвышения,° —4/+14
начальная скорость, м/с 880
дальность стрельбы, м 11 000

Орудие 10cm/50 K11 произвело хорошее впечатление на итальянских военных моряков и было принято решение воспроизвести его для собственного флота. Работы были поручены компании OTO[1].

Конструкция орудия

Установка OTO Mod. 1928 на крейсере «Красный Кавказ». Вид с тыльной стороны.

Пушка 10cm/50 K11 была скопирована компанией OTO в 1924 году и запущена в серийное производство. Известны три модели этого орудия, самым распространённым стала Mod. 1927. Конструкция самого орудия осталась практически без изменений, итальянским изготовителем был лишь введён лейнер. Живучесть ствола составляла 500 выстрелов[4]. Подача патронов была ручной, но заряжание облегчалось наличием пневматического досылателя.

Однако орудие устанавливалось на станки принципиально новой модели. Спаренная установка была сконструирована инженер-генералом итальянского флота Эудженио Минизини. Масса установки достигала 15 тонн и она снабжалась массивным броневым щитом толщиной 8 мм. Углы вертикального наведения колебались от —5° до +85°. Горизонтальное наведение было круговым, но на кораблях ограничивалось надстройками. Оригинальной особенностью установки стала конструкция лафета. Для преодоления известной проблемы зенитных орудий — трудностей заряжания на малых углах возвышения из-за большой высоты цапф, Э. Минизини сделал их высоту переменной. При положении ствола в диапазоне —5°…+25° высота оси цапф оставалась неизменной и равнялась 1,42 м. При дальнейшем подъёме ствола возрастала и высота оси цапф, достигая 2,32 м при возвышении ствола свыше +50°[4]. Такое решение, с одной стороны, делало установку универсальной, с другой — усложняло и утяжеляло конструкцию[5].

Измерения дальности до цели производилось с помощью оптического дальномера OG-3 производства компании «Галилео». Дальномер был стереоскопическим, с базой 3 м и обеспечивал измерения на дальности от 8 до 140 кабельтовых[6]. Качество этого прибора оценивалось как весьма низкое[7]. Общей проблемой управления зенитным огнём всех итальянских кораблей стало большое время реакции: электромеханические вычислители работали слишком медленно и не выдавали нужных значений упреждения[8].

Оценка проекта

По меркам 1920-х годов, орудие являлось мощным и эффективным средством ПВО, способным поставить солидную огневую завесу против тихоходных самолётов-бипланов того времени. Однако к началу Второй мировой войны орудие явно устарело. Скорострельность уже считалась недостаточной, а скорости наведения теперь не соответствовали скоростным самолётам. С учётом неэффективной системы управления огнём, это делало зенитные свойства орудия не соответствующими задачам[5]. Сознавая сложившуюся ситуацию, итальянские моряки начали частично заменять 100-мм орудия на 37-мм зенитные автоматы, а также инициировали разработку нового зенитного орудия 90 mm/50 Mod. 1938/1939[9].

При сравнении итальянского орудия с аналогичными артсистемами флотов других морских держав, можно отметить, что по своим характеристикам оно примерно соответствовало французскому универсальному орудию 100 mm/45 Model 1930 и, до некоторой степени, британскому 102-мм орудию 4"/45 QF Mark XVI. Однако, и французская, и британская системы к началу войны выглядели устаревшими. При сравнении с наиболее совершенными универсальными орудиями подобного калибра, заметно отставание итальянской модели. Немецкая 10.5 cm/65 SKC/33 и японская Type 98 отличались превосходными баллистическими характеристиками, высокой скорострельностью, значительными скоростями наведения. Система управления огнём этих орудий также явно отличалась от итальянской в лучшую сторону. Кроме того, немецкая установка имела стабилизацию в трёх плоскостях, а японская размещалась в полноценной башне.

Сравнительные характеристики универсальных орудий калибра 100—105 мм времен Второй мировой войны
орудие 100 mm/47 OTO Mod. 1928  Италия 10.5 cm/65 SKC/33  Нацистская Германия[10] 4"/45 Mk. XVI  Великобритания[11] 4"/45 Mk. V  Великобритания[11] 100 mm/45 Model 1930  Франция[12] 10 cm/65 Type 98  Япония[13] 100-мм корабельная пушка образца 1940 года  СССР
калибр, мм 100105102102100100100
длина ствола, калибров 47654545456556
масса орудия, кг 2195456020392220162030534010
масса установки, кг 15 00027 05516 816317213 50034 50012 500
количество стволов в установке 2221221
скорострельность, в/мин на ствол 8 — 1015—1812121015—2115
вес снаряда, кг 13,7515,115,8814,113,51315,8
скорость наведения, вертикальная/горизонтальная, ° 7/1312/8,5 ?/? ?/?16/1220/25
угол возвышения,° -5/+85-10/+80-10/+80-5/+85-10/+80-10/+90-5/+85
начальная скорость, м/с 8409008117167801000910
дальность стрельбы, м 15 24017 70018 15015 00015 90019 50022 000
досягаемость по высоте, м 850012 50011 890880010 00013 00015 000 (10 000 [14])

См. также

Примечания

  1. Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — P. 339. — ISBN 0-87021-459-4.
  2. Campbell J. Naval weapons of World War Two. — P. 340.
  3. Патянин С.В., Галыня В.А. Эскадренные миноносцы типа «Татра» // Морская компания. — 2007. № 6. С. 9.
  4. Патянин С.В. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!. М.: Яуза, ЭКСМО, 2011. — С. 21. — ISBN 978-5-699-50944-7.
  5. Патянин С.В. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!. — С. 22.
  6. Скворцов А.В. Гвардейский крейсер «Красный Кавказ» (1926-1945). СПб.: Галея Принт, 2005. — С. 26. — ISBN 5-8172-0098-8.
  7. Платонов А.В. Противовоздушная оборона сил флота 1941-1945. СПб.: Гангут, 2010. — С. 41. — ISBN 978-5-904180-15-7.
  8. Патянин С.В. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!. — С. 24.
  9. Campbell J. Naval weapons of World War Two. — P. 342.
  10. Campbell J. Naval weapons of World War Two. — P. 247-248.
  11. Campbell J. Naval weapons of World War Two. — P. 56.
  12. Campbell J. Naval weapons of World War Two. — P. 303.
  13. Campbell J. Naval weapons of World War Two. — P. 196.
  14. 100 mm/56 (3.9") B-34 Pattern 1940

Ссылки

100 mm/47 Models 1924, 1927 and 1928

Литература

  • Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.